Контрольные, крепежные и регулировочные работы при первом и втором техническом обслуживании (то-1 и то-2) автомобилей.

Съезд автомобиля в осмотровую яму.

Самопроизвольное опускание вывешенного автомобиля на подъемнике или осмотровой канаве.

Перемещение автомобиля на конвейере.

Кроме того, причинами травм слесаря могут быть:

Загрязнение, коррозия, не исправность резьбовых соединений. Неисправность и загрязнение инструмента, работа замасленными руками, отсутствие отбойных брусьев на канавах. Отсутствие или не исправность сигнализации о перемещение автомобиля с рабочего поста на пост. Отсутствие штанги на подъемнике, не исправность подъемника. Отсутствие или не исправность приспособлений для вывешивания автомобилей на осмотровой канаве.

-Самопроизвольное движение автомобиля

-Опускание вывешенной части автомобиля

-Выбивание сошки рулевого управления

-Гайка крепления сошки при расшплинтовке

-Опрокидывание передней оси при выкатывание или

подкатывание её к раме автомобиля

Кроме того, причинами травм могут быть:

-Отсутствие упоров под задними колесами автомобиля

-Не заторможенное состояние автомобиля

-Подъем автомобиля за буксирные крюки

-Отсутствие специальных захватов под раму или буфер в двух местах

-Работа на вывешенном автомобиле без установки подставки под раму

-Наращивание ключей трубами

-Отсутствие съемника сошки рулевого управления

Исходя из вышеперечисленных опасных факторов при ремонте передней подвески автомобиля следует соблюдать, следующие правила техники безопасности:

Самопроизвольное движение автомобиля: нужно подлаживать под колеса стояночные колодки.

Опускание вывешенной части автомобиля: нужно подставлять штатную опору.

Выбивание сошки рулевого управления: нужно иметь съемник сошки.

Гайка крепления сошки при рас шплинтовке: нужно правильно рас шплинтововать.

Опрокидывание передней оси при выкатывание или подкатывание её к раме автомобиля: нужно катить аккуратно и не одному.

Перемещение автомобиля на конвейере: нужно плотно и крепко закрепить.

Загрязнение, коррозия, не исправность резьбовых соединений: нужно работать в защитных очках, перчатках, резьбовые соединения зачистить.

Не исправность и загрязнение инструмента, работа замасленными руками: нужно проверить инструмент и вытирать руки (обезжиривать).

Отсутствие отбойных брусьев на канаве: нужно иметь отбойные брусья.

Отсутствие или не исправность сигнализации о перемещение автомобиля с рабочего поста на пост: нужно поставить наблюдающего.

Отсутствие штанги на подъемнике, не исправность подъемника: нужно исправить подъемник.