Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Laby_po_zavodu.docx
Скачиваний:
10
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

Лабораторная работа №3 Технологическая карта ремонта деталей машины

Цель работы: составить технологическую карту ремонта детали.

Приборы и материалы: мерительный инструмент (штангенциркуль, нутромер и т. д.)

Общие сведения

Комплекс работ, выполняемый в определенной последовательности и обеспечивающий восстановление работоспособности той или иной детали, называется технологической картой (схемой) ремонта.

Технологическая карта (схема) ремонта детали состоит из отдельных технологических операций ремонта.

Форма разработки технологической карты предусматривает последовательное выполнение всех процессов и операций, необходимых для восстановления работоспособности конкретной детали: эскиз операции оборудования, инструмент, приспособления, технические условия, норма трудозатрат, профессия и разряд рабочего.

Перед разработкой технологической карты на ремонт производится дефектовка детали. Под этим подразумевается определение физического (чаще геометрического), а не функционального несоответствия требованиям, установленным для изготовления данной детали.

Дефектами часто являются:

– отклонение размеров детали от допустимых, т. е. износ;

– отклонение формы или поверхности детали от чертежных;

– частичное разрушение и повреждение рабочих поверхностей детали т. п.

– искривление геометрической оси, коробление детали и т. п.

На технологической карте дефекты детали указываются обычно в нижней части формы. Для контроля правильности восстановления детали к технологической карте прилагается чертеж детали.

Технологическая карта (схема) ремонта детали разрабатывается инженерно–техническими работниками отдела главного механика (ОГМ) завода, ремонтно–механического цеха (РМЦ) или цеховыми механиками (мастерами по ремонту оборудования).

После разработки технологическая карта должна быть выдана рабочим, выполняющим работы (операции) по восстановлению деталей, и находиться также у инженерно–технических работников, которые организуют и контролируют процесс ремонта детали.

Дефекты:

  1. Исправление оси вала

  2. Разбиты центра

  3. Раковинки на шейки вала диаметром 75 мм, глубиной h=4мм,

  4. Заусенцы на шлицах

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]