Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kursovaya_Yanovsky.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

12 Гидравлический расчет технологического трубопровода и выбор насосного оборудования

12.1 Гидравлический расчет трубопровода, соединяющего ж/д эстакаду для светлых нефтепродуктов с резервуаром для хранения бензина Аи-98

Гидравлический расчет будем вести при среднеминимальной температуре года (-36°С).

Кинематическая вязкость Аи-98: v-36 = 1,19∙10-6 м2/с

Длина всасывающей линии: Lвc = 45 м

Наружный диаметр всасывающего трубопровода Dвc = 0,377 м

Толщина стенки трубопровода δ = 0,0045 м

Геодезическая отметка железнодорожной эстакады zэ= 54,5 м

Геодезическая отметка насосной станции zнс= 54 м

Эквивалентная шероховатость труб kэ=0,05 мм

Таблица 15 - Местные сопротивления на всасывающей линии.

Тип местного сопротивления

Количество

ξвс

Фильтр

1

1,7

Задвижка

3

0,15

Длина нагнетательной линии Lнаг = 290 м

Наружный диаметр нагнетательного трубопровода Dнаг = 0,377 м

Толщина стенки трубопровода δ = 0,0045 м

Геодезическая отметка резервуара zрез = 52,7 м

Высота взлива резервуара hвзл=10,8 м

Таблица 16 - Местные сопротивления на нагнетательной линии.

Тип местного сопротивления

Количество

ξнаг

Вход в резервуар

1

1

Задвижка

4

0,15

Поворот под 90°

3

0,3

Гидравлический расчет всасывающей линии.

1. Внутренний диаметр трубопровода:

Dвc = Dвc - 2δ

2. Скорость движения потока:

3. Число Рейнольдса для потока нефтепродукта в трубопроводе:

4. Критическое значение числа Рейнольдса:

Т.к. ReкрI < Re < ReкрII режим течения турбулентный, т.е. поток нефтепродукта находится в области смешанного трения, для которой коэффициент гидравлического сопротивления вычисляется по формуле:

5. Потери напора по длине трубопровода:

6. Потери напора на местные сопротивления:

7. Потеря напора на преодоление сил тяжести:

8. Полная потеря напора на всасывающей линии:

Hвс = hτ.вс + hм.вс + Δz = 0,44 + 0,58 – 0,5 = 0,52 м

9. Проверка всасывающей трубопровода на холодное кипение паров бензина.

Давление насыщенных паров бензина при 26,3 °С определяется по формуле

Рs = 57000•exp[-0,0327•(Tнк-T)]=57000•exp[-0,0327•(308-299,3)]=42887 Па,

где Tнк=35°С=308 К – температура начала кипения бензина.

Условие, которое должно выполняться, чтобы не произошло срыва потока:

Ps = 42887 Па - давление насыщенных паров бензина при 26,30С

Pa = 1,013· 105 Па - атмосферное давление

ρδ =775 - плотность бензина при температуре 26,30С

Гидравлический расчет нагнетательной линии

1. Внутренний диаметр трубопровода:

2. Скорость движения потока:

3. Число Рейнольдса для потока нефтепродукта в трубопроводе:

4. Критическое значение числа Рейнольдса:

Т.к. ReкрI < Re < ReкрII режим течения турбулентный, т.е. поток нефтепродукта находится в области смешанного трения, для которой коэффициент гидравлического сопротивления вычисляется:

5. Потери напора по длине трубопровода:

6. Потери напора на местные сопротивления:

7. Потеря напора на преодоление сил тяжести:

8. Полная потеря напора на всасывающей линии:

Hвс = 2,87 + 0,67 + 9,5 = 13,04 м

Гидравлический расчет всасывающей линии (внутрибазовая перекачка)

Таблица 17 – Местные сопротивления.

Тип местного сопротивления

Количество

ξнаг

Задвижка

4

0,15

Поворот под 90°

3

0,3

1. Внутренний диаметр трубопровода:

2. Скорость движения потока:

3. Число Рейнольдса для потока нефтепродукта в трубопроводе:

4. Критическое значение числа Рейнольдса:

Т.к. ReкрI < Re < ReкрII режим течения турбулентный, т.е. поток нефтепродукта находится в области смешанного трения, для которой коэффициент гидравлического сопротивления вычисляется:

5. Потери напора по длине трубопровода:

6. Потери напора на местные сопротивления:

7. Потеря напора на преодоление сил тяжести:

8. Полная потеря напора на всасывающей линии:

Hвс = 2,87 + 0,40 + 0,1 = 3,37 м

9. Проверка всасывающей трубопровода на холодное кипение паров бензина.

Давление насыщенных паров бензина при 26,3 °С определяется по формуле

Рs = 57000•exp[-0,0327•(Tнк-T)]=57000•exp[-0,0327•(308-299,3)]=42887 Па,

где Tнк=35°С=308 К – температура начала кипения бензина.

Условие, которое должно выполняться, чтобы не произошло срыва потока:

Ps = 42887 Па - давление насыщенных паров бензина при 26,30С

Pa = 1,013· 105 Па - атмосферное давление

ρδ =775 - плотность бензина при температуре 26,30С

Гидравлический расчет всасывающей линии

(трубопровод для налива в автоцистерны бензина Аи-98)

Подача насоса АСН 60 м3/час;

Длина всасывающей линии: Lвс = 398 м

Наружный диаметр всасывающего трубопровода Dвс = 0,377 м

Толщина стенки трубопровода δ = 0,0045 м

Эквивалентная шероховатость труб kэ = 0,05 мм

Геодезическая отметка резервуара zрез = 52,7 м

Геодезическая отметка станции налива zс = 53,2 м

Минимальная высота взлива в резервуаре h min взл = 1,2 м

Таблица 18 – Местные сопротивления на всасывающей линии

Тип местного сопротивления

Количество

ξнаг

Задвижка

4

0,15

Поворот по 900

2

0,3

1. Внутренний диаметр трубопровода:

2. Скорость движения потока:

3. Число Рейнольдса для потока нефтепродукта в трубопроводе:

4. Критическое значение числа Рейнольдса:

Так как Re < ReкрI, режим турбулентный, т.е. поток нефтепродукта находится в зоне гидравлически гладких труб, для которой коэффициент гидравлического сопротивления вычисляется по формуле:

5. Потери напора по длине трубопровода:

6. Потери напора на местные сопротивления:

7. Потеря напора на преодоление сил тяжести:

8. Полная потеря напора на всасывающей линии:

Hвс = 0,029 + 0,002 – 0,7 = – 0,669 м

9. Проверка всасывающей трубопровода на холодное кипение паров бензина.

Давление насыщенных паров бензина при 26,3 °С определяется по формуле

Рs = 57000•exp[-0,0327•(Tнк-T)]=57000•exp[-0,0327•(308-299,3)]=42887 Па,

где Tнк=35°С=308 К – температура начала кипения бензина.

Условие, которое должно выполняться, чтобы не произошло срыва потока:

Ps = 42887 Па - давление насыщенных паров бензина при 26,30С

Pa = 1,013· 105 Па - атмосферное давление

ρδ =775 - плотность бензина при температуре 26,30С

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]