Підприємство “івк сервіс”
Компанія “ІВК СЕРВІС” працює на паперовому ринку України з 1999 року й на сьогоднішній день входить до числа провідних паперових постачальників України. Центральний офіс компанії перебуває у Львові, при цьому є торговельні представництва в інших містах України - Києві, Харкові, Миколаєві, Хмельницькому. Кожне представництво має склади й обладнаний офіс. Компанія також має у своєму розпорядженні широку дилерську мережу у всіх регіонах України. Число співробітників компанії - більше 200 чоловік, оборот досягає 8 000 тонн целюлозно-паперової продукції на місяць. “ІВК СЕРВІС” є прямим імпортером, завдяки чому підтримує конкурентноздатний рівень цін, має можливість розміщати замовлення на виробництво необхідних споживачеві товарів і швидко реагувати на можливі претензії й запити своїх клієнтів.
Корпоративна культура “ІВК СЕРВІС” побудована на наступних принципах: Створення й підтримка усередині компанії таких умов, які максимально сприяють реалізації професійних умінь співробітників. Орієнтація на розвиток довгострокових партнерських відносин з покупцями, максимально повне задоволення купівельних запитів. Установлення довгострокових відносин з виробниками й постачальниками, проходження філософії виробника в просуванні продукції. Постійна готовність до змін для максимально швидкого реагування на зміни на ринку. Україна не має досить сировинних ресурсів, щоб задовольнити попит внутрішнього ринку на целюлозно-паперову продукцію за допомогою свого виробництва (дефіцит деревини для виробництва целюлози, недостатнє електропостачання й інвестицій для реконструкції промисловості). В основному це стосується виробництва високоякісної продукції.
Для статистики приведемо наступні дані: в Україні діє 21 целюлозно-паперовий комбінат. Вони обладнані 51 паперововиробляючими й 12 машинами по виробництву картону. 65% устаткування переробили свій ресурс.
Щорічна можлива потужність фабрик - близько 20 кг целюлозно-паперової продукції на людину. На сьогоднішній день середнє споживання паперової продукції у світі становить близько 50 кг. на людину.
Відповідно до офіційної інформації. За 2010 рік було зроблено більше 130 тисяч тонн паперової продукції в Україні.
За період із січня по березень 2010 року було імпортовано продукції в Україну на суму більше 97 мільйонів доларів. Експорт склав 61,5 мільйонів доларів. В основному експортувалися картон, газетний папір. Варто відзначити, що ріст експорту склав 3% у порівнянні з тим же періодом 2009 року. А імпорт знизився на 23% відповідно.
Близько 70% паперової продукції в Україні становить імпорт. На сьогоднішній день продукція всіх основних європейських виробників представлена в Україні. Товари імпортуються прямо з фабрик (часто через представництва виробників), а також через незалежних закордонних трейдерів.
Профіль компанії - поставка на ринок України висококласних сортів паперу й картону для впакування, поліграфії, офісу, паперу для етикеток.
Структура компанії «івк сервіс»: Західна Україна - м. Львів.
Центральна Україна - м. Київ.
Центральна Україна - м. Хмельницький.
Східна Україна - м. Харків.
Південна Україна - м. Миколаїв.
Широка дилерська мережа на території України.
Кожне представництво має в розпорядженні складські площі й обладнаний офіс. Загальна площа складів-14,594 кв. м
Генеральний офіс компанії перебуває у Львові. З погляду географії розміщення фірм це досить не типово. Компанія до 1999 року компанія досягає критичної точки розвитку й відкриває своє представництво в Києві.
У цей період відбувається економічний зріст і розвиток промисловості в східній, південній і центральній частинах України. Компанія, вивчивши ринок паперової продукції в цих областях України, для завоювання певної частки на даному ринку відкриває ще 3 філії: у Хмельницькому, Харкові й Миколаєві.
