3.4. Выбор и обоснование способа движения агрегата на загоне, подготовка поля и агрегата к работе

Выбираю способ движения: Наиболее эффективным способом движения свеклоуборочных агрегатов в загоне является комбинированный, когда в начале убирают попарно первый и третий участки первого, а затем второго загона вразвал с правыми поворотами, затем убирают вторые участки с левыми поворотами.

Расчет ширины поворотной полосы:

Еп = 2,8*Rо+0,5*dк+е ,м - петлевые повороты (39)

где: Rо– минимальный радиус поворота агрегата -5,58 м

dк – кинематическая ширина агрегата -2,7 м

е – длина въезда и выезда агрегата, м

Rо=1,75*Вр, где Вр – рабочая длина агрегата

Rо=1,5*7,29=10,93 м

Вр = β*Вк (40)

β - коэффициент использования ширины захвата

Вр=0,98*7,6=7,29 м

е = (0,6…1,0)*La, м , (41)

где: La - кинематическая длина агрегата, м

La = Lтр + Lм= 2,35+6,8+3,9=13,05 м (42)

е = 0,6*13,05=7,83 м

Еп = 2,8*10,94+0,5*3,8+7,83 = 44,31 м

Определение числа проходов агрегата:

z=Еб/Вр ,раз (43)

z=44,31/7,29=6,07 раз.

Принимаю z = 6 раз

Е = z*Вр > Еmin ,

где: Е – фактическая ширина захвата.

Е= 7*7,29=51,03 м

Расчет оптимальной ширины загона:

Lp = L – 2E, м , (44)

где: Lp − рабочая длина гона м

L - длина гона поля м

Lp =900-2*44,31=811,38 м

Расчет коэффициента использования рабочего хода:

φ= Lp/ Lp+6*Ro+2*e (45)

φ=811,38/811,38+6*10,93+2*7,83=0,90

5. Расчёт эксплуатационных затрат при работе мта

Расчет составляющих баланса времени смены

Тсм = Тр + Тх + Тот + Тето + Тфиз , час, (46)

где: Тх – время на холостые повороты и заезды, час

Тот – время технологического обслуживания агрегата, час

Тето – время ежесменного ТО агрегата, час

Тфиз – время на физиологические надобности механизатора, час

Тфиз = 0,35 час

Тр = τ * Тсм, час, (47)

где: τ - коэффициент использования времени смены

Тр = 0,84*7 = 5,88 час

Тот = Тсм * t'oс, час, (48)

где: t'oс – время одной технологической остановки на 1 час, час

Тот = 0

Тето = 0,72 час

Тх = Тсм – (Тр + Тот + Тето + Тфиз)= 7-(5,88+0,35+0,72)=0,05 час (49)

Тсм = 5,79+0,35+0,05+0,51=7 час

Расчет часовой технической производительности агрегата

Wч = 0.1*Bp*Vp*τ , га/ч , (50)

где: Bp– рабочая ширина захвата агрегата, м

Vp– рабочая скорость, км/ч

τ – коэффициент использования времени смены.

Vp = Vт * (1 - б), км/ч , (51)

где: бm – допустимый коэффициент буксования:

Vp = 8,62(1-0,1)=8,27 км/ч

Wч = 0.1*7,29*8,27*0,82=4,94 га/ч

Расчет сменной технической производительности агрегата

Wсм = Wч* Тсм, га/см , (52)

Wсм =4,94*7=34,58 га/см

Расчет сменной эталонной производительности агрегата

Wэт.см. = Тсм * Wэ.ч , э.га/см , (53)

где: Wэ.ч – часовая эталонная производительность, у.э.га/ч

Wэт.см. = 7*1,65=11,65 э*га/см

Расчет затраты труда на единицу работы

Зт = , чел.*ч/га , (54)

где: mм, mв – количество механизаторов и вспомогательных рабочих на одном агрегате в одну смену, чел.

Зт =1/4,94=0,20 чел.*ч/га (55)

Расчет затрат механической энергии

А полезн. = Nкр/Wч , кВт*ч/га , (56)

где: Nкр – мощность на крюке трактора

Nкр = , кВт , (57)

где: Ркр – крюковое усилие на выбранной передаче, кН

Vр – значение рабочей скорости на выбранной передаче.

Nкр = 30*8,27/3,6=68,91 кВт

А полезн. = 68,91/4,94=13,94 кВт*ч/га

Расчет расхода топлива на 1 физ. га

q га = , кг/га , (58)

где: Gр, Gх, Gо – часовой расход топлива при рабочем, холостом ходе и

остановках трактора, кг/час (принимается по справочнику).

q га =22*5,79+12*0,352,5*0,12/11,55=11,33 кг/га

То=0,5*ТЕТОтр+Тфиз=0+0,35=0,35 (59)

Расчет расхода топлива на весь объём работы

Q = q га*S, кг , (60)

где: S – плошадь поля

S = L*B/10000, га , (61) где: L – длина гона поля;

В- ширина поля

S = 110,7 га

Q =11,33*110,7=1254,23 кг

Расчет расхода топлива с учётом холостых переездов

Qобщ = Q + 0, 05* Q, кг (62)

Qобщ =1254,23+0,05*1254,23=1316,94 кг

Расчет расхода смазочных масел и пускового бензина

Qм = *Qобщ, кг , (63)

где: Ксм – норма расхода смазочного масла и пускового бензина, %

Норма расхода смазочных масел и пускового бензин

Таблица 11

Потребное количество масел и пускового бензина.

Трак тор	Расход топлива	Диз. масло		Трансмиссионное масло		Специаль-ные масла		Конструк-тивная смазка		Пусковой бензин
		%	кг	%	кг	%	кг	%	кг	%	кг
Т-150	1316,94	3,6	47,40	0,4	5,26	0,02	0,26	0,04	0,52	1,0	13,16

Qм = 3,6/100*1316,94=12,5 кг