- •Введение
- •Обзор конструкций зарубежных и отечественных асфальтоукладчиков
- •Расчет основных механизмов асфальтоукладчика
- •1. Расчет основных технологических параметров
- •2. Выбор грузоподъемности и необходимого количества автосамосвалов
- •3.Бункер
- •4.Питатель
- •7.Расчет мощности двигателя
- •5.Распределители асфальтобетонной смеси
- •6.Трамбующий брус
- •8. Расчет нового рабочего органа
- •Заключение
- •Библиографический список
Расчет основных механизмов асфальтоукладчика
В качестве прототипа асфальтоукладчика примем модель ДС-113 производительностью 202,5 т/ч.
Рисунок 1 – Схема для расчета основных параметров асфальтоукладчика
1. Расчет основных технологических параметров
В технологическом расчете в первую очередь определяется количество асфальтобетонной смеси [1], которое должно загружаться в приемный бункер укладчика, т
,
(1)
где Па =175 т/ч – производительность асфальтоукладчика;
tм – время от момента освобождения от смеси предыдущего автосамосвала до начала разгрузки следующего при «подпоре» самосвалов (при хорошей организации работ), tм=2,0…2,5 мин,
т.
Геометрическая ёмкость приемного бункера [1], м
,
(2)
где Кн – коэффициент наполнения бункера, Кн=0,6…0,7;
– насыпная
объемная масса асфальтобетонной смеси,
=2
т/м 3,
м
3.
Рабочая скорость передвижения асфальтоукладчика при непрерывном движении машины [1], м/мин
,
(3)
где
– объемная масса уложенной смеси,
=2,0
т/м
3;
В=3 м – ширина укладываемой полосы;
h=0,1 м – толщина укладываемого слоя.
м/мин.
Для подачи асфальтобетонной смеси из приемного бункера к распределительным шнекам применяются два скребковых питателя. Скорости движения цепей питателей синхронизированы со скоростью передвижения укладчика. Суммарная производительность питателей на 50 % больше производительности асфальтоукладчика, то есть 1,5*175=262,5 т/ч. Для регулирования количества смеси, подаваемой питателями к шнекам, служат заслонки.
Питатели подают асфальтобетонную смесь к двум распределительным шнекам, наибольшая производительность каждого из которых должна быть равна производительности скребкового питателя,
Ппит=0,75*Па, (4)
Ппит=0,75*175=131,25 т/ч.
2. Выбор грузоподъемности и необходимого количества автосамосвалов
Эффективность работы асфальтоукладчика в значительной степени зависит от правильной организации транспортирования асфальтобетонной смеси.
Количество асфальтобетонной смеси, загружаемое в приёмный бункер укладчика, определяется по формуле (1.1), в соответствии с которой по таблице 3.1 [1] выбирается автосамосвал грузоподъёмностью близкой этому количеству. Таким самосвалом является ЗиЛ-4505 с грузоподъёмностью 6 т.
Число автосамосвалов для безостановочной работы асфальтоукладчика определяется по формуле,
,
(5)
где Пс – производительность автосамосвала, подвозящего асфальтобетонную смесь со смесительной установки к укладчику, т/ч.
Производительность автосамосвала, подвозящего асфальтобетонную смесь со смесительной установки к укладчику, определяется по формуле
,
(6)
где gс =6 т – грузоподъемность самосвала, т;
Тц – время цикла, мин.
Время цикла, определяется по формуле,
,
(7)
где tгр – время загрузки кузова автосамосвала асфальтобетонной смесью, мин;
tм – время от момента освобождения от смеси предыдущего автосамосвала до начала разгрузки следующего при «подпоре» самосвалов (при хорошей организации работ), мин; tм=2,0…2,5 мин;
tв – длительность разгрузки кузова автосамосвала, мин tв=1,5…2,0 мин;
L=0,5 км – дальность возки асфальтобетонной смеси, км;
vср =19 км/ч – средняя скорость движения автосамосвала, выбранная по таблице 3.2 [1].
Время загрузки кузова автосамосвала асфальтобетонной смесью, определяется по формуле,
tгр=0,5*gc+2,
tгр=0,5*6+2=5 мин.
мин;
т/ч;
шт.
