Задачи к разделу 7

1. Определить диаметр главного жиклера карбюратора d_ж.г., если плотность топлива ρ_т=740 кг/м³, разрежение в диффузоре ∆P_д=12500 Па, коэффициент расхода жиклера µ_ж.г.=0,75, условная высота столба топлива, задерживающая истечение топлива из распылителя ∆h=0,004 м, удельный эффективный расход топлива g_e=300 г/кВтч, максимальная эффективная мощность двигателя N_e=62 кВт.

2. Определить часовой расход топлива двигателя G_т, если плотность топлива ρ_т=740 кг/м³, условная высота столба топлива, задерживающая истечение топлива из распылителя ∆h=0,0038 м, теоретическая скорость воздуха в минимальном сечении диффузора w_в=145 м/с, плотность воздуха ρ_o=1,19 кг/м3, диаметр главного жиклера dж.г.=1,35 мм, коэффициент расхода жиклера µ_ж.г.=0,78.

3. Определить удельный эффективный расход топлива g_e , если плотность топлива ρ_т=740 кг/м³, условная высота столба топлива, задерживающая истечение топлива из распылителя, ∆h=0,0042 м, теоретическая скорость воздуха в минимальном сечении диффузора w_в=130 м/с, плотность воздуха ρ_o=1,185 кг/м³, диаметр главного жиклера d_ж.г.=1,34 мм, коэффициент расхода жиклера µ_ж.г.=0,78, эффективная мощность двигателя N_e=60 кВт.

4. Определить эффективную мощность карбюраторного двигателя N_e , если плотность топлива ρ_т=740 кг/м³, условная высота столба топлива, задерживающая истечение топлива из распылителя, ∆h=0,0041 м, теоретическая скорость воздуха в минимальном сечении диффузора w_в=125 м/с, плотность воздуха ρ_o=1,18 кг/м³, диаметр главного жиклера d_ж.г.=1,33 мм, коэффициент расхода жиклера µ_ж.г.=0,785, , удельный эффективный расход топлива g_e=310 г/кВтч.

5. Определить коэффициент расхода топлива от разрежения µ_ж.г., если плотность топлива ρ_т=740 кг/м³, эффективный расход топлива g_e=310 г/кВтч, максимальная эффективная мощность двигателя N_e=62 кВт, диаметр главного жиклера d_ж.г.=1,33 мм, разрежение в диффузоре ∆P_д=12500 Па, условная высота столба топлива, задерживающая истечение топлива из распылителя ∆h=0,0037 м.

Задачи к разделу 8

1. Определить время истечения топлива из форсунки t, если суммарная площадь сопловых отверстий f_с=0,45 мм², цикловая подача топлива форсункой за один рабочий ход 4-тактного дизеля V_цф=100мм³/цикл, коэффициент расхода топлива _ф=0,7, среднее давление впрыска топлива Р_ф=45МПа, среднее давление газа в цилиндре в период впрыска Р_ц=9,7 МПа, плотность топлива _т=0,842 г/см³.

2. Определить среднюю скорость истечения топлива через сопловые отверстия форсунки _ф, если диаметр соплового отверстия d_с=0,37 мм, число сопловых отверстий m=4, цикловая подача топлива форсункой за один рабочий ход 4-тактного дизеля V_цф=98 мм³/цикл, коэффициент расхода топлива _ф=0,75, время истечения топлива t=0,0012 с.

3. Определить цикловую подачу топливного насоса высокого давления V_цф( мм³/цикл), если часовой расход топлива 4-тактным восьмицилиндровым двигателем G=51,32кг/ч, плотность топлива _т=0,842 г/см³, частота вращения коленвала двигателя n=2600 мин^–1

4. Определить число сопловых отверстий форсунки m, если цикловая подача топлива форсункой за один рабочий ход 4-тактного дизеля V_цф=98 мм³/цикл, диаметр соплового отверстия форсунки d_с=0,36 мм, коэффициент расхода топлива _ф=0,75, средняя скорость истечения топлива через сопловые отверстия _ф=258 м/с, время истечения топлива t=0, 0013 с.

5. Определить полный ход плунжера секции топливного насоса S_пл, если удельный эффективный расход топлива 4-тактного шестицилиндрового двигателя g_е=220 г/кВтч, плотность топлива _т=0,842 г/см³, частота вращения коленчатого вала двигателя n=2500 мин^–1, отношение хода плунжера S_пл к диаметру плунжера d_пл равно 1,5, то есть S_пл / d_пл=1,5, коэффициент подачи насоса _н=0,75, коэффициент увеличения цикловой подачи К_ц=3,1, эффективная мощность двигателя N_e=245 кВт.

