- •Техника безопасности при то и ремонте передней подвески.
- •В систему обеспечения охраны труда входят инструктажи по технике безопасности:
- •Первичный инструктаж.
- •Повторный инструктаж.
- •Внеплановый инструктаж.
- •Целевой инструктаж.
- •Опасные и вредные фкторы воздействующие на слесаря автомеханика.
- •Требования безопасности при ремонте автомобилей.
- •Контрольные, крепежные и регулировочные работы при первом и втором техническом обслуживании (то-1 и то-2) автомобилей.
Повторный инструктаж.
Повторный инструктаж проходят все работающие. За исключением лиц, освобожденных от первичного инструктажа на рабочем месте, не зависимо от их квалификации, образования и стажа работы не реже чем 3 месяца, Его проводят с целью проверки знаний правил и инструкций по охране труда, а так же с целью повышения знаний индивидуально или с группой работников одной профессии, бригады по программе инструктажа на рабочем месте. По согласованию с соответствующими органами государственного надзора для некоторых категорий работников может быть установлен более продолжительный срок прохождения повторного инструктажа ( 1 года )
Повторный инструктаж проводится по программа первичного инструктажа на рабочем месте.
Внеплановый инструктаж.
Внеплановый инструктаж проводится:
при введении в действие новых или переработанных стандартов, правил, инструкций по охране труда, а так же изменений к ним;
при нарушении работающих и учащихся требований безопасности труда, которые могут привести или привели к травме, аварии, взрыву, пожару отравлению;
Внеплановый инструктаж проводят индивидуально или с группой работников одной профессии. Объем и содержание инструктажа определяют в каждом конкретном случае в зависимости от причин или обстоятельств, вызванных необходимость его проведения.
Целевой инструктаж.
Целевой инструктаж проводится:
При выполнении разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями работника по специальности ( погрузка, выгрузка, уборка территории, разовые работы вне предприятиях и т.д.)
При ликвидации последствий аварий, стихийных бедствии, производстве работ, на которые оформляются наряд-допуск разрешение и другие документы.
Целевой инструктаж проводится непосредственно руководителем работ и фиксируется в журнале инструктажей и необходимых случаях в наряде-допуске.
Опасные и вредные фкторы воздействующие на слесаря автомеханика.
В процессе выполнения работ на работников действуют следующие опасные и вредные производственные факторы свойственные производству ремонта и технического обслуживания техники:
Опасные производственные факторы:
- движущиеся машины и механизмы;
- подвижные части производственного оборудования;
- острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовок, инструментов и оборудования;
- расположение рабочего места на высоте относительно поверхности земли (пола);
- движущиеся и вращающиеся детали и узлы автомобиля;
- скользкие опорные поверхности.
Опасное состояние производственной среды:
- размещение ремонтируемых машин с нарушением расстояний между ними и строительными конструкциями;
- захламленность рабочих мест посторонними предметами.
Наиболее распространенные опасные действия работников, приводящие к их травмированию при ремонте и техническом обслуживании автомобилей:
- использование машин, оборудования, инструмента не по прямому назначению и в неисправном состоянии;
- несоблюдение требований инструкций по охране труда, технических описаний и инструкций по эксплуатации;
- работа без средств индивидуальной защиты или в специальной одежде, не соответствующей требованиям инструкций по охране труда;
- выполнение работ в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
- отдых работников в неустановленных местах;
- работа или нахождение под поднятыми грузом, платформой, рабочим органом и др.;
- использование случайных предметов в качестве опор и подставок во время ремонта машин и оборудования.
