Определение посадки судна.
Осадка судна носом и кормой и дифферент снимаются с кривых на листе №7, а функции водоизмещения и абсциссы Ц.Т. его от миделя.
Средняя
осадка определяется по формуле:
=
.
=7
=6.7
=6.9
Оценка остойчивости судна.
Все данные по остойчивости были рассчитаны по выше указанным формулам и занесены в таблицу на листе №1:
Наименование |
Обозначение |
Размерность |
Судно без жидкого балласта |
Судно с жидким балластом |
Водоизмещение |
|
т |
11788.8 |
|
Возвышение Ц.Т. над О.П |
Zg |
м |
7.7 |
|
Допускаемое возвышение Ц.Т. |
Zgкр |
м |
8.0 |
|
Требуемое снижение |
Zg |
Запас остойчивости м |
0.3 |
|
Осадка носом |
|
м |
4.4 |
|
Осадка кормой |
|
м |
7.0 |
|
Осадка средняя |
|
м |
5.7 |
|
Дифферент |
|
м |
3.4 |
|
Метацентрическая высота |
h |
м |
0.65 |
|
Максимум диаграммы |
|
градусы |
45 |
|
Закат диаграммы |
|
градусы |
76 |
|
Максимальное плечо |
|
м |
0.98 |
|
Коэффициент динамической остойчивости. |
k |
|
3.2 |
|
Момент, кренящий на |
m |
т/градус |
133.7 |
|
Момент, дифферентующий на 1см. |
|
т/см |
25151.4 |
|
Число тонн на 1см. осадки |
q |
т/см |
22.85 |
|
m
Из расчетов по определению посадки и остойчивости судна “Камчатские горы” можно определить, что судно сидит ровно, но с дифферентом на корму, судно остойчиво и обладает некоторым запасом остойчивости.