7.4 Среднее значение коэффициента использования грузоподъемности

Среднее значение коэффициента использования грузоподъемности по все грузам определяется по формуле:

γ_CP=∑Q_i*γ_сi/∑Q_i

где Q_i – объём перевозок i-го пункта, т;

γ_сi - коэффициента использования грузоподъемности при перевозке груза i-го пункта.

γ_CP=((400+350)*0,87+(500+450)*0,92+(550+300)*1,00))/(400+350+500+450+550+300) = 0,93

7.5 Эксплуатационная скорость движения автомобилей

Эксплуатационная скорость движения автомобилей на маршруте V_ЭМ определяется по формуле:

V_ЭМ=L_ОМ*А_М/∑ *А_Mi

V_ЭМ1=102,9*12,36/(7,45*12+2,69*1)=14 км/ч;

V_ЭМ2=107,8*8,85/8,08*9=13 км/ч;

V_ЭМ3=114,28*8,6/(7,91*8+5,39*1)=14,3 км/ч;

V_ЭМ4=129,2*5,22/(7,5*5+1,54*1)=17,3 км/ч;

V_ЭМ5=180,27*0,75/7,53*1=18 км/ч;

V_ЭМ6=140,4*2,16/(7,33*2+0,96)=19,4 км/ч.

7.6 Интервал движения автомобилей

Интервал движения автомобилей это промежуток времени, через которые автомобили прибывают на пост погрузки (разгрузки) или следуют через некоторый пункт на маршруте.

Интервал движения автомобилей на маршруте I определяется по формуле:

I=t_o/А_М, где

t_o – время оборота автомобиля на маршруте, мин;

А_М – количество автомобилей, работающих на данном маршруте.

I₁=1,19* 60/12=6 мин

I₂=1,11*60/9=8 мин

I₃=1,26*60/8=10 мин

I₄=1,49*60/5=18 мин

I₅=0,83*60/1=50 мин

I₆=0,91*60/2=28 мин

Результаты расчетов сводим в таблицу 7.

Таблица 7 Оценка работы автомобилей

№ маршрута	Длина груженой ездки, км	Длина ездки, км	Количество ездок за день одного автомобиля	Количество автомобилей, работающих на маршруте	Суммарная длина ездок с грузом одного автомобиля за день	Общий пробег за день одного автомобиля, км	Общий пробег за день всех автомобилей, км	Коэффициент использования пробега	Продолжительность работы в наряде, ч	Эксплуатационная скор., км/ч	Время оборота, ч	Интервал движения автомобилей на маршруте, мин.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1	8	8	12	12	96	104	1272	0,918	7,45	14	1,19	6
			2	1	16	24			2,69
2	7	7	14	9	98	106	954	0,925	8,08	13	1,11	8
3	9	9	12	8	108	117,2	1018,8	0,916	7,91	14,3	1,26	9
			8	1	72	81,2			5,39
4	16	24	10	5	160	170,2	877,2	0,605	7,5	17,3	1,49	15
			1	1	16	26,2			1,54
5	7	14	9	1	63	72,2	72,2	0,466	7,53	18	0,83	50
6	8	16	8	2	64	74,2	166,6	0,448	7,33	19,4	0,91	19
			1	1	8	18,2			0,96

8 Количество погрузочных механизмов (постов)

8.1 Количество маршрутов, обслуживаемых пунктом

Пункт А. Пункт погрузки обслуживает - 1,2 маршруты.

Пункт Б. Пункт погрузки обслуживает - 1,3,4,6 маршруты.

Пункт В. Пункт погрузки обслуживает 2,3,4,5 маршруты.

8.2 Количество автомобилей обслуживаемых пунктом

Количество автомобилей обслуживаемых пунктом А_п определяется по формуле:

А_п=∑А_мi

где, А_мi – количество автомобилей, работающих на i-ом маршруте;

n – количество маршрутов, обслуживаемых пунктом

пункт А. Погрузка в Б и В: А_п=12+9=21 автомобиль.

пункт Б. Погрузка в А и В: А_п=12+9+5+2=28 автомобилей.

пункт В. Погрузка в Б и А: А_п=9+8+5+1=23 автомобиля.

8.3 Объем грузов, погружаемых пунктом за час рабочего времени

Производительность автомобилей, обслуживаемых пунктом, за час рабочего времени подсчитывается по формуле:

W_Qn=∑W_QM А_мi

где, W_QM – часовая производительность автомобиля в т при перевозке груза только с данного пункта на i-ом маршруте.

Часовая производительность автомобилей при перевозке с данного пункта на маршруте подсчитывается по формуле:

W _QM=q_H*γ_C/t_ОМ

где, γ_C – коэффициент использования грузоподъёмности при перевозке груза с данного пункта;

t_ОМ – время оборота автомобиля, работающего на маршруте, ч.

