5.Расчет платы за перевозку

Калькуляция строится на основании объединения затрат в статьи по признаку места их возникновения в производственном процессе.

Стандартная калькуляция состоит из семи статей:

1. фонд оплаты труда водителей

2. отчисления на социальные нужды;

3. затраты на автомобильное топливо;

4. затраты на смазочные и другие эксплуатационные материалы;

5. затраты на восстановление и ремонт автомобильных шин;

6. затраты на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава;

7. амортизационные отчисления по подвижному составу

8. накладные расходы

5.1Фонд оплаты труда водителей

В организации оплаты труда водителей грузовых автомобилей используются две системы- повременная и сдельная. Особенностью организации заработной платы водителей является то, что она основана на тарифной системе, предусматривающей тарифные вставки, районные коэффициенты и надбавки за квалификацию и выслугу лет. Тарифные ставки водителей устанавливаются едиными при сдельной и повременной оплате труда в отличие от тарифных ставок рабочих других отраслей народного хозяйства, где ставки рабочих- сдельщиков выше ставок рабочих, занятых на повременных работах.

Рассчитывая фонд оплаты труда водителей по каждому маршруту, можно применить повременную систему оплаты труда. При повременной системе заработной платы начисляется по тарифной ставке за фактически отработанное время.

Суммарное время, необходимое для выполнения, подготовлено- заключительных работ, определяется по формуле

,ч (25)

где 0,056 – подготовительно-заключительное время на 1ч работы, ч.

Фонд тарифной заработной платы определяется по формуле

(26)

где - часовая тарифная ставка, руб.(для кольцевого маршрута = 7 9к. , для маятникового маршрута = 63 к.)

АЧэ- авто- часы эксплуатации

Кинд- коэффициент индексации тарифных ставок к текущему году

Фонд заработной платы определяется по формуле

где ФЗПтар- фонд тарифной заработной платы;

Н- надбавка за условия работы;

П-премия, начисляемая водителям, в расчетах принимается, что водителям АТП начисляется премия в % от фонда тарифной заработной платы

П=ФЗПтар*0,6

П=335053,53*0,6=201032

П=11827,72*0,6=7096,6

П=19120,37*0,6=11472,2

ФЗП=ФЗПтар+П (27)

ФЗП=335053,53+201032=536085,64

ФЗП=11827,72+7096,6=18924,35

ФЗП=19120,37+11472,2=30592,59

Районный коэффициент для жителей Дальнего Востока составляет 30% от фонда заработной платы, а сумма районной надбавки, учитывающая работу в климатических условиях Дальнего Востока, определяется по формуле

,руб (28)

РК=0,3*536085,64=16825,69

РК=0,3*18924,35=5677,3

РК=0,3*30592,59=9177,7

Надбавка за выслугу лет составляет 30% от фонда заработной платы, а сумма, учитывающая непрерывный стаж работы на одном предприятии, определяется по формуле

ВЛ=0,3*ФЗП (29)

ВЛ=0,30,3*536085,64=160825,69

ВЛ=0,3*18924,35=5677,3

ВЛ=0,3*30592,59=9177,7

Фонд основной заработной платы водителей определяется по формуле

ФОЗП=ФЗП+РК+ВЛ (30)

ФОЗП=536085,64+536085,64+536085,64=857737,02

ФОЗП=18924,35+5677,3+5677,3=30278,95

ФОЗП=30592,59+9177,7+9177,7=48947,99

где ФЗП- фонд заработной платы;

РК- сумма районной надбавки, учитывающая работу в определенных климатических условиях

ВЛ- сумма, надбавки за выслугу лет, учитывающая непрерывный стаж работы на одном предприятии

Годовой фонд рабочего времени определяется по формуле

,ч (31)

где календарное число дней в году, ( =365);

- выходные дни, ( =52);

- праздничные дни, ( =12);

- дни отпуска, ( =30);

- дни неявок на работу по болезни и другим уважительным причинам, ( =4);

- дни неявок на работу в связи с выполнением общественных и государственных обязанностей, ( =3).

- число предпраздничных дней в году, ( =7);

(32)

где Дот-число дней отпуска(24 рабочих дня- min продолжительность отпуска, согласно ТК);

ДБ- число дней неявок на работу по болезни и другим уважительным причинам;

Дго- число неявок на работу в связи с выполнением общественных и государственных обязанностей;

tсм- продолжительность смены, при шестичасовом дневном режиме работы автотранспортного предприятия равна 7ч.)

ФРГгод-годовой фонд рабочего времени,ч.

Фонд дополнительной заработной платы рассчитывается в процентном отношении к фонду основной заработной платы по формуле

,руб (33)

где nдоп- величина увеличения к фонду основному, которая в свою очередь определяется по формуле

Фонд оплаты труда водителей определяется по формуле

(34)

где ФОЗП- фонд основной заработной платы водителей;

ФДЗП- фонд дополнительной заработной платы водителей;

Кз.пл- коэффициент, учитывающий дополнительные выплаты к заработной плате

Кз.пл=1,05

Численность водителей в АТП определяется по формуле

, чел (35)

Где - коэффициент перевыполнения норм выработки, ( =1,05).

Средняя месячная заработная плата водителя определяется по формуле

,руб (36)

где Nв- численность водителей в АТП,чел.

5.2.Отчисления в социальные фонды

Отчисления во внебюджетные социальные составляет 26,2% от фонда общей заработной платы, и определяются по формуле .

,руб (37)

5.3. Затраты на автомобильное топливо

Потребность в автомобильном топливе рассчитываем исходя из производственной программы работы подвижного состава на основе действующих норм расхода топлива с учетом надбавок на особые условия эксплуатации.

На основании действующих цен определить общую сумму затрат на топливо по формуле на топливо

ЗТ=Цт*( ), руб (38)

где - цена топлива, руб, ( = 31 руб).