У даний момент компанія пропонує різноманітні асортименти паперу й картону для сучасної поліграфії й пакувальної галузі:
офсетний і газетний папір;
білий і коричневий крафт-папір;
крейдований папір, LWC;
етикеточний папір, етикеточний папір литого мелування і металізований папір;
папери, що самоклеїться, і плівки;
пакувальні і поліграфічні картони;
білий топ-лайнер і флютинг;
папір для офісу;
ламінований і силіконовий папір;
папір-основа під ламінат, папір для вощіння з твіст-ефектом.
Компанія ТОВ “ІВК СЕРВІС” є офіційним дистриб’ютором компанії International Paper. Крім того, В Україні компанія представляє інтереси фабрики Kostrzyn Paper (концерн Trebruk), а в Україні, Молдові й Білорусії – польського виробника газетного паперу Myszkow Paper. Крім вищезгаданих фабрик, співробітничає з такими компаніями, як UPM-Kymmene, Ritrama, M-Real, Avery Dennison, Stromsdal, Fedrigoni, Willfried Heinzel AG, Polo AG, SKOLWIN PAPER MILL, PULP&PAPER HORIZON, Архангельський ЦПК, Північно-західна лісопромислова компанія.
Обсяг імпорту в 2010 році склав 278.02 тис. доларів, в 2011 році - 3504.745 тис. доларів.
В 2011 році пройшли деякі зміни у географічній структурі імпорту порівняно з 2010 роком. Головні виробники якісної паперової продукції це Фінляндія та Австрія. Окрім якості продукції, імпортер завжди оцінює ціновий фактор. У 2010 році імпортувати паперову продукцію було дешевше саме з Фінляндії. У 2011 році, один з провідних виробників Австрії компанія International Paper викуповую одну з провідних компаній по виробництву паперової продукції в Словаччині, SKOLWIN PAPER. Саме це дозволило виробляти якісну продукцію за нижчою ціною і конкурувати на ціновому факторі. Також у 2011 році компанія “ІВК СЕРВІС” підписує договір з компанією International Paper, на представлення цієї компанії на ринку України, що дозволило отримати додаткові знижки на закупівлю.
Серед клієнтів компанії - добре відомі на українському ринку паперу й поліграфії компанії - такі, як: Бліц-Інформ, Бліц-Прінт, Бліц-Флекс, Бліц-Пак, Ноий Друк, Юнівест-Маркетинг, Преса України й інших.
Засновником даного підприємства є 3 цивільні особи. Товариство є самостійним господарюючим суб'єктом і має права юридичної особи. «ІВК СЕРВІС» має у власності відособлене майно, а також самостійний баланс, може від свого імені здобувати й здійснювати майнові й немайнові права, укладати всі види цивільно-правових договорів з іншими господарюючими суб'єктами, мати обов'язки, розпоряджатися майном, бути позивачем або відповідачем в арбітражному суді.
«ІВК СЕРВІС» діє на підставі Уставу Вищим органом керування товариства є збори учасників. Із числа учасників обирається Голова зборів, що організує ведення протоколів.
Для поточного керівництва діяльністю підприємства збори учасників призначає директора товариства, що підзвітний зборам учасників і не вправі приймати рішення, обов'язкові тільки для учасників товариства.
Перевірка діяльності посадових осіб суспільства здійснюється ревізійною комісією (ревізором) з доручення зборів учасників.
Відповідно до основних видів своєї діяльності підприємство здійснює взаємини з юридичними й фізичними особами на основі договорів по реалізації товарів, надання послуг, виконання робіт; самостійно планує й здійснює господарську діяльність, виходячи з реального попиту й у межах напрямку діяльності.
Організаційно-управлінська структура, прийнятна для великої фірми, вимагає сполучення функцій і служб. На рисунку показане угруповання відділів і служб у структурі комерційного департаменту, а також розмежування сфер прямої підпорядкованості між генеральним директором і комерційним директором.
Величезна кількість угод у міжнародній торгівлі здійснюється за допомогою посередників - торговельних фірм, організацій і фізичних осіб, що займають проміжне положення між виробниками товарів і послуг й їхніх кінцевих споживачів.
