Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Книга учебник по СВМ..doc
Скачиваний:
25
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
11 Мб
Скачать
☆

Центробежные и вихревые судовые насосы

При запуске центробежного насоса необходимо выполнить следующие операции:

1. закрыть полностью клапан на нагнетательной стороне насоса (если другое не предусмотрено инструкцией);

2. при наличии гидравлического затвора сальников и систем охлаждения подшипников обеспечить поступление рабочей жидкости к затворам и подшипникам;

3. полностью открыть клапан на всасывающей стороне насоса;

4. проверить наличие жидкости в насосе и приемном трубопроводе. При отсутствии жидкости несамовсасывающий насос залить, а в самовсасывающем насосе проверить подсасывающее устройство и либо включить его в действие, либо подготовить к действию (в зависимости от типа и конструкции);

5. подготовить к действию двигатель насоса и запустить его;

6. постепенно открыть клапан на нагнетательном трубопроводе.

Во время работы и остановки насоса необходимо:

1.1. вести наблюдение за показаниями контрольно-измерительных приборов:

  • значительное колебание стрелки манометра на нагнетательном трубопроводе указывает на наличие в насосе воздуха;

1.2. резкие изменения в показаниях амперметра при неизменяющихся показаниях манометров могут свидетельствовать о механических неисправностях насоса:

  • заедании в подшипниках, в уплотнениях колес, сальниках, вакуумном устройстве;

2. следить за температурой подшипников, не допуская их чрезмерного нагревания;

3. следить за состоянием сальниковой набивки по просачиванию перекачиваемой жидкости;

4. периодически открывать краники на корпусе насоса (при их наличии) для удаления воздуха.

5. Работа насоса без жидкости запрещается.

6. Регулирование производительности и напора насосов должно осуществляться изменением частоты вращения двигателя или посредством изменения открытия клапана на нагнетательном трубопроводе.

7. Регулирование производительности насоса перекрытием клапана на всасывающем трубопроводе не рекомендуется, так как это может привести к кавитационным разрушениям рабочей поверхности крылатки и к срыву потока.

8. При техническом использовании вихревых насосов следует руководствоваться указаниями пп. 3.1-3.3 с той разницей, что запуск вихревого насоса должен производиться при открытом нагнетательном клапане.

9. При остановке насоса первым следует закрывать нагнетательный клапан во избежание опорожнения насоса и трубопровода.

Глава 13 Методические указания по выполнению курсовой работы.

Рассмотрено и одобрено на заседании цикловой комиссии «ЭСЭУ»

протокол №____от «____»__________2013г.

Председатель комиссии______________(Кудинов С.Н.)

Министерство образования и науки Украины

Мореходный колледж технического флота

Одесской национальной морской академии

«УТВЕРЖДАЮ»

Заместитель начальника по

учебной работе

________________МАЛАЙ Э.Ф.

«____»______________2013г.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ

КУРСОВОЙ РАБОТЫ ПО ПРЕДМЕТУ:

«СУДОВЫЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ И СИСТЕМЫ»

Специальность: «Эксплуатация судовых энергетических установок»

Одеса 2013 р.

Одеcький морехідний коледж технічного флота

Одеської національної морської академії

Спеціальність : «Експлуатація суднових енергетичних установок»

Предмет : «СДМ та їх експлуатація»

ЗАВДАННЯ №_________

На курсову роботу :

« Гідравличний розрахунок робочого колеса відцентрового насоса та

розрахунок рульової машини.»

Курсанта_____________________________ курсу______ групи _________

Дата видачи задання ________________20__ р. Термін захисту___________________20__ р.

ПОЧАТКОВІ ДАНІ ДЛЯ РОЗРАХУНКУ НАСОСА :

№№

Найменування

Розмірність

Значення

1

Призначення насоса

2

Подача насоса

Q м3/с

3

Абсолютний тиск всмокування

Рв мПа

4

Абсолютний тиск нагнітання

Рн мПа

5

Частота обертання валу насоса

n об/мін

6

Температура перекачуваної ріднини

t 0 С

ПОЧАТКОВІ ДАНІ ДЛЯ РОЗРАХУНКУ РУЛЬОВОЇ МАШИНИ:

№№

Найменування

Розмірність

Значення

1

Тип судна

2

Тип руля

3

Довжина судна

м

4

Осадка судна

м

5

Швидкість судна

м/с

6

Кількість винтів

7

Тип рульового приводу

8

Практичний коефіцієнт

µ 0,015 – 0,045

Курсова робота виконується у послідовному напрямку:

розрахункова частина ( пояснювальна записка )

графічна частина( робоче колесо та побудова розрахункової напірно-витратної

характеристики насоса стосовно насоса та малюнки стосовно рульової машини )

Графічна частина виконується за умовами ЕСКД .

Методичні вказівки до виконанню Курсової роботи можна дістатись у керівника на індивідуальних консультаціях.

Керівник _____________________ (___________)

Голова циклової комісії__________________ (_______________)

Методические указания для курсантов 4-го курса дневной формы обучения и студентов 6-го курса заочного факультета к курсовой работе по предмету «Судовые вспомогательные механизмы, системы и их эксплуатация», разработаны преподавателями специальности «Судовые вспомогательные механизмы, системы и их эксплуатация» Одесского мореходного колледжа техниче­ского флота ЛАБУНЕЦ В.А и ЧЕРКЕСОВЫМ-ЦЫБИСОВЫМ С.А. на основании учебного плана по специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок», утверждённого начальником ОМК ТФ в 2010 году, согласно требований Конвенции ПДМНВ 78/95 для обеспечения минимального стандарта компе­тентности для вахтенных механиков (таблица А-Ш/1) и методических реко­мендаций по разработке учебно-методических пособий, утверждённых прика­зом Министерства образования Украины от 02.06.97г № 170.

Методические указания и контрольные задания для курсантов 4-го курса дневной формы обучения и студентов 6-го курса заочной формы обучения к курсовой работе рассмотрены и утверждены на заседании цикловой комиссии «Экс­плуатация судовых энергетических установок».