- •Самара-2011
- •Введение
- •1. Родоначальники трубопроводного транспорта в россии
- •27 Января (8 февраля) 1834 – 20 января (2 февраля) 1907
- •16 (28) Августа 1853 – 2 февраля 1939
- •27 Июля 1831 – 31 марта 1888
- •1948-1955 Годы. Главнефтегаз при совмине ссср
- •1954 Год. Газопровод Дашава - Киев - Брянск - Москва (1302 км вместе с построенным ранее участком Дашава - Киев, первый отечественный газопровод диаметром 530 мм).
- •1955-1957 Годы. Миннефтестрой ссср
- •1937-1940 Годы. Главгаз наркомтяжпрома ссср
- •1941-1943 Годы. Главнефтегаз наркомнефтепрома ссср
- •1943-1948 Годы. Главтоппром при совнаркоме (с 1946 года - совмине) ссср
- •1957-1965 Годы. Главгаз при совмине ссср (преобразован в госкомитет см ссср по газовой промышленности)
- •1965-1972 Годы. Мингазпром ссср
- •1972-1990 Годы. Миннефтегазстрой ссср
- •2. Основные даты развития отечественного нефтегазового дела [3,4].
- •3. Классификация машин и оборудования в трубопроводном транспорте нефти и нефтепродуктов
- •Нефтепроводные трубы
- •Трубопроводная арматура
- •Оборудование для очистки и диагностики трубопроводов
- •2.2) Машины и механизмы для закрытой разработки грунта
- •Вспомогательное оборудование нпс и нп
- •4. Терминология (глоссарий) в нефтегазопроводной отрасли
- •4.1 Терминология по строительству и стратегическому развитию магистральных нефтепроводов (мн)
- •4.1.1. Проектирование, строительство, капремонт и реконструкция
- •4.1.2. Стратегическое развитие магистральных нефтепроводов, добыча и потребление нефти
- •4.2 Терминология по техническому развитию и эксплуатации объектов трубопроводного транспорта нефти
- •4.2.1. Аварии и отказы
- •4.2.2. Диагностика и дефекты
- •4.2.3. Линейная часть магистральных нефтепроводов и арматура
- •4.2.4. Нефтехранилища
- •4.2.5. Подводные переходы и пересечения
- •4.3. Терминология по эксплуатации механического оборудования
- •4.4. Терминология по эксплуатации энергетического оборудования
- •4.4.1. Коррозия; дренажная, протекторная и катодная защита
- •4.4.2. Энергоснабжение, теплоснабжение, освещение
- •4.5. Терминология по транспорту, учету и качеству нефти
- •4.5.1. Учет количества и транспортировка нефти
- •4.5.2. Учет качества и подготовка нефти
- •4.6 Терминология по научно-техническому обеспечению и информации
- •4.6.1. Субъекты и объекты производства
- •4.6.2. Виды стандартов
- •4.6.3. Виды эксплуатации магистральных нефтепроводов
- •4.6.4. Планирование, управление, контроль
- •4.7 Терминология по охране объектов нефтепроводного транспорта
- •4.7.1. Охрана производственных объектов
- •4.7.2 Защита информации
- •Заключение
- •Список литературы
- •Оглавление
- •4. Терминология (глоссарий) по нефтепроводам………………………………..42
- •Развитие трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов в России
- •443100, Г. Самара, ул. Ново-Садовая, 10.
1. Родоначальники трубопроводного транспорта в россии
Слово «нефть» давно вошла в наш обиход, ведь она известна человечеству ещё с древнейших времен. Люди находили её выходящей из рыхлых и трещиноватых горных пород на земную поверхность и еще несколько веков до нашей эры стали использовать для освещения и отопления.
Слово «нефть» давно и прочно вошла в наш обиход, ведь она известна человечеству ещё с древнейших времен. Люди находили её выходящей из рыхлых и трещиноватых горных пород на земную поверхность и еще несколько веков до нашей эры стали использовать для освещения и отопления [1].
Примерно 3 тыс. лет до н. э. Жители Ближнего Востока начинают использовать нефть в качестве топлива, для изготовления оружия, для светильников и строительного материала (битум, асфальт). Нефть собирали с поверхности открытых водоемов.
347 год н. э. В Китае впервые пробурили скважины в земле для получения нефти. В качестве труб использовались полые стволы бамбука.
7 век н. э. В Византии или Персии изобретено супероружие того времени – «греческий огонь», изготавливаемый на основе нефти.