У загальному значенні під торгово-посередницькими операціями розуміються операції, пов'язані з купівлею-продажем товарів і виконуваними з доручення постачальника (виробника або експортера/імпортера) незалежним від нього торговельним посередником на основі ув'язненого між ними угоди й окремого доручення. При цьому фірми, що здійснюють ці операції, є незалежними. Вони не є виробниками й кінцевими споживачами реалізації, що перебуває в сфері, продукції й здійснюють будь-які операції з товаром на свій розсуд.
Велика роль посередницької ланки при збуті на світовому ринку товарів масового попиту, де посередницькі структури виконують ключову роль у доставці товарів до кінцевого споживача.
Без таких структур не могла б виконуватися головна мета сучасного маркетингу - в умовах постійно мінливих потреб ринку забезпечити споживачеві потрібний товар у необхідній кількості й асортиментах.
Варіант №15
ТОВ „Комплектсервіс”
ТОВ „Комплектсервіс” приватної форми власності було зареєстроване в місті Київ в 2000 році. Метою створення підприємства є сприяння найбільшому задоволенню потреб содействие полному наибольшему удовлетворению потребностей народного господарства та громадян в послугах.
Повна назва Товариство з обмеженою відповідальністю „Комплектсервіс”.
Підприємство в процесі своєї діяльності займається наданням послуг, а саме:
комплектування приватних підприємств необхідними товарами та засобами;
комплектування відомчих організацій та державних підприємств необхідними товарами;
надання послуг доставки необхідних вантажів;
виконання замовлень на поставку необхідних матеріалів замовнику;
консультування замовників;
інша діяльність (дрібне виготовлення засобів праці, ремонт, налагодження).
Підприємство в своєму складі має 46 працівників
Керівником підприємства є директор, до функцій якого входить: здійснює поточне керівництво, діє без доручення від імені підприємства, представляє інтереси підприємства, в межах своєї компетенції видає накази та розпорядження, самостійно визначає структуру апарата управління, наймає та звільняє працівників підприємства, відкриває розрахункові рахунки.
Організаційна структура (на рис. 2.1) на підприємстві складається з відділу кадрів, відділу навчання, відділу оцінки персоналу та оплати праці, відділу соціального захисту, відділ охорони праці та техніки безпеки, юридичного відділу, відділу з безпеки, відділу бухгалтерії. Можуть бути ще інші підрозділи. Всі ці відділи присутні та функціонують як єдина, гармонійна система, яка дозволяє виконувати поставлені завдання ефективніше і в найкоротший шлях, при цьому не ущемляючи свободу свого персоналу.
Рис. 1 Організаційна структура ТОВ „Комплектсервіс”.
Мета відділу кадрів – зберігання кваліфікованих працівників в умовах нестабільного виробництва та наймання кадрів.
Функції відділу кадрів:
забезпечення кадрами виробничої програми (прийняття, розташування, звільнення),
кадрове діловодство,
аналіз текучості кадрів та дисципліни праці,
підготування приказів по кадрам.
Мета відділу навчання – організація процесу навчання для керівників, спеціалістів, робочих.
Функції відділу навчання:
навчання керівників, спеціалістів, робочих;
організація процесу навчання та атестації керівників, спеціалістів, робочих на знання правил техніки безпеки, охорони праці;
підвищення кваліфікації керівників, спеціалістів, робочих шляхом навчання в вищих та середніх навчальних закладах;
Мета відділу оцінки персоналу та оплати праці – об’єктивно оцінити результати діяльності кожного працівника для підтримки ефективності мотивації його праці.
Функції відділу оцінки персоналу та оплати праці:
вдосконалення організаційних структур управління;
організація роботи по створенню посадових інструкцій персоналу;
розробка штатного розкладу та змін до нього на основі затвердженої структури, узгодження штатних розкладів різних підрозділів;
систематичний нагляд за чисельністю структурних підрозділів;
введення сучасної системи оплати праці, що орієнтується на кінцевий результат праці, розробка систем оцінки праці персоналу, формування та введення системи преміювання як мотиваційного фактору;
введення контрактної форми прийняття на роботу; контроль за виконанням трудового законодавства в області оплати праці, нормування;
організація роботи по атестації робочих місць; аналіз техніко-економічних показників структурних підрозділів; складання статистичного звіту за показниками праці.
