1.5. Краны стрелового типа

1.5.1. Башенные краны

Поворотный кран со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни (рис. )

К основным параметрам башенного крана относятся: грузоподъемность, вылет, высота подъема, глубина опускания, скорость подъема (опускания) груза, скорость поворота башни, скорость перемещения крана.

Рис. Башенные краны.

Существует множество типов башенных кранов. Они нашли и применение при строительстве зданий и сооружений в производстве погрузочно-разгрузочных работ.

Башенный кран состоит из следующих основных узлов: ходовой рамы с колесами, опорно-поворотного устройства, поворотной платформы с грузовой и строповой лебедкой, с противовесом; механизма поворота и электрооборудования, механизма подъема механизма для изменения вылета, механизма передвижения крана и т.д.

Приборы и устройства безопасности на башенных кранах: ограничитель подъема груза; ограничитель грузоподъемности; ограничитель поворота; ограничитель передвижения крана;

анемометр; автоматическое стопорение грузовой тележки при обрыве тележечного каната;

защита от падения груза и стрелки при обрыве любых из трех фаз; ограничитель выдвижения башни; противоугонное устройство; различные указатели и т.д.

Кран оборудуется молниеотводом для защиты от громового разряда и габаритной световой сигнализацией для обозначения крана по высоте время суток.

1.5.2.Стреловые самоходные краны

Стреловые самоходные краны - стрела, которых или башенно-стреловое оборудование закреплены на поворотной платформе, размещенной на части.

К основным параметрам крана относятся: грузоподъемность высота подъема и глубина опускания, вылет стрелы, скорость подъема (опускания) груза, грузовая характеристика и т.д.

Рис. Гусеничный кран МКГС Рис. Пневноколесный кран КС-4372

Стреловые самоходные краны (рис )общего назначения подразделяются:

на гусеничные (КГ) (рис. ), пневмоколесные (КП, КС)( рис. ), на шасси автомобильных (КА), на шасси автомобильного типа (КШ) и на короткобазовом шасси (КК).

Рис. Общий вид крана КС-35715 сбоку:

1- крюковая подвеска; 2- стрела; 3- стойка стрелы; 4- кабина крановщика; 5- поворотная рама; 6- подпятник; 7- опорно-поворотное устройство; 8- механизм блокировки рессор заднего моста шасси; 9-неповоротная рама; 10- облицовка; 11- выносная опора; 12- шасси автомобиля.

Железнодорожный кран

Кран, установленный на платформе, передвигающейся по железнодорожному пути

Рис Железнодорожный кран

Индексация стреловых самоходных кранов

Терминология и классификация кранов определены по ГОСТу 22827-85.

КА - автомобильный; КП - пневмоколесный; КШ - на шасси автомобильного типа;

КГ- гусеничные; КК - на короткобазовом шасси (пневмоколесные).

Всем стреловым самоходным кранам присваивается индекс, состоящий из буквенной части (КА; КП; КШ; КГ; КК) и четырех цифр.

Цифровая часть, которую пишут после буквенной через дефис, обозначает основные данные о кране в следующем порядке:

первая цифра - размерная группа, грузоподъемности;

вторая цифра - тип ходового устройства;

третья - исполнение подвески стрелового оборудования;

четвертая - порядковый номер модели крана.

Работа без выносных опор запрещена. Передвижение крана с грузом запрещено.

Приборы и устройства безопасности на кране:

- отключение механизма подъема груза при приближении крюка к оголовку стрелы (концевой выключатель);

-отключение механизма опускания груза при достижении крюком крайнего нижнего положения;

- отключение механизма стрелы при ее подходе к упору;

- ограничитель грузоподъемности (срабатывает при перегрузке более 10 %).

Кран оснащается различными предохранительными и сигнальными устройствами: указатель наклона крана; звуковой сигнал; сигнализатор габарита стрелы в темное время; устройство защиты гидросистемы и др.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА БАШЕННОГО КРАНА КБ-405

Грузоподъемность 4,5 + 8 т

Вылет 11+30 м

Высота подъема 54 + 70 м

Скорость подъема 22,5 м/мин; Передвижение крана 20 м/мин

Колея и база 6 м

Задний габарит 3,8 м

Общая масса 107,2 т

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОКРАНА КС-3574

Грузоподъемность 14 т

Высота подъема 14м

Глубина опускания 5 м

Вылет 2,4+13 м

Допустимый угол наклона 3°

Допустимая скорость ветра 14 м/с (рабочая)

40 м/с (не рабочая)

Скорость подъема груза 8,5 м/мин + 35 м/мин