1.3. Общая характеристика потребителей электро- и теплоэнергии.

Отпуск электроэнергии осуществляется по линиям 110 и 35 кВ, и по кабельным линиям 10,5кВ. Напряжения для собственных нужд составляет 0,4, 3,15 и 6,3кВ.Потребителями тепловой энергиив настоящее время являются жилой массив Советского, Кировского и части Октябрьского районов, а также Академгородок.

Температура воды, отдаваемой внешним потребителям:

115⁰С – зимой

80⁰С – летом.

Общий расход воды составляет 12000 т/ч.

1.4. Технологическая схема станции

Название цеха	Назначение цеха
Электрический	Электрификация всех агрегатов и устройств; электроснабжение промышленных помещений
Топливный	Подготовка топлива
Котельный	Выработка пара и пароводяной смеси
Турбинный	Выработка тепловой и электрической энергии
Химический	Очистка питательной и сетевой воды
Ремонтный	Осуществление монтажных работ на территории станции

Табл. 2. Технологическая схема ЭС.

1.5. Связь станции с энергосистемой

Связь станции с энергосистемой осуществляется посредством двух воздушных линий С1 и С2, соединяющих Томскую ГРЭС-2 с подстанцией “Восточная” по линиям 110 кВ, а она в свою очередь связана с подстанцией в поселке “Молодежный” линией 500 кВ.

Так же станция связана с подстанцией «Зональная» посредством воздушных линий 110 кВС3 и С4.

2. Изучение топливно – транспортного хозяйства

Топливным хозяйством называется комплекс сооружений, машин и механизмов электростанции, включающий топливоподачу, склад топлива и вспомогательные сооружения. Система топливоподачи ЭС на твёрдом топливе представляет собой комплекс внутристанционных сооружений, машин и механизмов, объединённых в определенную технологическую схему, обеспечивающую разгрузку, технологическую обработку и транспортировку топлива на склад, со склада и до бункеров котельной.

В системе топливоподачи производятся дробление топлива, улавливание и удаление из него посторонних предметов, отбор и разделка проб, измерение количества поступающего топлива, а также распределение топлива по бункерам котлов.

Топливно – транспортное хозяйство призвано обеспечивать:

• приемку топлива от поставщиков и контроль его количества и качества;

• механизированную разгрузку железнодорожных вагонов;

• механизированное складирование и хранение запаса угля при минимальных потерях;

• своевременную и бесперебойную подготовку и подачу топлива в котельный цех.

.

2.1. Виды используемого топлива

ГРЭС-2 работает на органическом топливе, т.е. веществе, способном активно вступать в реакцию с кислородом и обладающем значительным удельным тепловыделением (на единицу массы или объема).

На Томской ГРЭС-2 возможно использование трех альтернативных видов топлива: уголь, газ и мазут.

На ГРЭС-2 основным топливом является уголь со следующими характеристиками:

Низшая теплота сгорания: Q^p_н=26958 кДж/кг.

Влажность: W^p=11/5%.

Зольность: А^p=8/5%.

Выход летучих веществ: V^г=44%

Уголь на электростанцию доставляется железнодорожным способом, вагонами 60-125 т.

Газ является резервным топливом.

Мазут доставляется на станцию по железной дороге в цистернах грузоподъемностью до 125 т. и является растопочным топливом в отсутствии газа.