6. Содержание отчета

В отчете необходимо указать:

наименование лабораторной работы;

цель работы; исходные данные;

математическую модель;

результаты работы;

выводы.

7. Контрольные вопросы

1) Признаки наличия альтернативных решений при решении транспортных задач методом потенциалов.

2) Назначение совмещенной матрицы груженых и холостых ездок.

3) Классификация методов маршрутизации перевозок.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА

1. Вельможин А.В. Грузовые автомобильные перевозки. Волгроград, 1989, 102с.

2. Воркут А.И. Грузовые автомобильные перевозки. - Киев, "Вища школа", 1986. - 447с.

3. Кожин А.П. Математические методы в планировании и управ­лении грузовыми автомобильными перевозками. - М.: "Высшая школа", 305с.

Лабораторная работа № 5 "Расчет маршрутов движения автомобилей и часовых графиков перевозки грузов"

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ

Ознакомиться с методами расчетов числа автомобилей, работающих на маршруте, и часовых графиков их работы,

2. Содержание работы

2.1. Рациональный выбор начальных и конечных пунктов маршрутов движения.

2.2. Характеристика маршрутов работы автотранспортных средств.

2.3. Расчет числа автомобилей.

2.4. Составление часового графика перевозки грузов.

3. Используемое оборудование

3.1. Персональная ЭВМ

4. Исходные данные

Исходными данными для выполнения данной работы являются результаты, полученные в лабораторной работе "Маршрутизация перевозов грузов".

5. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТЫ

5.1. Определить местоположение ДТП (За критерий оптимальности при выборе места расположения АТП принимается минимум нулевых про бегов автомобилей из АТП до первого пункта погрузки).

5.2. Составить характеристику маршрутов работы подвижного состава автомобильного транспорта.

5.3. Рассчитать потребное списочное число автомобилей для выполнения заданного объема перевозок.

5.4. Для одного грузообразующего пункта "построить часовой график перевозки груза. Программа расчета ПЭВМ прилагается.

6. Содержание отчета

В отчете необходимо указать:

наименование лабораторной работы;

цель работы; исходные данные;

результаты работы;

выводы, нулевые пробеги по каждому маршруту свести в табл. 6.1 . и 6.2.

Таблица 6.1

Номер маршрута	Шифр маршрута	Пункты маршрута		Расстояние от АТП до
		Начальный	Конечный	начального пункта	конечного пункта

Рассчитанные характеристики работы автотранспортных средств на маршрутах свести в табл. 6.2.

Таблица 6.2.

Номер марш рута

Шифр маршрута

Число оборотов на маршруте

Пробег

Vт

tn-p

Число погр-разгруз. раб. за оборот

Время оборота

Число оборотов автом. на марш.

no

Ax

lг

lx

lоб

За критерий рациональности принимаемого часового графика перевозки грузов принимается минимум времени простоя подвижного состава в ожидании погрузочных работ.