- •Крытые вагоны
- •Назначение: для перевозки аппатитового концентрата в места массового потребления
- •Назначение: для перевозки аппатитового концентрата
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Модель 11-066-08
- •Модель 11-066-10
- •На базе 4-осного крытого вагона для контейнеров, модель 11-066-11
- •Назначение : для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Модель 11-066-12
- •Назначение : для перевозки сыпучих грузов
- •Назначение : для перевозки сыпучих грузов
- •Модель 11-217-13 Назначение : для перевозки живой рыбы
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния Модель 11-240 - без служебного отделения
- •Назначение: для перевозки бумаги
- •Назначение : для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Модель 11-270-13 Назначение: для перевозки живой рыбы
- •Назначение: для перевозки тарно-штучных и пакетированных грузов 9 и 13 разрядов, требующих защиты от атмосферных осадков и внешних воздействий
- •Назначение: для перевозки тарно-штучных и пакетированных грузов 9 и 13 разрядов, требующих защиты от атмосферных осадков и внешних воздействий
- •Назначение: для перевозки живой рыбы
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Модель 11-276-13 Назначение: для перевозки живой рыбы
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение: для перевозки живой рыбы
- •Назначение: для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Модель 11-286-13 Назначение: для перевозки живой рыбы
- •Назначение : для перевозки легковых автомобилей
- •Назначение : для перевозки легковых автомобилей
- •Назначение : для перевозки легковых автомобилей
- •Назначение : для перевозки упакованных легковесных грузов
- •Назначение : для перевозки упакованных легковесных грузов
- •Назначение : для перевозки штучных, тарно-штучных и пакетированных грузов
- •Назначение : для перевозки штучных, тарно-штучных и пакетированных грузов
- •Назначение : для перевозки упакованных легковесных грузов
- •Назначение : для перевозки упакованных легковесных грузов
- •Назначение : для перевозки живой рыбы
- •Модель 11-3114
- •Назначение : для перевозки автомобилей
- •Назначение : для перевозки микроавтобусов
- •Назначение : для перевозки штучных, тарно-штучных и пакетированных грузов широкой номенклатуры
- •Назначение : для перевозки штучных, тарно-штучных и пакетированных грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков и автомобилей в один ярус
- •Назначение : для перевозки упакованных легковесных грузов
- •Назначение : для перевозки штучных, зерновых и других грузов требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение : для перевозки легковых автомобилей
- •Назначение : для перевозки штучных, зерновых и других грузов широкой номенклатуры требующих защиты от атмосферных осадков
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
- •Назначение: для перевозки контейнеров
- •Назначение: для перевозки легковых автомобилей
- •Назначение: для перевозки контейнеров
- •Модель 11-н003
- •Назначение: для перевозки среднетоннажных контейнеров
- •Назначение : для перевозки живности на дальние расстояния
Назначение : для перевозки упакованных легковесных грузов
Номер проекта |
9553.00.000 АВП |
Длина, мм: |
|
Площадь пола, м2 |
67,3 |
Технические условия |
ТУ У 35.2-13504966-519-2002 |
по осям сцепления |
|
Объём кузова, м3 |
200 |
Модель вагона |
11-9553 АВП |
автосцепок |
24620 |
Внутренние размеры кузова, м: |
|
Тип вагона |
924 |
по концевым балкам рамы |
23460 |
длина |
23450 |
Код особенности модели |
914 |
Ширина максимальная, мм |
3185 |
ширина (по стойкам) |
2710 |
Изготовитель |
ОАО «МЗТМ» |
Высота от уровня верха головок |
|
Год постановки на серийное производство |
|
|
ОАО «Азовобщемаш» |
рельсов, мм: |
|
ОАО «МЗТМ» |
1985 |
Грузоподъемность, т |
50,0 |
максимальная |
4392 |
ОАО «Азовобщемаш» |
2005 |
Масса тары вагона максимальная, т |
38,0 |
до уровня пола |
1252 |
Год снятия с серийного производства |
|
Нагрузка : |
|
Количество осей, шт. |
4 |
ОАО «МЗТМ» |
- |
статическая нагрузка, кН(тс) |
215,82 (22,0) |
Модель тележки |
тип 2 ГОСТ 9246 |
ОАО «Азовобщемаш» |
- |
погонная, кН/м (тс/м) |
35,02 (3,57) |
Наличие дверей, шт |
2 |
Возможность установки буфера |
нет |
Скорость конструкционная, м/с (км/ч) |
33,3 (120) |
Размеры двери в свету, м, не менее |
2,298х2,700 |
|
|
Габарит |
1-Т |
Наличие переходной площадки |
нет |
|
|
База вагона, мм |
17000 |
Наличие стояночного тормоза |
есть |
|
|
4-осный крытый вагон, модель 11-9769
Назначение : для перевозки штучных, зерновых и других грузов требующих защиты от атмосферных осадков
Номер проекта |
9768.00.000 |
Длина, мм: |
|
Внутренние размеры кузова, мм: |
|
Технические условия |
Tsh 32-09-023:2006 |
по осям сцепления |
16970 |
ширина |
15724 |
Модель вагона |
11-9769 |
автосцепок |
15750 |
длина |
2764 |
Тип вагона |
- |
Ширина максимальная, мм |
3270 |
Количество загрузочных .люков |
|
Изготовитель |
ДП»ЛМЗ» |
Высота от уровня верха головок |
|
в боковой стене, шт. |
4 |
Грузоподъемность, т |
65 |
рельсов, мм : |
|
Торцевых дверей |
Нет |
Масса тары вагона, т |
28,5 |
максимальная |
4670 |
Размер в стену(длина, ширина) |
|
Нагрузка : |
|
до уровня пола |
1285 |
загрузочного люка в боковой стене,мм |
690х430 |
статическая осевая, кН(тс) |
230,0 (23,375) |
Количество осей, шт. |
4 |
Размеры дверного проема в свету,мм |
4126х2430 |
погонная, кН/м (тс/м) |
54,29 (5,54) |
Модель 2-осной тележки |
18-100 |
Площадь пола, м3 |
43,46 |
Объем кузова, м3 |
139 |
Наличие переходной площадки |
нет |
|
|
Скорость конструкционная, км/ч |
120 |
Наличие стояночного тормоза |
есть |
Год постановки на серийное производство |
2008 |
Габарит |
1-ВМ (0-Т) |
|
|
Год снятия с серийного производства |
- |
База вагона, мм |
12240 |
|
|
Возможность установки буферов |
нет |
2-х ярусный крытый вагон для легковых автомобилей, модель 11-9772
