4.7 Расчет дополнительных капитальных вложений

В этом разделе дипломного проекта устанавливается размер капитальных вложений.

∆КВ =КВ_обор +КВ_{м,трансп.}

где ∆КВ – общая сумма дополнительный капитальных вложений, руб.;

КВ_обор – стоимость дополнительного оборудования, руб.;

КВ_{м,трансп.} –затраты на монтаж и транспортировку; рассчитывается по формуле:

где П _{м,трансп.} – процент затрат на монтаж и транспортировку (принимается 10- 15%);

_∆КВ =280000 +28000=308000

1. Годовая экономия на эксплуатационных затратах от снижения себестоимости за счет снижения трудоемкости:

2. Срок окупаемости капитальных вложений рассчитывается по формуле:

Наряду с расчетами сроков окупаемости капитальных вложений определяется также обратная величина — коэффициент общей экономической эффективности капитальных вложении, который подлежит сопоставлению с соответствующим плановым нормативом общей экономической эффективности.

3. Экономический эффект от внедрения проекта

Э_{Ф =}Э_ГОД - ∆КВ ∙Е_Н (4.45)

Э_{Ф =573857,13-308000∙0,15=527657} руб.

4. Относительная экономия годовой численности ремонтных рабочих рассчитывается по формуле:

Таблица 4.7 – Сравнительная таблица технико-экономических показателей

Наименование показателей	По проекту
1 Среднесписочное количество автомобилей, ед.	1467
ГАЗ	400
ВАЗ	1067
2 Среднесписочная численность работников, чел.	1
3 Среднемесячная зарплата, руб.	14562,21
4 Смета затрат всего.	846304,9
4.1 Фонд заработной платы	168921,66
4.2 Отчисления на социальные нужды	50676,5
4.3 Затраты на материалы	2,24
4.4 Затраты на запчасти	246,73
4.5. Амортизация ОПФ	52600,64
4.6 Общехозяйственные расходы	573857,13
5 Сумма дополнительных капитальных вложений, руб.	313800
6 Срок окупаемости, лет.	0,54
7 Экономический эффект от проекта, тыс. руб.	527657

6 Охрана труда и окружающей среды

6.1 Опасные и вредные производственные факторы

Производственные рабочие, выполняющие работы по ТР автомобилей, подвергаются воздействию опасных и вредных факторов, которые могут привести к травматизму или профзаболеваниям. Кроме того, производственная деятельность СТО оказывает негативное воздействие на окружающую среду.

На участке постоянно или периодически действуют опасные и вредные производственные факторы, которые согласно ГОСТ-12.0.003-74 подразделяются на физические, химические, биологические и психологические [4, 13].

Физические:

- Повышение температуры окружающего воздуха рабочей зоны по сравнению с оптимальными параметрами.

- Повышенная температура поверхностей оборудования и материалов при сварке.

- Поражение электрическим током от электрифицированного оборудования.

- Движущиеся машины и механизмы, передвигающиеся грузы и различные запасные части.

Химические:

- Возникновение повышенного содержания в воздухе умеренно-опасных вредных веществ по сравнению с нормой (толуол, ксилол и т.д).

- Запыленность воздуха в помещении, где находится участок неорганической пылью.

Психофизиологические:

- Недостаточная освещенность рабочего места; при естественном освещении, вызванная загрязненными окнами в боковом освещении; или недостаточном количестве света при искусственном освещении, вызванная применением ламп накаливания несоответствующей мощности.

- Неправильная расстановка автомобилей в местах их обслуживания, т.е. менее 1 метра к проходам и к близлежащему оборудованию.

- Возможность получения травм и ушибов вследствие халатного обращения с оборудованием.

- Статические и динамические перегрузки

Проведенный анализ на участке ТР позволил определить основные характеристики опасных и вредных факторов производства.

1 Повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека – при работе с подъемником электромеханическим П-97МК Лидер, автоматической воздухораздаточной колонки, комплексом автодиагностики ЛТК-3Л-СП-11, электрифицированным инструментом (гайковерт Makita TW0350, безударная дрель Makita 6413) – до U = 220 B, I =0,22 А, продолжительность воздействия – до 12 минут.

2 Повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны – при заезде-выезде автомобиля, очистке деталей, проверке состояния компонентов тормозной системы, подвески и рулевого привода, проверке состояния шин и давления их накачки, проверке, обслуживании и зарядке аккумуляторной батареи

1. Загазованность – до 0,1 мг/м³, продолжительность воздействия–до 0,2 ч.

2. Запыленность – до 7,3 мг/м³, продолжительность воздействия – до 0,5 ч.

3. Повышенный уровень шума на рабочем месте – при работе с подъемником электромеханическим П-97МК Лидер, автоматической воздухораздаточной колонки, комплексом автодиагностики ЛТК-3Л-СП-11, электрифицированным инструментом (гайковерт Makita TW0350, безударная дрель Makita 6413) – до 78 дБА, продолжительность воздействия – до 3 ч.

4. Повышенный уровень вибрации – при работе с подъемником электромеханическим П-97МК Лидер, автоматической воздухораздаточной колонки, комплексом автодиагностики ЛТК-3Л-СП-11, электрифицированным инструментом (гайковерт Makita TW0350, безударная дрель Makita 6413) – до 16 Гц (виброскорость 54 Дб, виброускорение 38 Дб), продолжительность воздействия – до 12 минут.

5. Повышенное барометрическое давление в рабочей зоне и его резкое изменение – при проверке и накачке шин автомобиля – до 3 кГс/см², продолжительность воздействия – до 10 минут.