6. Определить активный ход плунжера Sакт, если часовой расход топлива 4-тактного шестицилиндрового дизельного двигателя G_т=52 кг/ч, плотность топлива _т=0,842 г/см³ , частота вращения коленчатого вала двигателя n=2600 мин^–1, коэффициент подачи насоса _н=0,75, диаметр плунжера d_пл =8 мм.

7. Определить диаметр соплового отверстия форсунки d_с , если часовой расход топлива 4-тактного восьмицилиндрового дизельного двигателя G_т=52 кг/ч, плотность топлива _т=0,842 г/см³ , частота вращения коленчатого вала двигателя n=2500 мин^–1 , средняя скорость истечения топлива _ф=270 м/с, время истечения топлива t=0,0012 c, коэффициент расхода топлива _ф=0,72, число сопловых отверстий m=4.

8. Определить диаметр соплового отверстия форсунки d_с , если часовой расход топлива 4-тактного восьмицилиндрового дизельного двигателя G_т=52 кг/ч, плотность топлива _т=0,842 г/см³, частота вращения коленчатого вала двигателя n=2500 мин^–1 , скорость истечения топлива _ф=258 м/с, время истечения топлива t=0,0012 c, коэффициент расхода топлива _ф=0,72, число сопловых отверстий m=4.

9. Определить цикловую подачу топливного насоса высокого давления V_цф( мм³/цикл), если диаметр соплового отверстия форсунки d_с =0,38 мм, число сопловых отверстий m=4, средняя скорость истечения топлива _ф=250 м/с, время истечения топлива t=0,00114 с, коэффициент расхода топлива _ф=0,65.

10. Определить среднее давление впрыска топлива форсункой Р_ф, МПа, если среднее давление газов в период впрыска Р_ц=10 МПа, плотность топлива _т=0,842 г/см³, цикловая подача топлива форсункой за один рабочий ход 4-тактного дизеля V_цф=96 мм³/цикл, коэффициент расхода топлива _ф=0,72, суммарная площадь сопловых отверстий форсунки f_с=0,42 мм², время истечения топлива t=0,00115 с.

11. Определить диаметр плунжера секции топливного насоса d_пл, мм, если эффективная мощность 4-тактного восьмицилиндрового дизельного двигателя N_e=250 кВт, удельный эффективный расход топлива g_e=220 г/кВтч, плотность топлива _т=0,842 г/см³, отношение S_пл/d_пл=1,6, частота вращения коленчатого вала двигателя n=2600 мин^–1, коэффициент подачи насоса _н=0,8, коэффициент увеличения цикловой подачи К_ц=3,0.

12. Определить среднее давление газов Рц, МПа, если среднее давление впрыска топлива Рф=36 МПа, плотность топлива _т=0,842 г/см³, цикловая подача топлива форсункой за один рабочий ход 4-тактного дизеля V_цф=97 мм³/цикл, коэффициент расхода топлива μ_ф=0,78, диаметр соплового отверстия форсунки d_с =0,38 мм, число сопловых отверстий m=4, время истечения топлива t=0,00114 с.

13. Определить полную производительность секции топливного насоса V_н мм³/цикл, если часовой расход топлива 4-тактным восьмицилиндровым дизельным двигателем G_т=50,4 кг/ч, плотность топлива _т=0,842 г/см³, частота вращения коленчатого вала двигателя n=2500 мин^–1, коэффициент подачи насоса _н=0,85, коэффициент увеличения цикловой подачи К_ц=2,8.

14. Определить коэффициент расхода топлива форсункой μ_ф, если диаметр соплового отверстия форсунки d_с =0,38 мм, число сопловых отверстий m=4, если часовой расход топлива 4-тактным восьмицилиндровым дизельным двигателем G_т=51кг/ч, плотность топлива _т=0,842 г/см³, частота вращения коленчатого вала двигателя n=2550 мин^–1, средняя скорость истечения топлива _ф=264 м/с, продолжительность подачи топлива в градусах поворота коленчатого вала ∆φ=18^о.

15. Определить цикловую подачи форсунки за один рабочий ход четырехтактного восьмицилиндрового дизеля V_цф( мм³/цикл), если часовой расход топлива G_т=51,26 кг/ч, плотность топлива p_т=0,842 г/см³, время истечения топлива из форсунки t=0,00115 с, продолжительность подачи топлива в градусах поворота коленчатого вала ∆φ=18^о.

