- •Крытые вагоны
- •Назначение: для перевозки аппатитового концентрата в места массового потребления
- •Назначение: для перевозки аппатитового концентрата
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Модель 11-066-08
- •Модель 11-066-10
- •На базе 4-осного крытого вагона для контейнеров, модель 11-066-11
- •Назначение : для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Модель 11-066-12
- •Назначение : для перевозки сыпучих грузов
- •Назначение : для перевозки сыпучих грузов
- •Модель 11-217-13 Назначение : для перевозки живой рыбы
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния Модель 11-240 - без служебного отделения
- •Назначение: для перевозки бумаги
- •Назначение : для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Модель 11-270-13 Назначение: для перевозки живой рыбы
- •Назначение: для перевозки тарно-штучных и пакетированных грузов 9 и 13 разрядов, требующих защиты от атмосферных осадков и внешних воздействий
- •Назначение: для перевозки тарно-штучных и пакетированных грузов 9 и 13 разрядов, требующих защиты от атмосферных осадков и внешних воздействий
- •Назначение: для перевозки живой рыбы
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Модель 11-276-13 Назначение: для перевозки живой рыбы
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение: для перевозки живой рыбы
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Модель 11-286-13 Назначение: для перевозки живой рыбы
- •Назначение : для перевозки легковых автомобилей
- •Назначение : для перевозки легковых автомобилей
- •Назначение : для перевозки легковых автомобилей
- •Назначение : для перевозки упакованных легковесных грузов
- •Назначение : для перевозки упакованных легковесных грузов
- •Назначение : для перевозки штучных, тарно-штучных и пакетированных грузов
- •Назначение : для перевозки штучных, тарно-штучных и пакетированных грузов
- •Назначение : для перевозки упакованных легковесных грузов
- •Назначение : для перевозки упакованных легковесных грузов
- •Назначение : для перевозки живой рыбы
- •Модель 11-3114
- •Назначение : для перевозки автомобилей
- •Назначение : для перевозки микроавтобусов
- •Назначение : для перевозки штучных, тарно-штучных и пакетированных грузов широкой номенклатуры
- •Назначение : для перевозки штучных, тарно-штучных и пакетированных грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков и автомобилей в один ярус
- •Назначение : для перевозки упакованных легковесных грузов
- •Назначение : для перевозки штучных, зерновых и других грузов требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение : для перевозки легковых автомобилей
- •Назначение : для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
- •Назначение: для перевозки контейнеров
- •Назначение: для перевозки легковых автомобилей
- •Назначение: для перевозки контейнеров
- •Модель 11-н003
- •Назначение: для перевозки среднетоннажных контейнеров
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
Модель 11-3114
Назначение : для перевозки автомобилей
Номер проекта |
3114.000.00.000-01 |
по концевым балкам кузова |
25400 |
Высота в свету мин/мах, мм: |
|
Технические условия |
ТУ 3182-055-00210766-2004 |
Ширина максимальная, мм |
3046 |
нижнего яруса на консолях вагона |
1602/2202 |
Модель вагона |
11-3114 |
Высота от уровня верха головок |
|
нижнего яруса в середине вагона |
1572/2172 |
Изготовитель |
ЗАО «УК БМЗ» |
рельсов, мм: |
|
верхнего яруса на консолях вагона |
1440/2040 |
Грузоподъемность, т |
20 25 |
максимальная |
5100 |
верхнего яруса в середине вагона |
2000/2600 |
Масса тары вагона, т |
46,6/56,7 44,8/ 50,5 |
до уровня пола |
1060 |
Ширина торцевых дверей, мм |
2700 |
Нагрузка : |
|
Количество осей, шт. |
4 |
Количество перевозимых автомобилей, шт: |
|
статическая нагрузка, кН(тс) |
188,16(19,2) 181,5 (18,9) |
Модель тележки |
18-100 |
длиной до 3450 мм |
14 |
Скорость конструкционная, км/ч |
120 |
Наличие переходной площадки |
нет |
длиной до 4100 мм |
12 |
Габарит |
1-Т (по ширине 1-ВМ) |
Наличие стояночного тормоза |
есть |
длиной до 4950 мм |
10 |
База вагона, мм |
19400 |
Погрузочные характеристики ярусов, мм: |
|
длиной до 6100 мм |
8 |
Длина, мм: |
|
длина нижнего яруса |
25300 |
Год постановки на серийное производство |
2003 2005 |
по осям сцепления автосцепок |
26220 |
длина верхнего яруса |
25100 |
Год снятия с серийного производства |
2003 - |
по концевым балкам рамы |
25000 |
ширина каждого яруса |
2650 |
Возможность установки буфера |
|
4-осный модернизированный вагон для микроавтобусов, модель 11-4081
Назначение : для перевозки микроавтобусов
Номер проекта |
4081.00.000 СБ |
Длина, мм: |
|
Наличие переходной площадки |
нет |
Технические условия |
4081.00.000 МТТ |
по осям сцепления |
|
Наличие стояночного тормоза |
есть |
Модель вагона |
11-4081 |
автосцепок |
21660 |
Количество ярусов, шт. |
1 |
Тип вагона |
- |
по концевым балкам рамы |
|
Количество перевозимых автобусов |
4 |
Изготовитель |
ОАО Днепровагонмаш |
(длина рамы) |
20800 |
Ширина дверного проема в свету, мм |
2400 |
Грузоподъемность, т |
10 |
Высота от уровня верха головок |
|
Внутренние размеры кузова, мм : |
|
Масса тары вагона, т |
27 |
рельсов максимальная, мм |
4015 |
длина погрузочной площадки |
20500 |
Нагрузка : |
|
Ширина, мм : |
|
высота |
|
статическая осевая, кН(тс) |
92,5 (9,25) |
максимальная |
3220 |
Год постановки на серийное |
|
погонная, кН/м (тс/м) |
16,71 (1,72) |
внутренняя |
3130 |
производство или закупки вагона |
1992 |
Скорость конструкционная, км/ч |
120 |
Количество осей, шт. |
4 |
Год снятия с серийного производства |
- |
Габарит |
01-Т(0-ВМ) |
Модель 2-осной тележки |
18-100 |
Возможность установки буферов |
нет |
База вагона, мм |
16550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-осный крытый вагон, модель 11-7038