Мета відділу соціального захисту – виконання прав та гарантій соціального захисту для кожного працівника.
Функції відділу соціального захисту:
розробка форм соціального захисту працівників;
планування та використання засобів соціального страхування;
організація фонду матеріальної допомоги;
оформлення пенсійних справ;
медичне та інші види соціального страхування робітників;
організація виплати позик, всіх видів соціальних допомог, забезпечення санітарно-курортними путівками; організація соціального захисту молоді; тощо.
Мета відділу охорони праці та техніки безпеки – забезпечити безпеку та здорові умови для праці на кожному робочому місці.
Функції цього відділу:
організація та координація роботи по охороні праці в організації;
контроль за дотриманням законодавчих та інших нормативно-правових актів по охороні праці робітників;
вдосконалення профілактичної роботи по попередженню виробничого травматизму, професійних захворювань та покращенні умов праці;
консультація робітників з питань охорони праці;
аналіз та узагальнення пропозицій по використанню засобів з фонду охорони праці; аналіз показників та створення звіту по охороні праці.
Мета відділу з безпеки – забезпечення безпеки діяльності підприємства та захист інформації та відомостей, що становлять комерційну таємницю.
Функції відділу з безпеки:
забезпечення охорони будівель, приміщень, обладнання, продукції та технічних засобів для роботи;
забезпечення режиму безпеки при проведенні всіх видів діяльності (переговори, наради);
попередження несанкціонованого доступу та допуску до відомостей, що становлять комерційну таємницю;
організація та забезпечення пропускного режиму;
бере участь в розробці основних документів з метою закріплення в них вимог забезпечення безпеки та захисту комерційної таємниці;
розробляє та здійснює спільно з іншими підрозділами і відділами заходи по забезпеченню роботи з документами, що містять відомості, що становлять комерційну таємницю, при всіх видах робіт організовує та контролює виконання вимог інструкції по захисту комерційної таємниці.
Мета відділу виконання замовлень та надання послуг – безпосереднє виконання замовлених послуг.
Функції цього відділу:
виконання замовлень з комплектування підприємств, організацій, установ (Замовників) необхідними товарами;
надання послуг доставки необхідних вантажів;
виконання замовлень на поставку необхідних матеріалів замовнику;
інша діяльність (дрібне виготовлення засобів праці, ремонт, налагодження).
Робота служб управління персоналом на підприємстві має стратегічний напрямок роботи. Стратегічний напрямок роботи служб управління кадрами орієнтується на формування кадрової політики організації, про яку розповідалося раніше. Виходячи з вищесказаного виконується поточна кадрова робота, яка складається з наступних етапів:
аналізу робочих місць та умов праці;
планування та прогнозу потреби в кадрах;
організації набору кадрів;
регулювання заробітної плати;
надання пільг та послуг;
адаптації кадрів;
оцінки кадрів;
професійного навчання та підвищення кваліфікації на основі оцінки праці;
планування кар’єри;
переміщення та звільнення працівників;
ведення кадрової документації.
Варіант №16
Укрзалізница
Залізничний транспорт України посідає чільне місце у транспортно-дорожньому комплексі та забезпечує основний обсяг перевезень вантажів, майже 70% загального вантажообігу держави, і більше 65% загальнодержавних обсягів перевезень пасажирів.
До складу залізничного транспорту входять підприємства залізничного транспорту, що здійснюють перевезення пасажирів і вантажів, рухомий склад залізничного транспорту, залізничні шляхи сполучення, а також промислові, будівельні, торговельні й постачальницькі підприємства, навчальні заклади, технічні школи, дитячі дошкільні заклади, заклади охорони здоров’я, фізичної культури та спорту, культури, науково-дослідні, проектно-конструкторські організації, підприємства промислового залізничного транспорту та інші підприємства, установи та організації незалежно від форм власності, що забезпечують його діяльність і розвиток.
