2.3. Организация и планирование ремонтных работ
2.3.1.Сущность ремонтов и их виды.
Ремо́нт (техники) — комплекс мероприятий по восстановлению работоспособного или исправного состояния какого-либо объекта и/или восстановлению его ресурса.
Ремонт производится в случае, если невозможно или нецелесообразно заменять их на аналогичные новые. Нередко изделия устаревают морально гораздо раньше, чем вырабатывается их ресурс до ремонта, или затраты на производство изделий в неремонтируемом исполнении существенно меньше — в этих случаях производители стараются переходить на выпуск изделий в неремонтируемом исполнении.
Виды ремонтов:
Средний — обычно производится с заменой частей устройства подвергшихся износу, либо с их модификацией (наплавка, расточка, пайка и т. д.)
Текущий — ремонт с целью восстановления исправности (работоспособности), а также поддержания эксплуатационных показателей.
Капитальный — предполагает разборку и ревизию конструкции с целью выявления скрытых неисправностей и оценки ресурса деталей, замену не только неисправных деталей, но и деталей, выработавших свой ресурс. Такой ремонт предполагает большой объём работ и значительные расходы.
Плановый (планово-предупредительный) — ремонт в запланированный регламентом промежуток времени. Производится после выработки устройством ресурса, либо в случае если работоспособность устройства после неисправности частично сохраняется, или частично восстанавливается в результате восстановительного ремонта. Позволяет заранее уведомить пользователей о прекращении функционирования, а также спланировать издержки, связанные с простоем оборудования.
2.3.2 Финансирование ремонтов
Предприятия (независимо от подчинения и форм собственности) в течение отчетного периода имеют право расходы на все виды ремонтов (текущий, средний, капитальный) отнести к валовым расходам в сумме, не превышающей 5% совокупной балансовой стоимости групп основных средств на начало отчетного года. В этих же размерах названные расходы относятся на затраты производства, т.е. на себестоимость производимой продукции.
2.3.3Организация ремонтных работ
Организационная подготовка проведения ремонтных работ может быть выполнена с применением одного из следующих методов: централизованным, децентрализованным и смешанным.
Централизованный метод характеризуется тем, что все виды ремонтных работ выполняются силами заводского ремонтно-механического цеха. В том случае, когда они выполняются цеховой службой ремонта, метод называется децентрализованным. Надо отметить, что эти методы имеют очевидные недостатки в виде сложной и дорогостоящей системы организации выполнения работ.
Что касается смешанного метода, то он позволяет с меньшими затратами осуществить ремонтные работы и характеризуется тем, что все виды технического обслуживания и ремонтов, за исключением капитального, выполняет цеховая служба ремонтного хозяйства, а капитальный ремонт – ремонтно-механический цех.
Исходные данные для составления графика ППР представлены в таблице 2.3.
Таблица 2.3. Исходные данные для составления графика ППР
№ п/п |
Тип оборудования |
Ремонт |
Трудоемкость чел/час |
|||
Вид |
Переодичностьмес. |
Продолжительность (простои), час. |
Число в цикле |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Синхронный двигатель, СД U= 6кВ, Рн= 600кВт |
К (Рц) |
72 |
144 |
1 |
408 |
Т(tТ) |
12 |
32 |
5 |
96 |
||
ТО(tТО) |
1 |
3,2 |
66 |
9,6 |
||
2 |
Синхронный двигатель, СД U= 6кВ, Рн=360кВт |
К |
72 |
144 |
1 |
408 |
Т |
12 |
32 |
5 |
96 |
||
ТО |
1 |
3,2 |
66 |
9,6 |
||
3 |
Асинхронный двигатель, АД U= 0,4 кВ, Рн=80кВт |
К |
72 |
144 |
1 |
85 |
Т |
6 |
32 |
11 |
17 |
||
ТО |
1 |
3,2 |
60 |
1,7 |
||
4 |
Асинхронный двигатель, АД U= 0,4 кВ, Рн=125кВт |
К |
72 |
144 |
1 |
85 |
Т |
6 |
32 |
11 |
17 |
||
ТО |
1 |
3,2 |
60 |
1,7 |
||
5 |
Асихронный двигатель, АД U= 0,4 кВ, Рн=55 кВт |
К |
72 |
144 |
1 |
85 |
Т |
6 |
32 |
11 |
17 |
||
ТО |
1 |
3,2 |
60 |
1,7 |
||
6 |
Асихронный двигатель, АД U= 0,4 кВ, Рн=100 кВт |
К |
72 |
144 |
1 |
85 |
Т |
6 |
32 |
11 |
17 |
||
ТО |
1 |
3,2 |
60 |
1,7 |
||
7 |
Асихронный двигатель, АД U= 0,4 кВ, Рн=75 кВт |
К |
72 |
144 |
1 |
85 |
Т |
6 |
32 |
11 |
17 |
||
ТО |
1 |
3,2 |
60 |
1,7 |
||
8 |
Выключатель U=6 кВ |
К |
36 |
8 |
1 |
23 |
Т |
12 |
4 |
2 |
7 |
||
ТО |
1 |
0,4 |
33 |
0,7 |
||
9 |
Выключатель U=0,4 кВ |
К |
36 |
8 |
1 |
38 |
Т |
12 |
4 |
2 |
11 |
||
ТО |
1 |
0,4 |
33 |
1,1 |
||
10 |
Кабельная линия U=0,4 кВ |
К |
240 |
45 |
1 |
90 |
Т |
12 |
14 |
13 |
28 |
||
ТО |
1 |
1,4 |
70 |
2,8 |
||
11 |
Кабельная линия U=6 кВ |
К |
240 |
57 |
1 |
111 |
Т |
12 |
17 |
19 |
33 |
||
ТО |
1 |
1,7 |
220 |
3,3 |
||
12 |
Трансформатор S=1600кВА |
К |
144 |
24 |
1 |
380 |
Т |
36 |
2,4 |
19 |
75 |
||
ТО |
1 |
0,24 |
220 |
7,5 |
||
13 |
Контактор U=0,4 кВ |
К |
84 |
8 |
1 |
8 |
Т |
6 |
4 |
13 |
4 |
||
ТО |
1 |
0,4 |
70 |
0,4 |
||
Рассчитаем количество ремонтов между осмотрами и составим по каждому типу оборудования структуру ремонтного цикла.
