Введение

Часть 3 технического отчета содержит следующую информацию:

• Рекомендации построения моделей сборок (примеры выполнения статических и динамических зависимостей);

• Создание и использование схем;

• Общие принципы прокладки трубопроводов и кабельных трасс в Autodesk Inventor Professional;

• Создание трубопроводов;

• Создание кабельных трасс и электрических проводов.

Разделы отчета описывают приемы повышения эффективности при использовании команд систем Autodesk Inventor и Autodesk Inventor Professional.

15Изделия

Изделие — это набор связанных между собой деталей и узлов.

При традиционном проектировании конструкторы и инженеры создают общую схему изделия, разрабатывают отдельные детали, и только после этого собирают все вместе. С помощью Autodesk Inventor® процесс проектирования можно модернизировать, создавая детали по месту или используя в проектируемых изделиях уже существующие детали. Методология проектирования, при которой основой является изделие, позволяет применять любые стратегии проектирования: снизу вверх, сверху вниз и вверх-вниз от середины.

В Autodesk Inventor к созданию изделия можно приступить на любой стадии процесса проектирования (не только в конце). Если проектирование начинается с чистого листа, то вначале создается пустое изделие, которое последовательно заполняется деталями. Если дорабатывается уже имеющееся изделие, новые детали создаются по месту — так, чтобы они хорошо сопрягались с уже имеющимися деталями.

В Autodesk Inventor можно применять технологию адаптивного моделирования. Адаптивные детали изменяются при изменении других деталей. Например, можно создать распорку, сделать ее адаптивной, а затем наложить зависимости между концами распорки и деталями, которые она разделяет. При изменении расстояния между деталями такая распорка автоматически удлиняется или укорачивается в соответствии с текущим расстоянием между деталями.

Технология адаптивного моделирования позволяет:

• Вставлять детали, подстраивая их размеры под размеры других деталей изделия;

• Создавать новые детали по месту, также подстраивая их размеры под размеры других деталей изделия;

• Модифицировать изделие, автоматически обновляя при этом размеры деталей и их геометрию.

Когда деталь создается по месту, в качестве плоскости построений для новой детали выбирается грань имеющейся детали. Лучше всего для этих целей выбирать грань, сопряженную с будущей деталью. Замкнутый контур, ребро или несколько ребер одной детали можно спроецировать в эскиз другой детали. Тогда, если геометрия первой детали претерпевает изменения, то эскиз другой детали повторяет ее.

Производная деталь — это деталь, в качестве базового элемента которой используется другая деталь. При модификациях производной детали исходная деталь не изменяется. Однако, изменив исходную деталь, можно обновить производную в соответствии с внесенными в исходную деталь изменениями. Если обновлять производную деталь по исходной детали в дальнейшем не потребуется, связь между исходной и производной деталью можно разорвать.

Производный узел — это компонент, основанный на другом имеющемся узле. В производном узле можно объединять детали в одно тело, а также вычитать одну деталь из другой (подразумевается логическое вычитание). Использование производных узлов при моделировании сверху вниз упрощает визуализацию, помогает избежать ошибок и значительно сокращает время проектирования.

Автосовмещение — это зависимость, которая сохраняется в детали для дальнейшего использования в конструктивных парах. Применение автосовмещений ускоряет вставку и замену деталей в изделиях. Составное автосовмещение — это набор отдельных автосовмещений, объединенных в единый объект. Составные автосовмещения позволяют быстро привязать детали друг к другу при вставке деталей из стандартных библиотек. Освоить вставку компонентов с помощью автосовмещений помогают поставляемые с программой видеоролики.