Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Компановка и подкр балка.DOC
Скачиваний:
12
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
693 Кб
Скачать
☆

3.5 Проверка прочности сечения подкрановой балки

Расчет на прочность подкрановых балок следует выполнять согласно требованиям [1].

Проверку прочности стенки подкрановой балки производим по следующей формуле [1]:

, (3.18)

где γf1 - коэффициент увеличения вертикальной сосредоточенной нагрузки на отдельное колесо крана, принимаемый согласно [2] в зависимости от группы режимов работы кранов; принимаем γf1 = 1,3;

lef - условная длина распределения усилия Fki; можно определить по следующей формуле [1]:

, (3.19)

где с - коэффициент, принимаемый для сварных и прокатных балок 3,25; для балок на высокопрочных болтах - 4,5; принимаем с = 3,25;

I1f - сумма собственных моментов инерции пояса балки и кранового рельса или общий момент инерции рельса и пояса в случае приварки рельса швами, обеспечивающими работу рельса и пояса [1];

, (3.20)

где Ip - момент инерции кранового рельса [5]; принимаем Ip = 4923,79 см4;

см4 ;

см;

Па = 21,5 МПа  240 МПа.

Условие выполняется.

Проверка нормальных напряжений в верхнем поясе подкрановой балки (точка А - рисунок 2.3) осуществляется по следующей формуле [1]:

, (3.21)

где WXA - момент сопротивления сечения относительно оси х-х, определяется по следующей формуле [5]:

, (3.22)

WУА - момент сопротивления сечения относительно оси у-у, определяется по следующей формуле [5]:

, (3.23)

где IХ - момент инерции сечения относительно оси х-х;

IУ - момент инерции сечения относительно оси y-y;

см; см3;

Па =229 МПа  240 МПа.

Условие выполняется.

В сжатой зоне стенок подкрановых балок из стали с пределом текучести до 400 МПа должны быть выполнены следующие условия [1]:

, (3.24)

, (3.25)

где ;

; ,

где β - коэффициент, принимаемый равным 1,15 для расчета разрезных балок и 1,3 для расчета сечений неразрезных балок; принимаем β = 1,15;

Па = 210,5 МПа; МПа;

Па = 91 МПа; МПа;

= 266,4 МПа 

< МПа;

МТ - местный крутящий момент, определяемый по следующей формуле [1]:

; (3.26)

где e - условный эксцентриситет, принимаемый равным 1,5 см;

кНм;

hР - высота кранового рельса;

кПа = 9,505 МПа;

МПа.

Проверяем условия (3.25)

210,5 + 5,4 = 215,9 МПа  240 МПа,

21,5 + 0,505 = 31,55 МПа  240 МПа,

91 + 6,5 + 2,376 = 99,876 МПа  138,6 МПа.

Условия выполняются.

Список литературы

1 Металлические конструкции. Методические указания к выполнению курсовых работ и проектов для студентов специальности Т1901.00 «Промышленное и гражданское строительство». –Могилев: УО МГТУ, 2002. -46 с.

2 Мандриков А.П. Примеры расчета металлических конструкций: Учеб. пособие для техникумов. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Стройиздат, 1991. - 431 с.: ил.

3. Металлические конструкции. Т.1. Элементы стальных конструкций: Учеб. пособие для строительных вузов /В.В.Горев, Б.Ю.Уваров, В.В.Филиппов и др.; Под ред. В.В.Горева. - М: Высш. шк., 1997.-527 с.: ил.

4 СНиП II-23-81. Стальные конструкции. Нормы проектирования. - М.: Стройиздат, 1991. - 96 с.

5 СНиП 2.01.07-85. Нагрузки и воздействия. Госстрой СССР.- М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1988.-36 с.

6 СНиП 2.01.07-85. Нагрузки и воздействия. (Дополнения. Разд. 10. Прогибы и перемещения) /Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР. 1988. - 8 с.