- •М иколаївський політехнічний коледж Рефрижератор
- •Пояснювальна записка до курсового проекту
- •1.Загальна частина.
- •1.1.Загальний опис судна.
- •Основні характеристики: Головні розміри:
- •Морехідні якості судна:
- •Комплектація та розміщення екіпажу.
- •Швартовний та буксирний пристрій
- •Вантажний пристрій
- •1.2Обґрунтування вибору системи набору корпусу судна.
- •Рульовий пристрій
- •Якірний пристрій
- •1.3 Вибір матеріалу корпусу судна.
- •2.Спеціальна частина.
- •2.1.Нормальна шпація. Визначення товщини
- •2.1.1.Нормальна шпація.
- •2.1.2.Креслення обводів мідель - шпангоута.
- •2.1.2.1.Підйом днища.
- •●Нижче лввл.
- •●Вище лввл.
- •2.1.5.Товщина зовнішньої обшивки.
- •2.1.5.1.Товщина горизонтального кіля.
- •2.1.5.2.Товщина зовнішньої обшивки днища включ-
- •2.1.5.3.Товщина зовнішньої обшивки борта нижче району
- •2.1.5.4.Товщина зовнішньої обшивки борта у районі
- •2.1.5.5.Товщина надводного борта(вище лввл).
- •2.2.Набір днищевого перекриття.
- •2.2.1.Схема днищевого перекриття.
- •2.2.2.Кількість днищевих стрингерів.
- •2.2.3.Навантаження на конструкції подвійного дна.
- •2.2.6.Визначення висоти трюму та твіндека.
- •2.2.7.Площа поперечного перерізу вертикального кіля і днищевих стрингерів (за вирахуванням вирізів).
- •2.2.7.1.Площа поперечного перерізу вертикального кіля.
- •2.2.7.2.Товщина стінки вертикального кіля.
- •2.2.7.3.Площа поперечного перерізу днищевого стрингера.
- •2.2.7.4.Товщина стінки днищевого стрингера.
- •2.2.8.Площа поперечного перерізу стінки суцільних флорів.
- •2.2.9.Товщина стінки суцільного флора (з урахуванням вирізів).
- •2.2.10.Ребра жорсткості суцільних флорів.
- •2.2.11.Лази у суцільних флорах
- •2.2.12.Товщина водонепроникних флорів.
- •2.2.13.Ребра жорсткості водонепроникних флорів.
- •2.2.14.Товщина настилу іі дна.
- •2.2.15.Товщина міждонного листа.
- •2.2.16.Ширина між донного листа.
- •2.2.17.Поздовжні ребра жорсткості днища і другого дна.
- •2.2.17.1.Момент опору поздовжніх балок по днищу повинен бути не менше.
- •2.2.17.2.Момент опору поздовжніх балок другого дна повинен бути не менше.
- •2.3.Набір бортового перекриття.
- •2.3.1.Визначення висоти трюма та твіндека.
- •2.3.2.Навантаження на шпангоут у трюмі.
- •2.3.3.Шпангоути у трюмі.
- •2.3.4.Кріплення нижнього кінця трюмного шпангоуту.
- •2.3.5.Навантаження на шпангоут у твіндеці.
- •2.3.6.Шпангоути у твіндеці.
- •2.3.7.Кріплення кінців шпангоутів у твіндеці.
- •2.3.8.Рамні шпангоути у машинному відділенні.
- •2.3.9.Кріплення кінців рамних шпангоутів.
- •2.3.10.Бортові стрингери.
- •2.4.Набір палубних перекриттів.
- •2.4.1.Мінімальні товщини.
- •2.4.2.Навантаження на верхню палубу.
- •2.4.3.Навантаження на нижню палубу.
- •2.4.4.Товщина верхньої палуби.
- •2.4.5.Товщина нижньої палуби.
- •2.4.6.Палубний стрингер.
- •2.4.7.Поздовжні ребра жорсткості вп.
- •2.4.8.Бімси нп. (поперечна система набору)
- •2.4.9.Кріплення бімсів до шпангоутів.
- •2.4.10.Рамні бімси вп.
- •2.4.15.Карлінгси нп.
- •2.4.16.Комінгс–карлінгс вп.
- •2.4.17.Вибір елементів комінгса–карлінгса вп табличним способом.
- •2.4.18.Комінгс–карлінгс нп.
- •2.4.19.Пілерси.
- •2.4.19.1.Пілерс у твіндеці.
- •2.4.19.2.Пілерс у трюмі.
- •2.4.19.3.Кріплення пілерса у трюмі.
- •2.5.3.1.Товщина першого пояса.
- •2.5.3.2.Товщина другого пояса.
- •2.5.3.3.Товщина третього пояса.
- •2.5.3.4.Товщина четвертого пояса.
