2. Варианты взаимоотношений с клиентами компании в ооо «Best Logistics»

В настоящее время, высокая рыночная конкуренция на рынке предоставляемых услуг требует эффективного взаимодействия с клиентами, направленное на их удержание, постоянного мониторинга потребностей клиентов. Проблема эффективного управления взаимодействием с клиентами является очень важной, а ее решение – жизненно необходимым для многих отечественных компаний. Оптимизация взаимоотношений с покупателями позволит предприятиям снизить расходы на их привлечение и удержание, более рационально распределить между ними маркетинговый бюджет, укрепляя тем самым свои позиции на рынке и увеличивая в долгосрочной перспективе прибыль.

Наличие задолженности в результате оказания транспортно-логистических услуг является одной из основных проблем ООО «Best Logistics». В ходе тщательного анализа структурной деятельности, было выявлено, что в транспортной компании применяют различные варианты оплаты за предоставляемые транспортно-логистические услуги, в рамках анализа взаимоотношения с клиентами, на основе договора поставки.

Необходимость применения различных форм оплаты влечет за собой эффективность при взаимоотношении с клиентами, повышает их интерес к нашим услугам, обеспечивает определенный уровень клиентов и в некоторых случаях их приток.

В настоящее время, в ООО «Best Logistics» применяются следующие варианты оплаты за предоставление транспортно-логистических услуг:

1. Авансовая оплата. Эффективный вариант, которые обеспечивает получение денежных средств за ранее, для подготовке транспортировки и выполнения элементарных действий;

2. Оплата по факту поставки. Данный метод является лояльным при взаимоотношениями с клиентами, в результате которого клиент оплачивает денежные средства за транспортно-логистические услуги по факту получение груза, в результате количественной и качественной оценки полученного груза;

3. Осуществление транспортно-логистических услуг в кредит или в рассрочку. Внедрение в последние годы третьего варианта оплаты услуг за перевозку является эффективным, поскольку в современных рыночных условиях не всегда у компании заказчиков имеются в наличии определенный уровень денежных средств. Данный метод является лояльным урегулироваемый в сторону клиента, позволяющий увеличивать объемы предоставляемых услуг и как следствие, получение прибыли, но уже на долгосрочной основе.

3. Издержки при реализации транспортно-логистических услуг

В результате выполнения в определенной функциональной области тех или иных логистических функций и операций, направленных на реализацию транспортно-логистических услуг, формируются логистические издержки, связанные с дальнейшим продолжением основного процесса производства в сфере обращения.

В ходе анализа структурной деятельности ООО «Best Logistics» было выявлено, что компания занимается различным родом деятельности согласно внутреннему уставу. Каждая деятельность влечет за собой определенные затраты, в результате которого формируются логистические издержки.

При осуществлении внутрироссийских и международных перевозок, в компании ООО «Best Logistics» возникают следующие затраты:

1. Затраты на предварительную подготовку транспортируемой продукции к отгрузке (количественная и качественная оценка грузов, упаковка);

2. Затраты на погрузочные работы ТС;

3. Оплата текущих тарифов на перевозку груза от начального до конечного пункта транспортировки;

4. Затраты, связанные со страхованием грузов;

5. Затраты, связанные с экспедированием грузов;

6. Оплата всех необходимых таможенных пошлин и сборов;

7. Затраты, связанные с хранением груза в пути, а так же в местах их перевалки;

8. Расходы на разгрузочные работы

9. Затраты, связанные с получением всех необходимых разрешительных и сопроводительных документов.

При осуществлении складской деятельности, в ООО «Best Logistics», по мнению автора, можно выделить 2 основных вида затрат, а именно затраты на обработку заказов и затраты на запасы товарно*материальных ценностей.

Затраты на обработку заказов это затраты на закупку партии продукции, включающие затраты на осуществление контроля за наличием продукции, подготовку и передачу заказа, получение продукции, проверку количества и качества, раскладку по местам хранения, проверку документов, подготовку рекламации, постановку на учет, оплату труда персонала.

Затраты на оформление заказа состоят из управленческих и административных затрат, связанных с подготовкой заказа на поставку или производственного заказа.

К затратам, связанным с выполнением заказа на поставку партии продукции, относятся:

1. расходы по размещению заказов, заключению договоров, оформлению заказов;

2. командировочные расходы;

3. почтово-телеграфные и телефонные расходы;

4. определенная часть транспортных расходов (если они не включены в цену продукции);

5. управленческие расходы;

6. расходы по приемке продукции, складированию;

7. расходы на наладку оборудования для выпуска заказанной партии продукции;

8. Затраты, связанные с хранением единицы запаса, включают;

9. складские затраты (плата за площадь, энергоснабжение, отопление, воду, канализацию);

10. заработную плату складского персонала;

11. налоги и страховые взносы, зависящие от стоимости запаса; плату за производственные фонды;

12. потери от иммобилизации средств в запасах;

13. издержки вследствие порчи продукции, ухудшения качества, уценки, списания, естественной убыли от усушки, утруски, морального старения, кражи;

14. затраты на регламентные работы, проводимые с хранимой продукцией; оплату персонала, связанного с инвентаризацией, профилактикой, осмотром и уборкой склада;

15. затраты на регистрацию поступающих требований (заявок и заказов.