- •Оглавление
- •1. Определение мехатроники, как новой области науки и техники. Триединая сущность мехатронных систем. Комментарии к определению мехатроники.
- •2. Факторы, обусловившие развитие мс. Тенденции изменения и ключевые требования мирового рынка в области мехатроники. Поколения мехатронных модулей.
- •1 Поколение
- •2 Поколение
- •3 Поколение
- •5. Основные принципы построения пр. Задачи, решаемые роботами. Основные свойства робота. Структура робота.
- •6. Термины и определения промышленной робототехники. Манипуляторы, как составная часть робота. Виды манипуляторов.
- •7. Поколения роботов. Структуры роботов различных поколений. Классификация промышленных роботов.
- •8. Ориентирующие, транспортирующие, координатные движения пр. Системы координатных перемещений пр.
- •9. Кинематические схемы манипуляторов. Подвижность, маневренность, угол сервиса, коэффициент сервиса манипулятора.
- •10. Классификация промышленных роботов. Номенклатура основных показателей пр.
- •11. Основные направления построения промышленных роботов(пр)
- •12. Приводы промышленных роботов. Факторы, определяющие выбор привода пр. Специфические особенности приводов пр.
- •13. Пневматическиие приводы, их преимущества и недостатки. Принцип действия пневмоприводов.
- •14. Элементы пневмопривода, их назначение и обозначения на принципиальных пневмосхемах.
11. Основные направления построения промышленных роботов(пр)
Создание универсальных машин, обладающих широкими возможностями
Создание специализированных машин, с меньшими возможностями, но более простых по конструкции.
Агрегатно-модульный принцип построения ПР:
Создание ПР на базе ограниченной группы типовых деталей, узлов, сборочных единиц, модулей, агрегатов.
Конструктивный модуль – включат механизмы и приводы, энергетические и информационные комплектующие, обеспечивает один или несколько степеней подвижности.
«+» агрегатно-модульного метода:
Возможность получать специализированные ПР, полно отвечающие требованиям решения конкретной технологической задачи, необладающих избыточной функциональностью, следовательно, более дешевле по сравнению с универсальным.
Уменьшение времени и трудоемкости проектирования специализированных ПР
Увеличение надежности ПР , за счет отработанности входящих в него узлов.
Улучшение условий эксплуатации и увеличение ремонтопригодности, за счет уменьшения числа конструкций, узлов и деталей.
Уменьшение стоимости за счет уменьшения номенклатуры деталей и увеличение серийности их выпуска.
Уменьшение сроков подготовки обслуживающего персонала.
«-»
Ограничение номенклатуры узлов и модулей, иногда приводящее к преждевременному снижению функциональности.
При реализации сложных траекторий из-за ограничения числа движения каждого модуля, возрастает число соединений конструкций, возрастает вес и возрастают габариты, Уменьшается жесткость конструкции, уменьшаются динамические и точностные хар-ки роботов.
В некоторых случаях при проектировании ПР приходится принимать решения менее целесообразно с конструкционной точки зрения, но которая более отвечает принципу модульного построения.
Принцип модульного построения – создание ПР на базе функциональных модулей, имеющие все необходимые элементы, включая приводы, датчики ОС, необходимые для обеспечения модуля своего функционального назначения.
Компоненты ПР – унифицированные изделия, относящиеся к продукции общестроительного применения.
Унифицированный элемент ПР – Элемент, имеющий унифицированный присоединительные размеры и параметры внешнего сопряжения.
Унифицированный узел ПР – сборочная единица, имеющая унифицированные присоединительные размеры и параметры внешних соединений.
Агрегат ПР – совокупность элементов и узлов ПР, образующих механизм, предназначенных для вып. Движения по 1-й степени подвижности, реализуемых с помощью присоединений к механизму привода и имеющих унифицированные места крепления, в том числе и места крепления привода.
Исполнительный модуль – устройство, реализующее движение ПР по 1-й координате при подключении его к цепям энергопитания и управления и имеющее унифицированные присоединительные размеры и параметры внешних сопряжений в том числе с цепями энергопитания и управления.
Блок ПР – Часть конструкции ПР, имеющая унифицированные присоединительные размеры, предназначенная для вкл. определенных функций, включающих перемещение не менее чем по 1-й степени подвижности и конструктивно объединяющая несколько модулей, узлов элементов.
