- •Сборник контрольных работ по электрооборудованию автомобилей и тракторов
- •Содержание
- •Практическая работа №1 Расчет вольт-амперных разрядных характеристик свинцовых стартерных аккумуляторных батарей
- •Практическая работа №2 Расчет вольт-амперных характеристик аккумуляторных батарей.
- •Практическая работа №3 Баланс электроэнергии автомобилей и автобусов
- •Исходные данные для расчета баланса электроэнергии
- •Практическая работа №4 Расчет параметров системы зажигания
- •423810, Г. Набережные Челны, новый город, проспект Мира, 68/19
Практическая работа №2 Расчет вольт-амперных характеристик аккумуляторных батарей.
Цель работы: Рассчитать вольт-амперные характеристики (ВАХ) аккумуляторной батареи и определить ее эквивалентное внутреннее сопротивление для вариантов согласно табл. 2
Расчет произвести для температур электролита +20, +10, 0, -10, -20, -30 °С.
ВАХ аккумуляторной батареи принято изображать прямой линией, отсекающей на осях координат отрезки, пропорциональные UНР и IБК, ее уравнение
,
(43)
где UБ и IБ - напряжение и разрядный ток батарей соответственно, В, А;
UПР - начальное разрядное напряжение батарей, В;
IБК - ток короткого замыкания батареи, А.
Начальное разрядное напряжение рассчитывается по формуле
,
(44)
где m - число элементов в батарее;
tЭ - температура электролита;
ΔСР - степень разряженности аккумуляторной батареи, %.
Ток короткого замыкания батареи, как полностью заряженной, так и разряженной на 25 % на любой попытке пуска рассчитывается по формуле:
,
(45)
где n+ - количество положительных пластин в элементе;
I+0 – ток замыкания одной пары пластин при 0 °С на первой попытке пуска, А;
b – коэффициент, учитывающий влияние на ток замыкания температуры электролита, А/°С;
d – коэффициент, учитывающий влияние на ток замыкания числа попыток пуска, А/попытку: (при продолжительности одной попытки пуска 10 с (карбюраторные двигатели)). Его значения принимают равными: d = 1,5 А/попытку, если ΔСР = 0 и zП = 1 и d = 2.5 А/попытку, если ΔСР = 25% и zП = 3, а при продолжительности одной попытки пуска 15 с (дизельные двигатели) d = 2,0 А/попытку, если ΔСР = 0 и zП = 1;
d = 3,5 А/попытку, если ΔСР = 25% и zП = 3;
zП – количество попыток пуска;
τП – продолжительность одной попытки пуска, с.
Значения токов короткого замыкания одной пары пластин I+0 и коэффициентов b для указанных в аккумуляторных батарей приведены а табл. П.1.
Таблица 1.
Параметры для расчета ВАХ батарей.
Тип аккумуляторной батареи |
I+0, А |
Коэффициенты b1 и b2, А/°C |
|
(от -40°С до 0°С) |
(от 0°С до 40°С) |
||
6 Ст-60, 6 Ст-75 6 Ст-90, 6 Ст-105 |
222 |
4,0 |
1,75 |
6 Ст-45 |
210 |
3,5 |
2,0 |
6 Ст-55 |
210 |
3,2 |
1,1 |
6 Ст-132, 6 Ст-150 6 Ст-182 |
196 |
3,2 |
2,2 |
6 Ст-190 |
222 |
3,4 |
1,2 |
По найденным значениям начального напряжения и тока короткого замыкания рассчитывают эквивалентное внутреннее сопротивление батареи по формуле
,
(46)
где RБ – сопротивление батареи, Ом.
Рассчитанные для указанных температур вольт-амперные характеристики аккумуляторной батареи строят на графике, как показано на рис. П1, а, а зависимость сопротивления от температуры – на рис. П.1, б.
Рис. 1. Пример построения характеристик: а - VБ = f(rБ) при t = Var; б – RБ = f(tЭ)
Таблица 2.
Варианты для расчета ВАХ аккумуляторных батарей
№ варианта по последней цифре шифра |
Марка батареи |
Степень разряженности ΔСР, % |
Количество попыток пуска, Zn |
Количество положительных пластин, n+ |
На каких автомобилях применяется |
0 |
6СТ-45 |
0 |
1 |
3 |
ЗАЗ-968 |
1 |
6СТ-55 |
25 |
3 |
6 |
ВАЗ, АЗЛК |
2 |
6СТ-60 |
0 |
1 |
4 |
ГАЗ-24 |
3 |
6СТ-75 |
25 |
3 |
5 |
ГАЗ-53, ГАЗ-66 |
4 |
6СТ-90 |
0 |
1 |
6 |
ЗИЛ, ЛИАЗ, ЛАЗ |
5 |
6СТ-105 |
25 |
3 |
7 |
РАФ-220, ПАЗ-672 |
6 |
6СТ-132 |
0 |
1 |
8 |
МАЗ, КрАЗ |
7 |
6СТ-150 |
25 |
3 |
10 |
ЛАЗ-697 |
8 |
6СТ-182 |
0 |
1 |
13 |
МАЗ, КрАЗ |
9 |
6СТ-190 |
25 |
3 |
14 |
КамАЗ, УРАЛ |
