Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка зРГР РА (дійсна).doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

7.3. Вібір раціонального способу відновлення деталі.

Вібір способу відновлення залежить від конструктивно-технологічних особливостей і умов роботи деталей, їх зносу, технологічних властивостей самих способів відновлення, що визначають довговічність відремонтованих деталей і вартості їх відновлення.

Як приклад розглянемо варіант вибору способу ремонту по критерію застосовності для балки керованого моста автомобіля ЗІЛ-130. Дефекти: знос отвору під шворінь Δзн = 0,15 мм; знос торців бобишки Δзн = 0,35 мм.

Конструктивно-технологічна характеристика деталі

№

Параметри

Значення параметрів

1

Клас деталі, матеріал

«Не круглі стрижні», Сталь 45 ГОСТ 1050-74

2

Ремонтовані поверхні

Отвір під шкворінь, торці бобышки

3

Шорсткість

Отвори Ra = 1.25.0.63 мкм

4

Вимоги до точності розміру

Форми розташування

1. ,TD = 0.0025 мм

2. , Td = 0.14 мм

Не перпендикулярність торців бобишки щодо отвору під шкворінь – 0,1; нахил отвору під шкворінь до вертикальної осі - 8˚15΄

Основні вимоги по капітальному ремонту. Розміри отвору під шворінь: по робочому кресленню — Ø , допустимий без ремонта—Ø38,06, ремонтні =38,25, = 38,50; ознаки бракувань — бракувати при товщині стінки в середній частині менше 9,0 мм. Висота бобишки: по робочому кресленню 93 мм, допустима без ремонту 89,0 мм (за відсутності нерівномірного зносу); ознаки бракувань - бракувати при розмірі менше 89,0 мм.

Способи усунення дефектів

Параметри критерію застосовності

Способи ремонту

непридатні

застосовні

Матеріал деталі

Сталь 45 ГОСТ 1050-74

Немає

Всі відомі

Вигляд і розміри ремонтуємої поверхні

1. Отвір наскрізний гладкий Ø38,65, L=93 мм

2. Торцева поверхня Ø70 мм гладка з отвором

1. Х, РГЗ, РДЗ, НФС, ВНД, НВГ, ПН – їх службові характеристики (СХ) не забезпечують даний параметр критерію застосовності (КЗ) РР, Д – за умовами міцності

2. Д – за умовами міцності, ДРД – не технологічність застосування, Х, Же, ВНД, НФС, НВГ – їх СХ не забезпечує даний параметр КЗ

1. ДРД, СМ

2. РГЗ, РДЗ, СМ, РР, ПН

Вид і характер дефектів

  1. Отвір останнього РР з деформованими стінками на 0,15 мм.

  2. Нерівномірне вироблення і знос торця на 0,35мм

  1. Відповідає рішенню по попередньому параметру.

2. Відповідає рішенню по попередньому параметру

1. ДРД, СМ

2. РГЗ, РДЗ, СМ, РР, ПН

Умови роботи

1. Вібродинамічні і знакозмінні навантаження.

2. Тертя ковзання граничне в умовах значних статичних і динамічних навантажень

1. Відповідає рішенню по попередньому параметру і додатково СМ

2. Відповідає рішенню по попередньому параметру і додатково – РГЗ, РДЗ, СМ, ПН.

1. ДРД

2. РР

Висновок: З розглянутих способів ремонту тільки ДРД і РР відповідають по технологічним характеристикам вимог критерію застосовності відносно дефектів 1 і 2 балки передньої осі ЗІЛ-130.

Прийняті скорочення найменувань способів усунення дефектів при роботі з критерієм застосовності (КП): РР — способ ремонтних розмірів, ДРД — додаткова ремонтна деталь, Д — тиск (пластична деформація), X — хромування, СМ — синтетичні матеріали, РГЗ— ручна газова зварка (наплавлення), РДЗ — ручна зварка (наплавлення) електродуги, НФС — наплавлення під шаром флюсу, ВНД — вібродугове наплавлення, НВГ — наплавлення в середовищі вуглекислого газу, ПН — плазмове напилення, ЕДМ- електродугова металізація.