16. Определить продолжительность подачи топлива в градусах поворота коленчатого вала ∆φ, если часовой расход топлива G_т=52 кг/ч, цикловая подача топлива форсункой за один рабочий ход четырехтактного восьмицилиндрового дизеля V_ц=98,6 мм³/цикл, время истечения топлива t=0,00114 с, плотность топлива _т =0,842 г/см³.

17. Определить продолжительность подачи топлива в градусах поворота коленчатого вала ∆φ, если часовой расход топлива G_т=50 кг/ч, плотность топлива _т=0,842 г/см³, число цилиндров двигателя i=8, суммарная площадь сопловых отверстий форсунки f_с=0,42 мм², коэффициент расхода топлива _ф=0,68, средняя скорость истечения топлива _ф=268 м/с.

18. Определить суммарную площадь сопловых отверстий форсунки f_с, если часовой расход топлива 4-тактного восьмицилиндрового дизельного двигателя G_т=53 кг/ч, плотность топлива _т=0,842 г/см³, частота вращения коленчатого вала двигателя n=2450 мин^–1 , коэффициент расхода топлива форсункой μ_ф=0,76, средняя скорость истечения топлива _ф=270 м/с, продолжительность подачи топлива в градусах поворота коленчатого вала ∆φ=20^о.

19. Определить диаметр соплового отверстия форсунки dc, если часовой расход топлива 4-тактного восьми цилиндрового дизельного двигателя G_т=53 кг/ч, плотность топлива _т=0,842 г/см³, частота вращения коленчатого вала двигателя n=2500 мин^–1 , коэффициент расхода топлива форсункой μ_ф=0,74, средняя скорость истечения топлива из форсунки _ф=268 м/с, продолжительность подачи топлива форсункой в градусах поворота коленвала ∆φ=18^о, число сопловых отверстий m=4.

20. Определить продолжительность подачи топлива в градусах поворота коленчатого вала ∆φ, если суммарная площадь сопловых отверстий f_с =0,38 мм², цикловая подача топлива форсункой за один рабочий ход V_цф=97 мм³/цикл, коэффициент расхода топлива форсункой μ_ф=0,76, среднее давление впрыска топлива Р_ф=40 МПа, среднее давление газа в цилиндре в период впрыска Р_ц=9,8 МПа, плотность топлива _т=0,842 г/см³, частота вращения коленчатого вала дизельного двигателя n=2600 мин^–1.

21. Определить среднюю скорость истечения топлива через сопловые отверстия форсунки _ф, если диаметр соплового отверстия d_c=0,38 мм, число сопловых отверстий m=4, цикловая подача топлива форсункой за один рабочий ход 4-тактного дизеля V_цф=99 мм³/цикл, коэффициент расхода топлива форсункой μ_ф=0,77, продолжительность подачи топлива в градусах поворота коленчатого вала ∆φ=19⁰, частота вращения коленчатого вала двигателя n=2650 мин^–1.

22. Определить число сопловых отверстий m, если диаметр соплового отверстия форсунки d_c=0,375 мм, цикловая подача топлива форсункой за один рабочий ход 4-тактного дизеля V_цф=97 мм³/цикл, коэффициент расхода топлива форсункой μ_ф =0,78, продолжительность подачи топлива в градусах поворота коленчатого вала ∆φ=17,5⁰, частота вращения коленчатого вала двигателя n=2550 мин^–1, средняя скорость истечения топлива через сопловые отверстия _ф=266 м/с.

23. Определить число сопловых отверстий m, диаметр соплового отверстия форсунки d_c=0,372 мм, цикловая подача топлива форсункой за один рабочий ход 4-тактного дизеля V_цф=99 мм³/цикл, коэффициент расхода топлива форсункой μ_ф=0,8, продолжительность подачи топлива в градусах поворота коленчатого вала ∆φ=18,5⁰, частота вращения коленчатого вала двигателя n=2590 мин^–1, плотность топлива _т=0,842 г/см³, разность давлений в камере сгорания ΔР=Р_ф–Р_Ц=30,5 МПа.

24. Определить разность давлений в камере сгорания дизеля ΔР=Р_ф–Р_Ц, плотность топлива _т=0,842 г/см³, диаметр соплового отверстия форсунки d_c=0,37 мм, число сопловых отверстий m=4, цикловая подача топлива форсункой за один рабочий ход 4-тактного дизеля V_цф=98 мм³/цикл, коэффициент расхода топлива форсункой μ_ф=0,78, продолжительность подачи топлива форсункой в градусах поворота коленчатого вала ∆φ=18,5⁰, частота вращения коленчатого вала двигателя n=2580 мин^–1.