Расчет ведем по формулам:
Рассчитаем количество текущих ремонтов
nТ = (Rц / tТ) - 1 (2.6.)
где nТ – количество текущих ремонтов.
tТ - межремонтный период.
Рц – продолжительность ремонтного цикла, Рц= К.
Рассчитаем количество техосмотров:
nТО=(Rц / tТО) - (1+ nТ) (2.7.)
где nТо – количество техосмотров.
tТО - межосмотровой период, tТО= 1.
Рц – продолжительность ремонтного цикла, Рц= К.
Распределяем осмотры между ремонтами по формуле:
(2.8.)
где
n
;
n
;
n
=1
- количество ремонтов в ремонтном цикле.
1.Расчет осмотров между ремонтами для синхронных двигателей
Рц= 6 лет=72мес.; n =1; tТО= 1мес.; tТ= 12 мес.
nТ =(Рц / tТ) - 1 = (72/12)-1=5
nТО= (Рц / tТО) - (1+ nТ) = (72/1) – (1+5)= 66
=
66/(1+5) = 11
Составляем структуру ремонтного цикла: Рц= 6 лет
К-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-К
2. Расчет осмотров между ремонтами для асинхронных двигателей
Рц= 6лет=72мес.; n =1; tТО= 1мес.; tТ= 6 мес.
nТ =(Рц / tТ) - 1 = (72/6)-1=11
nТО= (Рц / tТО) - (1+ nТ) = (72/1) – (1+11)=60
= 60/(1+11) = 5
Составляем структуру ремонтного цикла: Рц= 6лет
К-5ТО-Т-5ТО-Т-5ТО-Т-5ТО-Т-5ТО-Т-5ТО-Т-5ТО-Т-5ТО-Т -5ТО-Т -5ТО-Т -5ТО-Т -5ТО- К
3. Расчет осмотров между ремонтами для выключателей
Рц= 3года=36мес.; n =1; tТО= 1мес.; tТ= 12 мес.
nТ =(Рц / tТ) - 1 = (36/12)-1=2
nТО= (Рц / tТО) - (1+ nТ) = (36/1) – (1+2)=33
= 33/(1+2) = 11
Составляем структуру ремонтного цикла: Рц= 3 года
К-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-К
4. Расчет осмотров между ремонтами для контактора U=0,4кВ
Рц= 7 лет =84мес.; n =1; tТО= 1мес.; tТ= 6 мес.
nТ =(Rц / tТ) - 1 = (84/6)-1= 13
nТО= (Rц / tТО) - (1+ nТ) = (84/1) – (1+13)=70
= 70/(1+13) = 5
Составляем структуру ремонтного цикла: Рц= 7 лет
К-5ТО-Т- 5ТО-Т- 5ТО-Т- 5ТО-Т- 5ТО-Т- 5ТО-Т- 5ТО-Т-5ТО-Т-5ТО-Т-
5ТО-Т- 5ТО-Т- 5ТО-Т- 5ТО-Т- 5ТО - К
5. Расчет осмотров между ремонтами для кабельной линии
Рц= 20лет=240мес.; n =1; tТО= 1мес.; tТ= 12 мес.
nТ =(Рц / tТ) - 1 = (240/12)-1=19
nТО= (Рц / tТО) - (1+ nТ) = (240/1) – (1+19)=220
= 220/(1+19) = 11
Составляем структуру ремонтного цикла: Рц= 20лет
К-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-
11ТО-Т- 11ТО-Т- 11ТО-Т-11ТО-Т- 11ТО-Т- 11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-
11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т- 11ТО - К
6. Расчет осмотров между ремонтами для трансформатора
Рц= 12лет=144мес.; n =1; tТО= 1мес.; tТ= 36 мес.
nТ =(Рц / tТ) - 1 = (144/36)-1=11
nТО= (Рц / tТО) - (1+ nТ) = (72/1) – (1+11)=132
= 132/(1+11) = 11
Составляем структуру ремонтного цикла: Рц= 12лет
К-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т-11ТО-Т -11ТО-Т -11ТО-Т -11ТО-Т -11ТО- К
Все полученные данные сводим в таблицу 2.4.
Таблица 2.4. Количество ремонтов между осмотрами
Наименование оборудования |
Rmo |
Синхронный двигатель U=6кВ Рн=1200 кВт |
11 |
Синхронный двигатель U=6кВ Рн=800 кВт |
11 |
Асинхронный двигатель U=0,4кВ Рн=12 кВт |
5 |
Асинхронный двигатель U=0,4кВ Рн=70 кВт |
5 |
Трансформатор 1600кВА U=6 кВ |
11 |
Выключатели U=6 кВ |
11 |
Выключатели U=0.4 кВ |
11 |
Кабельные линии U=6 кВ |
11 |
Кабельные линии U=0.4 кВ |
11 |
Контакторы U=0.4 кВ |
5 |