При перевозке грузов из пункта А.

W_QM1=6,1*0,87/1,19=4,46 т/ч;

W_QM2=6,1*0,87/1,11=4,78 т/ч;

W_Qn =4,46*12+4,78*9=96,54 т/ч.

При перевозке грузов из пункта Б.

W_QM1=6,1*0,92/1,19=4,72 т/ч;

W_QM3 =6,1*0,92/1,26=4,45 т/ч;

W_QM4=6,1*0,92/1,49=3,8 т/ч;

W_QM6=6,1*0,92/0,91=6,17 т/ч;

W_Qn =4,72*12+4,45*8+3,8*5+6,17*2=123,58 т/ч.

При перевозке грузов из пункта В.

W _QM2= 6,1*1,00/1,11=5,5 т/ч;

W _QM3=6,1*1,00/1,26=4,8 т/ч;

W _QM4=6,1*1,00/1,49=4,1 т/ч;

W _QM5=6,1*1,00/0,83=7,35 т/ч;

W_Qn =5,5*9+4,8*8+4,1*5+7,35*1=115,75 т/ч.

Таблица 8 Расчет количества постов погрузки и разгрузки

Пункт	Вид работ	Номера маршрутов, обслуживаемых пунктом	Общее количество автомобилей, обслуживающих пунктом	Количество постов погрузки (разгрузки)	Количество автомобилей, обслуживаемых постом А n	Интервалы движения автомобилей на маршруте, мин	Интервал поступления автомобилей на пост	Среднее время ожидания автомобилей, мин
1	2	3	4	5	6	7	8	9
А	Погрузка груза в пункты Б и В	1, 2	21	2	11 10	6; 8	7	0
Б	Погрузка груза в пункты А и В	1, 3, 4, 6	28	2	14 14	6; 10; 18; 28	7	0
В	Погрузка груза в пункты А и Б	2, 3, 4, 5	23	2	12 11	8; 10; 18; 50	7	0

8.4 Количество постов погрузки

Количество постов погрузки П_П определяется по формуле:

П _П= W_Qn/ W_Э

где, W_Э - эксплутационная производительность погрузочного механизма (пункт 2.3).

П_пА=96,54/70,56=1,4 принимаем 2 поста

П_пБ=123,58/73,08=1,70 принимаем 2 поста

П_пВ=115,75/85,68=1,4 принимаем 2 поста

8.5 Количество автомобилей, обслуживаемых постом

Количество автомобилей, обслуживаемых одним постом определяется по формуле:

А_пост=А_п/П_п

А_постА=21/2=10,5=11 - по 11 автомобилей на 1-ый пост, и 10 автомобилей на 2-ой пост.

А_постБ=28/2=14 - 14 автомобилей на 1-ый пост, и 14 автомобилей на 2-ой пост.

А_постВ=23/2=11,5=12 - 12 автомобилей на 1-ый пост, и 11 автомобилей на 2-ой пост.

8.6 Интервалы поступления автомобилей на пост

Интервалы поступления автомобилей на пост погрузки определяется по формуле:

I_пост=П_п/(1/I₁+1/I₂+…1/I_n)

I_постА=2/(1/6+1/8)=7 мин;

I_постБ=2/(1/6+1/10+1/18+1/28)=7 мин;

I_постВ=2/(1/8+1/10+1/18+1/50)=7 мин.

8.7 Среднее время ожидания автомобилей постом погрузки

t_ож=I_пост - t_п

где, t_п – продолжительность погрузки

t_ожА=7-7=0 мин;

t_ожБ=7-7=0 мин;

t_ожВ=1-7=0 мин;

8.8 Размеры погрузочной площадки

При погрузке навалочных грузов чаще всего осуществляется боковое размещение автомобилей на погрузочной площадке.

Определим размеры погрузочной площадки в пункте А.

Длина погрузочной площадки при боковом размещении автомобилей определяется по формуле:

I_пл=L_оП_п+а(П_п+i)

где, L_о - длина автомобиля, м (Lо=6,185=6,2 м);

а - расстояние между автомобилями (а=1,3 м);

П_п - количество постов погрузки на погрузочной площадке (Пп=2).

I_пл=6,2*2+1,3(2+1)=12,4+2,6+1,3=16,3 м

Глубина площадки определяется по формуле:

У=R₁-R₂+c+2Z+Ba

где, R₁-внешний габаритный радиус поворота автомобиля, R₁=8,3 м;

R₂-внутренний габаритный радиус поворота автомобиля, R₂=5,5 м;

с – минимальное расстояние от автомобиля до стенки склада, м, можно принять с=0,4 м

Ba-ширина автомобиля , Ba=2,500 м;

Z-длина защитной зоны , Z=1,1 м;

У=8,3 - 5,5+0,4+2*1,1+2,5=7,9 м.