- •Катманду. На одной из площадей города.
- •Ленинградская школа альпинизма
- •Борьба за Эверест
- •Западный цирк и юго‑западная стена (Из дневника в. Шопина)
- •Храм любви.
- •Катманду. Королевский дворец Хануман Дхока.
- •Комплекс индуистских храмов Пашупатинатх.
- •В каждой шерпской семье много детей.
- •Катманду. Буддистский храм Боднатх.
- •Аэропорт в Лукле.
- •Носильщица из нашего каравана.
- •Намче‑Базар – крупнейшее селение шерпов.
- •Монастырь Тьянгбоче.
- •Ступа Дингбоче. На заднем плане вершина Амадаблам.
- •Изделия тибетских мастеров.
- •Придорожные камни покрыты молитвами.
- •В горном селении.
- •Переноску киноаппаратуры доверяли только женщинам.
- •Яки на горной тропе.
- •Навесной мост из трёх лестниц.
- •Обычно отдыхали на высоте 5800.
- •На ледопаде Кхумбу.
- •Ледопад пройден.
- •6100. Промежуточный лагерь на верхней кромке ледопада.
- •В Западном цирке.
- •6500. От лагеря‑1 до стены всего 30 минут ходу.
- •Встреча с первовосходителем на Эверест Эдмундом Хиллари.
- •В начале маршрута – простое, приятное лазание.
- •7350. Лагерь‑2 завален кислородом, снаряжением, продуктами.
- •7500. Первые сложности.
- •Вид на Западный цирк из лагеря‑3.
- •Выше лагеря‑3. На таких высотах советские альпинисты впервые.
- •Выше 8000 – сложнейший участок маршрута.
- •Трудна работа ведущего на такой стене.
- •8250. Лагерь‑4.
- •Лагерь‑4. На заднем плане вершина Лхоцзе.
- •Самое коварное место (“трещина Москальцова”).
- •На самый‑самый верх (Из дневника в. Балыбердина)
- •Вручение вымпелов штурмовой двойке.
- •1 Мая в базовом лагере. В это время передовая двойка находилась на пути к лагерю‑5.
- •Путь к лагерю‑5. Острый снежный гребень.
- •Высота 8350.
- •Во все стороны пути идут только вниз. Фото э. Мысловского.
- •Эдуард Мысловский достиг цели. Фото в. Балыбердина.
- •Владимир Балыбердин на вершине Эвереста.
- •Даже на ветру и морозе “Красногорск‑2” работал неплохо.
- •С вершины. Панорама в сторону Непала.
- •С вершины. Панорама в сторону Тибета.
- •“Лунная” связка с. Бершов – м. Туркевич.
- •В лагере‑5. Группа Иванова улучшает площадку.
- •Земляки, друзья, напарники по связке.
- •Шесть дней в мае (Из записей е. Тамма)
- •Тревожная ночь в базовом лагере.
- •Спасательные работы на ледопаде.
- •Неудобно, но приходится терпеть.
- •Лагерь‑1. Первая четвёрка восходителей спускается в базу.
- •В День Победы на вершине. Ю. Голодов и в. Пучков. Фото в. Хомутова.
- •Последняя тройка – на вершине. База ликует и плачет.
- •Возвращение по знакомой тропе. Кинокамера на Эвересте
Катманду. Буддистский храм Боднатх.
Лукла встречает нас ярким солнцем. Два дня проводим в ожидании грузового самолёта, знакомимся с посёлком, гуляем по окрестностям.
Лукла расположена на середине пути от Катманду до Эвереста. Высота – 2800 метров над уровнем моря. Через посёлок проходит дорога “Биг роуд”, ведущая в глубь Гималаев. Чуть выше Луклы кончается растительность, и на круто вздымающихся скальных склонах серебрятся снежно‑ледовые пятна.
А здесь, в самом селении, изредка ещё встречаются тростник, гималайская сосна, берёза. Последняя отличается от нашей берёзы крупными размерами, более тёмной и ноздреватой корой. Поражают своими размерами рододендровые деревья с уже набухшими бутонами.
Аэропорт в Лукле.
Сверху приходят небольшие группы туристов. Это те, кто уже закончил своё путешествие и возвращается домой. Каждое утро такая многоязычная толпа собирается на аэродроме в ожидании рейса на Катманду. На аэродроме существует своя система информации пассажиров: если самолёт вылетел из Катманду, на поле звучит сирена, вторая сирена означает, что он благополучно миновал перевал и скоро приземлится в Лукле. Перед посадкой на лётное поле выходят полицейские с бамбуковыми палочками в руках. Палочки и свистки помогают им очистить посадочную полосу от любопытных и нерасторопных. Звучит третья сирена – самолёт заходит на посадку. Прыгая по взлётной полосе, он резко тормозит и затем выруливает вправо на площадку, чтобы не мешать посадке и взлёту других самолётов. Иногда, особенно после затяжной непогоды, здесь собирается до трёх самолётов одновременно. Естественно, что в этих случаях на аэродроме скапливается множество туристов, жаждущих улететь в столицу.
Знакомимся с туристами, насколько позволяет наше знание английского. Все знают о том, что должна приехать русская экспедиция. Интерес к нам повышенный. Ведь мы первые русские альпинисты в Гималаях. Многие просят автографы. Время ожидания нашего груза тянется довольно медленно.
К темноте собираемся в нашей комнате. Шерпы зажигают газолиновые лампы, по конструкции напоминающие примуса. Но вместо головки примуса у этих ламп – сеточка, которая, раскаляясь добела, излучает очень яркий свет. При нём можно даже фотографироваться. Играем в “Эрудит”. Коля Чёрный учит нас раскладывать пасьянс.
Гадаем насчёт завтрашней погоды. Уже лёжа в спальных мешках, читаем привезённые из дома книги. Из этих книг у нас должна собраться в базовом лагере маленькая библиотечка.
В каждой шерпской семье много детей.
10 марта. Утро проходит в ожидании самолёта с нашим грузом. Из Катманду прилетел самолёт с туристами. Пемба уверяет, что будет ещё самолёт. К нашему дому пригоняют осёдланных яков. Собираются носильщики. Это успокаивает нас. На аэродроме звучит третья сирена. Мы стоим на краю посадочной полосы. Приземлившийся самолёт выруливает на боковую площадку, смолкают двигатели, и наши шерпы быстро принимаются за разгрузку. Подключаемся и мы. По спискам проверяем наличие доставленного груза. Обнаруживаем, что пятнадцати мест не хватает.
Носильщики торопятся навьючить груз, получить работу. За ними наблюдают шерпы. Наконец вереница носильщиков тихонечко трогается в путь. Остаются только те, кто навьючивает яков.