- •2.5.4.Стояки перебірок у трюмі.
- •Література
2.4.9.Кріплення бімсів до шпангоутів.
Розмір сторони книці.
с=1,8
,см
(2.4.9)
де w–момент опору бімса ,см3
S–товщина книці ,яка дорівнює товщині стінки балки, мм.
c=1,8
=43.9см
Приймаємо
кницю
2.4.10.Рамні бімси вп.
Момент опору повинен бути не менше
w=w΄+∆w,см3 (2.4.10–1)
де w΄–момент опору рамного бімса ,см3
∆w–частина моменту опору з урахуванням зносу
та корозії ,см3
w΄=
,см3
де р–навантаження на ВП ,кПа
р=28.5кПа
а–відстань між рамними бімсами ,м
а=3а0 ,м
а=3∙0,7=2,1м
ℓ–прогін рамного бімса ,м
ℓ=5,2м
m=10
kσ=0,7
σn=301,3кПа
w΄=
=574.6см3
Приймаємо
28a
(w=489.0см3)
∆w=0,1∙h∙∆S[b+
(2–
)],см3
(2.4.10–2)
де h–висота стінки балки ,см h=25см
∆S–запас на знос та корозію ,мм
∆S=1,44 для усіх суден.
b–ширина вільного пояска балки ,см b=12см
Cn–ширина приєднаного пояска ,см.
Cn=k∙c ,см (2.4.10–3)
с=3а0 ,см
с=3∙70=210см
k=ƒ(
)
k–коефіцієнт ,що визначається за табл. 1.6.3.4. залежно від С,м ;прогону балки l та кількості балок n , підтримуваних рамним бімсом
=
=2.0
n–з
міделя n=6
Таблиця 6
Кількість балок n |
k від відношення ℓ/c |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 і більше |
|
≥6 |
0,38 |
0,62 |
0,79 |
0,88 |
0,94 |
0,98 |
1 |
≤3 |
0,21 |
0,4 |
0,53 |
0,64 |
0,72 |
0,78 |
0,8 |
k=0,62
Cn=0,62∙210=130
∆w=0,1∙22∙1,44[12+
(2–
)]=60.2см3
w=375.0+60.2=435.2 см3
Приймаємо
25а
(w=483.0см3)
2.4.11.Кріплення рамних бімсів до шпангоутів.
Розмір сторони книці повинен бути не менше ніж висота стінки рамного бімса. Товщина книці дорівнює товщині стінки рамного бімса.
По вільній кромці книці мають поясок шириною ,рівною 10S ,але не >120мм.
Приймаємо
кницю
2.4.12.Рамні бімси НП в МВ.
По НП в площині рамних шпангоутів встановлюються рамні бімси. Висота бімса не менше половини висоти рамного шпангоуту ,товщина рамного бімса дорівнюється товщині стінки рамного шпангоута.
Приймаємо
20б
2.4.13.Кріплення рамних бімсів в МВ.
Розмір сторони книці повинен бути не менше ніж висота
стінки рамного бімса. Товщина книці дорівнює товщині
стінки рамного бімса. По вільній кромці книці мають
шириною, рівною 10S, але не більше 120мм
Приймаємо
кницю
2.4.14.Карлінгс ВП.
Момент опору повинен бути не менше
w=w΄+∆w ,см (2.4.14–1)
де w΄–момент опору карлінгса ,см3
∆w–частина моменту опору з урахуванням зносу та корозії ,см3
w΄=
,см3
(2.4.14–2)
де p–навантаження на ВП ,кПа
р=28.5кПа
ак–ширина палуби ,яка підтримується карлінгсом ,м
ак=3,5м
ℓ–погін карлінгса ,м
ℓ=7a0 ,м
ℓ=10∙0,7=7м
kσ=0,6
m=14
σn=301,3кПа
w΄=
=413.8см3
Приймаємо
22б
(w=1160см3)
∆w=0,1∙h∙∆S[b+
(2–
)]
,см3
(2.4.14–3)
де h–висота стінки карлінгса ,см. h=32см
∆S–запас на знос та корозію ,мм. ∆S=1,44–для усіх суден
b–ширина вільного пояска карлінгса ,см. b=16см
Cn–ширина приєднаного пояска ,см
Cn=k∙c ,см
c=aк=3,5м=350см
k=f(
)=f(
)
k=f(
)=f(1.2)
n≤
3
n–кількість карлінгсів
для визначення k дивись таблицю(1.6.3.4) в розрахунках рамних бімсів ВП.
K=0.36 Cn=0.36∙350=126,0см
∆w=0,1∙22∙1,44[12+
(2–
)=69,4см3
w=413,8+69,4=483,2см3
Приймаємо
25б
(w=1154см3)
