Стреловой кран

Состоит :

База ( транспортное средство )

Неповоротная платформа

Опорно- поворотное устройство

Поворотная платформа

Кабина управления

Канатно-полиспастная система

Стрела

Лебедки : грузовая и стреловая

40. Что предпринимается в тех случаях, когда зона обслуживания краном не обозревается из кабины крановщика

В тех случаях, когда зона, обслуживаемая краном, из кабины крановщика (машиниста)** не видна полностью, для передачи сигналов стропальщика крановщику лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, должно выделить сигнальщика из числа опытных стропальщиков.

Стропальщик в своей работе подчиняется лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами.

41. Что называется запасом прочности каната и каких значений они бывают

Запасом прочности каната называется отношение разрывного усилия каната ( т.е. нагрузке при котрой канат разорвется ) к рабочему усилию каната ( нагрузке при которой канат работает фактически )

Для строп изготовленных из :

стальных канатов минимальный коэф.запаса равен 6

из пеньковых канатов –8

из сварной цепи - 4

42. Каким путем производится подъем груза двумя кранами

Подъем груза двумя кранами производятся по разработанной технологической документации ,в которой указываются схемы строповки , вес груза ,поэтапное выполнение операций , меры безопасности при выполнении данной работы . Этой работой должен непосредственно руководить лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами . Нагрузка приходящаяся на каждый кран не должна превышать его грузоподъемности

43. Кому может быть поручено выполнение обязанностей стропальщика помимо стропальщика

К строповке грузов могут допускаться рабочие смежных профессий (такелажники, монтажники, слесари и т.п.), обученные по профессии, квалификационной характеристикой которой предусмотрено выполнение работ по строповке грузов. В удостоверениях таких рабочих должна быть запись о присвоении им квалификации стропальщика.

44. Каким путем производится строповка больших по длине грузов

Строповка данных грузов может производиться при помощи траверс или универсальных строп

При строповке стропами , строповка должна производиться не менее чем в двух точках ,способом строповки на зажим ( удавка) и угол между ветвями стропа не должен превышать 90* . Для разворота длинномерных грузов должны применяться оттяжки или крючья безопасной длины , оттяжек должно быть не менее двух

45. Порядок погрузки разгрузки автомашины

См. погрузка разгрузка полувагонов , Исключить руководство работой ответственным лицом

46. Где должны указываться типы , размеры и разрывные усилия стальных канатов

В сертификате об испытании каната

47. Способы строповки ( каким путем должны накладываться СГП на груз )

Способы крепления грузов к грузозахватным приспособлениям:

- подхват - груз опирается на элементы грузозахватного приспособления и поддерживается ими

- зажим - груз зажимается элементами грузозахватного приспособления и удерживается в нем силой трения

- притяжение - груз удерживается грузозахватным приспособлением за счет, например . электромагнитного или вакуумного воздействия

-зачерпывание - груз обычно сыпучий , зачерпывается элементами грузозахватного приспособления и размещается в нем. В ряде случаев взаимодействие грузозахватного приспособления с грузом может происходить несколькими способами .Особенно большое значение для повышения производительности , улучшение условий труда и безопасности работ по перемещению грузов кранами имеет степень автоматизации операций по захвату и освобождению груза. При автоматическом управлении процесс захвата и освобождения груза от СГП полностью автоматизирован.

СГП и тара относятся к разряду наиболее значимых устройств и механизмов, к которым Правилами устройства и безопасной эксплуатации кранов предъявляют определенные требования.