- •Общие указания
- •1. Программа курса
- •1.1. Двигатели автотранспортных средств
- •1.2.1. Общее устройство, принципы и показатели работы двс
- •1.1.2. Кривошипно-шатунный механизм (кшм)
- •1.1.3. Механизм газораспределения
- •1.1.4. Система охлаждения (со)
- •1.1.5. Система смазки (сс)
- •1.1.6. Система питания бензинового двигателя
- •1.1.7. Система питания дизельного двигателя
- •1.1.8. Система питания газового двигателя
- •1.1.9. Система зажигания бензиновых (газовых) двигателей
- •1.1.10. Система пуска
- •1.2. Перечень работ практических занятий
- •2. Контрольная работа
- •2.1. Порядок выполнения контрольной работы
- •2.2. Выбор варианта и тем контрольной работы
- •2.3. Содержание тем контрольной работы
- •2.3.1. Основные параметры и показатели двс
- •2.3.2. Компоновка кривошипно-шатунного механизма
- •2.3.3. Компоновка механизма газораспределения
- •2.3.4. Система охлаждения
- •2.3.5. Система смазки
- •2.3.6. Система питания карбюраторного двигателя
- •2.3.7. Система питания дизельного двигателя
- •2.3.8. Система зажигания и электрического пуска
1.1.7. Система питания дизельного двигателя
Назначение системы питания, принципиальная схема, основные элементы, работа.
Топлива для дизельных двигателей, требования, предъявляемые к топливам, основные эксплуатационные показатели, маркировка топлив.
Топливоподающая система. Требования к топливной системе (ТС), способы смесеобразования, конструктивные особенности камер сгорания. Топливоподающая аппаратура разделенного и неразделенного типа. Дизельные аккумуляторные системы Common Rail.
Топливные насосы высокого давления (ТНВД), назначение. ТНВД блочной конструкции и индивидуальные, ТНВД многосекционные и распределительного типа, роторный ТНВД, устройство. Способы регулирования цикловой подачи топлива, принцип дозирования топлива плунжером золотникового типа. Корректоры подачи топлива, нагнетательный клапан, конструкции, принцип работы. Муфта опережения впрыскивания топлива, устройство, работа. Регуляторы частоты вращения коленчатого вала: двухрежимные и всережимные, устройство, принцип работы.
Форсунки, назначение, основные требования, предъявляемые к форсункам. Открытые и закрытые форсунки, принцип работы. Типы распылителей закрытых форсунок, преимущества и недостатки. Конструкции штанговых и бесштанговых форсунок, электро-гидроуправляемые форсунки.
Типы топливоподкачивающих насосов. Схема топливоподкачивающего насоса поршневого типа, привод, принцип работы.
Фильтры очистки топлива: грубой, тонкой, комбинированные. Типы фильтрующих элементов, схемы включения в топливоподающую систему.
Топливные баки, конструкция, расположение клапанов, сетчатого фильтра и датчиков уровня топлива. Удаление воздуха из системы топливоподачи. Трубопроводы, требования, схемы соединений.
Элементы впускной системы. Многоступенчатые комбинированные воздухоочистители мокрого и сухого типа, схемы компоновок, работа.
Элементы выпускной системы. Выпускные трубопроводы, схема размещения, конструкции трубопроводов двигателей с наддувом. Глушители шума выпуска, конструкция глушителей с активным и реактивным способами глушения шума. Нейтрализаторы выпускных газов, типы, принцип действия.
Указания: обратить внимание на конструкции камер сгорания дизельных двигателей и их связь со способами смесеобразования. Изучить принцип дозирования топлива в ТНВД разных типов. Конструкции элементов топливных систем дизелей рассматривать применительно к типам транспортных средств для которых они предназначены.
Литература: [1, с.6671]; [2, с.140163]; [3, с.103128].
Контрольные вопросы
1. Привести основные эксплуатационные свойства дизельных топлив. Что отражается в маркировке дизельных топлив?
2. В чем состоит принцип дозирования топлива плунжером золотникового типа?
3. Принципиальная схема и работа топливной системы Common Rail.
4. Принцип дозирования ТНВД роторного типа.
5. Как работает всережимный регулятор при пуске двигателя?
6. Для каких дизелей применяются штифтовые форсунки? Чем это обусловлено?
7. Почему предъявляются жесткие требования к фильтрам очистки дизельного топлива?