Вариант 7
1.
Генеральная цель и факторы |
№№ экспертов |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Обеспечение работоспособности скважин |
ранги оценки |
|||||||||
-условия эксплуатации |
3 |
1 |
3 |
2 |
2 |
1 |
3 |
1 |
4 |
1 |
-производственно-техническая база |
2 |
2 |
1 |
3 |
3 |
3 |
2 |
3 |
2 |
3 |
-ПС и эксплуатационные материалы |
1 |
4 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
-соблюдение охраны труда и пожарной безопасности |
4 |
5 |
5 |
4 |
4 |
5 |
4 |
4 |
3 |
5 |
-персонал |
5 |
3 |
4 |
5 |
5 |
4 |
5 |
5 |
5 |
4 |
2.
Возрастная группа (пробег авт.,тыс.км.) |
Состав парка,авт |
Di,% |
Обновление парка, авт. |
1 (0-140) |
55 |
100 |
0-100 тыс. км. – 38 авт. 150-250 тыс. км. – 70 авт. 450-550 тыс. км. – 23 авт. |
2 (141-280) |
97 |
95 |
|
3 (281-420) |
105 |
80 |
|
4 (421-560) |
186 |
65 |
|
5 (561-700) |
78 |
43 |
3.
Ц, тыс. УЕ |
tа, лет |
Оплата лизинга, тыс. УЕ |
Срок лизинга, лет |
Уровень прибыли, |
Ссудная ставка, |
134 |
7 |
19,14 |
5 |
11 |
10 |
Вариант 8
1.
Генеральная цель и факторы |
№№ экспертов |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Выполнение пассаж. перевозок |
ранги оценки |
|||||||||
-условия эксплуатации |
3 |
4 |
2 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
-производственно-техническая база |
2 |
2 |
4 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
-персонал |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
-обновление парка |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
2.
Возрастная группа (пробег авт.,тыс.км.) |
Состав парка,авт |
Di,% |
Обновление парка, авт. |
1 (0-140) |
27 |
100 |
0-100 тыс. км. – 14 авт. 250-350 тыс. км. – 48 авт. 450-550 тыс. км. – 25 авт. |
2 (141-280) |
84 |
99 |
|
3 (281-420) |
113 |
82 |
|
4 (421-560) |
106 |
64 |
|
5 (561-700) |
56 |
41 |
3.
Ц, тыс. УЕ |
tа, лет |
Оплата лизинга, тыс. УЕ |
Срок лизинга, лет |
Уровень прибыли, |
Ссудная ставка, |
152 |
6 |
25,3 |
6 |
13 |
13 |
