Испытания электрооборудования вагона в сборе

8.1. К испытаниям электрооборудования в сборе на вагоне допускаются вагоны, на которых выполнены все работы по монтажу электрооборудования, ремонту и испытаниям электропроводки и принятые по этим работам ОТК.

8.2. При наличии любого отказа при испытаниях испытания прекратить, выявленный дефект устранить, после чего испытания начать сначала.

8.3. После окончания испытаний у вагонов, электрооборудование которых безотказно проработало все время испытаний, делается запись во внутризаводском паспорте и книге формы ВУ-94 о пригодности к эксплуатации.

8.4. Испытания электрооборудования вагона в сборе с индивидуальным энергоснабжением разрешается производить при помощи одного из следующих устройств:

а) устройств, обеспечивающих вращение вагонных генераторов от постороннего электродвигателя, связанного с генератором механически;

б) статических регулируемых преобразователей с обратными связями через возбуждение генераторов с системами их автоматического регулирования на вагоне;

в) катковой станции.

При производстве испытаний любым способом вагонные генераторы должны вращаться с частотой, позволяющей снимать с генераторов номинальную мощность.

8.5. Испытания электрооборудования вагона в сборе с централизованным энергоснабжением производить при помощи:

а) стационарного источника питания с выходным напряжением, соответствующим номинальному напряжению вагонной энергосистемы;

б) вагон-дизель-электростанции.

8.6. При испытании вагонов с кондиционированием воздуха испытания электрооборудования производить одновременно с проверкой системы кондиционирования.

8.7. Испытания электрооборудования вагонов в сборе производить в соответствии с действующей ремонтной документацией.

60 Метода технической диагностики электрооборудования