1264 год. Итальянский путешественник Марко Поло, проезжавший по территории современного Азербайджана, сообщил, что местные жители собирали нефть, просачивающуюся из земли. Примерно в это же время отмечено начало торговли нефтью.
Начало 1500 года. В Польше впервые стали использовать нефть для освещения улиц. Нефть поступала из района Карпат, район современного Дрогобыча.
В России первые сведения о «казанской черной нефти» встречаются в рукописях Пушкарского приказа 1637 года, а первые упоминания об Ухтинском нефтяном месторождении относятся к 1692 году. В конце XVII – начале XVIII веков нефть нашли в Сибири и Поволжье: в 1684 г. иркутский письменный голова Леонтий Кислянский открыл нефть в районе Иркутского острога, «где из горы идёт жар неведомо отчего, и на том месте снег зимою не живёт и летом трава не растёт»; в 1703 г. в одном из самых ранних выпусков первой регулярной российской газеты “Ведомости” была опубликована статья об обнаружении нефти на реке Сок в Поволжье; в 1719 г. шведский капитан Табберт, член экспедиции по исследованию Сибири, зафиксировал первую нефть в Приобье, а в 1722 г. капитан Иван Унковский в путевом журнале сообщил о нефти на берегах Иртыша у Каменного Яра, где из известняка «каменное масло брали».
Когда ко двору Петра I впервые привезли нефть, придворные не могли найти ей применения, заявив, что от «сей черной и вонючей жижи никакого проку нет». И интерес к нефти на долгое время пропал. Но уже 1745 год был ознаменован сооружением первого «нефтяного завода» и началом перегонки нефти на кубовой установке архангелогородским рудообыскателем и купцом Федором Савельевичем Прядуновым. А первое литературное упоминание об обнаружении выходов нефти в районе Самарской Луки и р. Сок в 1768 году находим у И.И. Лепехина – известного путешественника и натуралиста.
В России добыча нефти началась в 1820-м году на Апшеронском полуострове, вблизи города Баку, который в 1803-м году стал частью Российской Империи. Сначала нефть добывали открытым способом, для чего копали колодцы в местах её неглубокого залегания. Впоследствии стали долбить скважины, используя ударное бурение, а позже перешли к более прогрессивному механическому вращательному способу бурению.
Летом 1848 года на Бакинских промыслах в районе Биби-Эйбатской бухты под руководством В.Н. Семенова и Н.И. Воскобойникова «посредством бура» была пробурена первая в мире нефтяная скважина глубиной 22 м, правда, с незначительным притоком нефти. В США первой нефтяной скважиной считают скважину, принадлежащую полковнику Э. Дрейку, которая была пробурена Уильямом Смитом с сыновьями 27 августа 1859 года и с глубины 22 м дала обильный фонтанирующий приток нефти. Вот так началась скважинное извлечение нефти. В России промышленная добыча нефти из недр Земли также началась во второй половине ХIХ века.
В 1964 году в Краснодарском крае бурно отметили 100-летие нефтяной промышленности, считая 1864 год началом промышленной добычи нефти в России. После празднования этого события, начиная с 1964 года, у нас в стране было принято в первое воскресенье сентября ежегодно отмечать «День работника нефтяной и газовой промышленности».
Однако, согласно архивам, эта дата была сфальсифицирована советскими чиновниками. Действительно, в 1864 году буровики предпринимателя, отставного уланского полковника Ардалиона Николаевича Новосильцева, начали бурить скважины механическим способом в этом районе, но все пробуренные скважины оказывались «сухими». На самом же деле в России первый фонтан нефти забил лишь 3 февраля 1866 года из скважины № 1 с глубины 37,5 м, пробуренной Новосильцевым в долине р. Кудако, в 45 км от Анапы. Это и есть точка отсчёта начала промышленной добычи нефти в России.
У истоков создания современной системы магистральных газонефтепроводов и нефтепродуктопроводов стояли наши знаменитые соотечественники Д.И. Менделеев, В.Г. Шухов и известный шведский нефтепромышленник Л.Э. Нобель, один из создателей Императорского Русского технического общества (ИРТО).
Ученый-энциклопедист Д. И. Менделеев стал одним из первых в России инициаторов трубопроводного транспорта нефти. Его идею поддержал Л.Э Нобель, а воплотил в жизнь талантливый инженер и изобретатель В.Г. Шухов.
Рисунок 1. Д.И Менделеев.
