- •Устройство дорожной одежды
- •Назначение конструкции дорожной одежды
- •1.2.Обоснование вида шероховатой поверхности автомобильной дороги
- •1.3.Определение потребности дорожно-строительных материалов для устройства дорожной одежды
- •1.4.Транспортные работы
- •1.4.1.Определение производительности автосамосвалов
- •1.4.2.Определение среднего расстояния вывозки дорожно-строительных материалов
- •Средняя дальность транспортирования карьерного материала из первого карьера
- •Средняя дальность транспортирования карьерного материала из второго карьера
- •1.5.Составление технологических карт на устройство дорожной одежды
- •1.5.1. Пример составления технологической карты на устройство дорожной одежды с асфальтобетонным покрытием
- •1.5.2.Технологические расчеты при устройстве асфальтобетонного покрытия из горячих смесей
- •1.5.2.1.Выбор катка для уплотнения
- •1.5.2.2.Температурный режим и число проходов катков
- •1.5.2.3.Расчет длины захватки
- •1.5.3. Устройство дорожной одежды с покрытием из сборных железобетонных плит
- •1.5.4. Составление технологической карты на устройство дорожной одежды с цементобетонным покрытием
- •3. Построение календарного графика строительства
- •Литература Использованная
- •Рекомендованная
- •Cодержание
- •1.1. Назначение конструкции дорожной одежды……………………...
- •1.5.4.Составление технологической карты на устройство дорожной одежды с цементобетонным покрытием…………
- •Приложения
- •Нормы времени и потребности материалов для устройства конструктивных слоев дорожной одежды
- •Укрепление грунтов однослойных оснований и покрытий толщиной до 20 см
- •Укрепление оснований и покрытий из готовых смесей толщиной 15 см
- •Укрепление подстилающих и выравнивающих слоев
- •Окончание табл. 3
- •Устройство покрытий и оснований из щебня толщиной 15 см
- •Окончание табл. 4
- •Устройство оснований и покрытий из черного щебня толщиной 6 см
- •Укладка и пропитка щебеночных оснований и покрытий
- •Устройство покрытий из холодных асфальтобетонных смесей
- •Устройство покрытий из горячих асфальтобетонных смесей толщиной 4 см
- •Нормы для корректировки при устройстве покрытий из горячих асфальтобетонных смесей при изменении толщины на 0,5 см
- •Устройство поверхностной обработки
- •Окончание табл. 10
- •Устройство дорожных покрытий из сборных железобетонных плит
- •Окончание табл. 11
- •Устройство укрепительных полос и укрепление обочин
- •Окончание табл. 12
- •Устройство защитных ограждений
- •Расчет технологической карты на устройство дорожной одежды с асфальтобетонным покрытием
1.3.Определение потребности дорожно-строительных материалов для устройства дорожной одежды
Необходимое количество дорожно-строительных материалов определяют по сборнику СНиП 4.02-91; 4.05-91[4] или другим ресурсным сборникам по формуле:
М = Нп Vр Кт Еи , (1)
где М – потребность материала для устройства конструктивного слоя дорожной одежды, ед. изм.;
Нп – норма потребности материала для устройства конструктивного слоя дорожной одежды, ед. изм.;
Еи – единица измерения, для которой дается потребность материала, например, 1000 м2 покрытия;
Vр – объем выполняемых работ;
Кт – коэффициет потерь материала при транспортировке.
При отсутствии в сборниках норм расхода материалов или ссылке на необходимость расчета количество следует определять по геометрическим размерам конструкции с учетом коэффициентов запаса на уплотнение материала Ку, потерь материалов при производстве работ Кп, потерь материалов при транспортировке Кт:
V = L B h Ку Кп Кт , (2)
где L – длина строящейся дороги, м;
B – ширина укладки слоя материала, м; принимается по средней линии призмы отсыпки слоя;
h – толщина слоя отсыпки материала, м.
Приведем значения коэффициентов Ку, Кп и Кт в табл.3.
Таблица 3
Дорожно-строительные материалы |
|
Коэффициенты |
||
Плотность, т/м3 |
запаса на уплотнение Ку |
потерь при производстве работ Кп |
потерь материалов при транспортировке Кт |
|
Песок |
1,5 |
1,1 |
1,03 |
1,01 |
Песчано-гравийные смеси |
1,6 |
1,25 - 1,3 |
1,02 |
|
Щебень фракционированный |
1,6 - 1,7 |
|||
Цементогрунт |
2,2 |
1,02 |
1,03 |
|
Шлак |
Без данных |
1,3 - 1,5 |
1,02 |
|
Цемент |
- |
1,03 |
1,03 |
|
Порошок минеральный |
- |
1,02 |
||
Асфальтобетонная смесь крупнозернистая |
2,4 |
1,22 |
1,01 |
|
Асфальтобетонная смесь мелкозернистая |
2,36 |
|||
Битум БНД 90/130 |
1,02 |
- |
- |
|
Потребность материала следует определять на всю дорогу, на захватку и на 1 км дороги (табл. 4).
Таблица 4
Наименование конструктивного слоя дорожной одежды |
Наименование материалов |
Справочные данные из ресурсных сборников |
Объем работ Vр |
Потребность материала М |
||||
Обоснование норм расхода материалов |
Единица измерения количества материала Еи |
Норма расхода (потребности) материала на единицу измерения Нп |
на дорогу |
на захватку |
на 1 км дороги |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|