1.5.3. Устройство дорожной одежды с покрытием из сборных железобетонных плит
Железобетонные плиты должны быть уложены на сухую смесь песка с цементом в соотношении 1:10 или на выравнивающие слои из цементопесчаного раствора. В большинстве случаев укладку плит производят с помощью самоходных стреловых кранов, выбор которых производят по производительности и вылету стрелы. Грузоподъемность крана должна соответствовать массе одной плиты с некоторым запасом (20 - 40%).
Автомобильные краны в процессе монтажа плит обычно размещают на уложенной части покрытия. При этом различают две технологии укладки плит с применением автомобильных кранов и кранов на пневмоходу: «с колес» или из штабелей, расположенных на обочинах.
Для уменьшения количества поперечных швов плиты укладывают большей стороной вдоль оси дороги. В первую очередь укладывают плиты, примыкающие к оси покрытия, а затем крайние. Для повышения производительности труда при монтаже плит целесообразно применять краны с удлиненной стрелой, что позволяет с одной стоянки укладывать два-три поперечных ряда плит.
1.5.4. Составление технологической карты на устройство дорожной одежды с цементобетонным покрытием
В настоящее время работы по устройству дорожной одежды с цементобетонным покрытием временно не проводятся, поэтому данную технологию производства не рассматриваем. При необходимости студенты (дипломники) по этому вопросу могут обратиться к специальной литературе.
ОБУСТРОЙСТВО ДОРОГИ
Все работы по обустройству дороги ведут специализированные подразделения, поэтому данные работы не включаются в технологическую карту по устройству дорожной одежды. В состав работ входят: установка дорожных знаков, ограждений, сигнальных столбиков, нанесение дорожной разметки.
3. Построение календарного графика строительства
В соответствии с ранее выполненными расчетами строится линейный календарный график организации дорожно-строительных работ поточным методом, с помощью которого увязывается работа всех специализированных звеньев и отрядов в расчетные сроки (рис. 4). При расчерчивании сетки по вертикали графика откладывается время (рабочие смены), а по горизонтали – расстояние (км).
На линейном календарном графике наносят:
1. Выполнение сосредоточенных земляных работ - в виде столбиков высотой, равной количеству смен, необходимых для их выполнения; столбик вычерчивают в том месте, где находится объект в плане; при значительной протяженности сосредоточенного объекта на графике его изображают наклонными прямыми, обозначающими продвижение звена.
2. Выполнение линейных земляных работ - ломаной линией.
3. Строительство мостов и малых искусственных сооружений - столбиками, при этом окончание строительства увязывают со сроками выполнения земляных работ у объекта.
План трассы с расположением производственных предприятий.
5. Километровые объемы земляных работ.
6. График движения рабочей силы вычерчивается слева от линейного календарного графика с привязкой его по вертикали (во времени).
Для построения графика движения рабочей силы рекомендуется построить первоначальную схему графика рабочей силы по каждому виду работы отдельно (рис. 3): по вертикали откладывается время работы отряда или звена, по горизонтали – количество рабочих (в 1мм – один рабочий).
Рис.3. Первоначальная схема графика потребности рабочей силы
комплексного потока строительства