1.3 Анализ необходимости каждого пункта технических требований чертежа.

1.3.1 Коэффициент используемого материала

Требует, чтобы для создания детали уходило не менее 30% используемого материала. Этот коэффициент выбирается с целью экономии материала.

1.3.2 Химико-термическая обработка

Химико-термическая обработка необходима, так как она увеличивает твердость и износостойкость, что требуется для сильно нагруженных деталей.

1.3.3 Цементование

Деталь цементуется для получения высокой твердости в поверхностном слое.

Группы контроля задают в соответствии с отраслевым стандартом.

Группа контроля	Объем контроля качества поверхностного слоя
	Твердость	Микроструктура	Глубина
1Ц	100%	Одна деталь от садки или на образце свидетеле	5%, но не менее одной детали от партии садки
Группа контроля	Объем контроля по видам испытания		Требования к объёму и видам испытания
	Твердость	Механические свойства
3	100%	Не проверяют	Контроль твердости сердцевины на образце свидетеле от партии садки

1.3.4 Содержание углерода в цементованном слое.

Содержание углерода в цементованном слое не должно превышать 1,3% , так как это позволит уменьшить хрупкость и остаточные напряжения растяжения.

1.3.5 База для шлиц.

Благодаря базе определяется точное взаимное положение сопрягаемых деталей, что позволяет исключить нежелательные перекосы, натяги и зазоры.

1.3.6 * Размер обеспечиваемый инструментом

Размеры, контролирующиеся на режущем инструменте или обеспечиваемые технологическим процессом. Необходимы для упрощения изготовления детали.

1.3.7 Полировать.

Полировка поверхности *1 применяется для исключения повреждения(рисок, царапин) беговой дорожки при монтаже.

1.3.8 Допуск биения профилей шлиц И относительно базовой поверхности не более 0,05 мм, допуск отклонения в направлении шлиц не более 0,025мм

Допуск биения и допуск отклонения устанавливается для исключения износа шлиц при работе.

1.3.9 Упрочнение поверхности

Гидродробеструйное упрочнению деталей газотурбинных двигателей производится потоком стальных шариков. Гидродробеструйному упрочнению подвергаются детали после окончательной механической, термической и химической обработки, но до гальванических и химических покрытий. Гидродробеструйная обработка позволяет: ликвидировать остаточные напряжения растяжения и стабилизирует или создает остаточные напряжения сжатия, повысить твердость поверхности, повысить и стабилизировать усталостную прочность, повысить контактную выносливость.

1.3.10 Виброшлифование поверхности

Виброшлифовке подвергаются детали после окончательной термической и механической обработки. Производится виброшлифовальным кругом. Она предназначена для повышения чистоты поверхности детали и позволяет: ликвидировать остаточные напряжения растяжения и стабилизировать или создавать остаточные напряжения сжатия, повысить твердость поверхности, повысить и стабилизировать усталостную прочность, повысить контактную выносливость.

1.3.11 Деформационное старение

Деформационное старение изменяет кристаллическую решетку, вследствие чего появляются остаточные напряжения сжатия, благодаря чему контактная прочность и контактная долговечность в 2-3раза.

1.3.12 Ультразвуковая промывка

Ультразвуковая промывка детали проводится для удаления с ее поверхности технологических загрязнений. Проводится в ультразвуковых ваннах общего назначения.

1.3.13 Магнитопорошковый контроль.

Неразрушимый метод контроля, выявляет дефекты, выходящие на поверхность и залегающие на глубине до 2мм.

1.3.14 Контроль шлиц К капиллярный.

Деталь покрывается специальной люминесцентной краской и просматривается под ультрафиолетовой лампой на наличие механических повреждений.

1.3.15 Гальваническое покрытие

Латунируются шлицы К и поверхность Л на глубину (6…9)мкм. Состав покрытия меди 60%, цинка 40%. Благодаря покрытию упрощается сборка и уменьшается контактная коррозия.

1.3.16 Покрытие Хим. Фос унив. гфж

Покрытие применяется для обеспечения антикоррозионной стойкости детали. Деталь подвергается химическому фосфатированию в универсальной ванне с пропиткой гидрофобной жидкостью.

1.3.17 Маркировка

Маркируют ударным способом до цементации, так как после цементации невозможно будет сделать из-за высокой твердости поверхности.

1.3.18 Деталь паспортная.

Для ответственных деталей предусмотрен паспорт, в котором указывается вся необходимая информация о детали.