Державна адміністрація залізничного транспорту (Укрзалізниця) є органом управління залізничним транспортом загального користування, підвідомчим Мінтрансу. Укрзалізниця здійснює централізоване управління процесом перевезень у внутрішньому і міжнародному сполученні та регулює виробничо-господарську діяльність залізниць у сфері організації цього процесу. Державна адміністрація залізничного транспорту України Укрзалізниця налічує сьогодні – 6 залізниць, що об’єднують всі області України, 27 дирекцій залізничних перевезень, 1684 станції, 126 основних вокзалів. Залізнична галузь незалежної України щорічно забезпечує перевезення понад 300 млн.т. вантажів та біля 500 млн. пасажирів. Вона пройшла складний період становлення і розвитку держави, пошуку шляхів виживання в умовах переходу до ринкових відносин. До сфери управління Укрзалізниці входять Донецька, Львівська, Одеська, Південна, Південно-Західна та Придніпровська залізниці, а також інші об'єднання, підприємства, установи і організації залізничного транспорту за переліком, визначеним Мінтрансом [29].
Укрзалізниця здійснює централізоване управління процесом перевезень у внутрішньому і міжнародному сполученні та регулює виробничо-господарську діяльність залізниць у сфері організації цього процесу.
Укрзалізниця є юридичною особою, має самостійний баланс, розрахункові рахунки в установах банків, печатку із зображенням Державного герба України і своїм найменуванням.
Основними завданнями Укрзалізниці є:
організація злагодженої роботи залізниць і підприємств з метою задоволення потреб суспільного виробництва і населення в перевезеннях;
забезпечення ефективної експлуатації залізничного рухомого складу, його ремонту та оновлення;
розроблення концепцій розвитку залізничного транспорту;
вжиття заходів для забезпечення безпеки функціонування залізничного транспорту, його інфраструктури та надійності його роботи.
Укрзалізниця відповідно до покладених на неї завдань:
1) здійснює пов'язані з експлуатаційною діяльністю функції щодо:
направлення рухомого складу відповідно до планів перевезень;
розроблення узгодженого графіка руху поїздів і плану їх формування;
формування і реалізації єдиної тарифної та цінової політики на залізничному транспорті;
відкриття єдиного рахунку та організації проведення розрахунків за перевезення вантажів і пасажирів залізницями і використання рухомого складу, а також розподілу між залізницями коштів (зокрема, валютних надходжень), отриманих від перевезень в прямому сполученні (з урахуванням конкретної участі кожної залізниці в цих перевезеннях);
розроблення та впровадження нових маршрутів вантажних і пасажирських перевезень у внутрішньому та міжнародному залізничному сполученні;
організації проведення розрахунків із залізницями іноземних держав за міжнародні перевезення;
розроблення технічних вимог до нових видів рухомого складу та обладнання залізничного транспорту, формування замовлень для промисловості і організація контролю за їх виготовленням;
придбання рухомого складу і контейнерів, забезпечення їх капітального ремонту та модернізації на підприємствах, розташованих як на території України, так і за її межами;
2) сприяє:
забезпеченню потреб залізничного транспорту у матеріально-технічних та паливно-енергетичних ресурсах;
формуванню ринку транспортних і транспортно-експедиційних послуг, утворенню нових організаційних структур усіх форм власності на залізничному транспорті;
наданню державної підтримки розвитку залізничного транспорту з метою забезпечення його сталої роботи;
3) здійснює функції з управління майном, що перебуває у загальнодержавній власності та закріплене за підприємствами, в частині:
затвердження статутів (положень) підприємств, контролю дотримання та прийняття рішень у зв'язку з порушенням їх вимог;
укладення і розірвання контрактів з керівниками підприємств (крім начальників залізниць);
здійснення контролю за ефективністю використання і збереженням закріпленого за підприємствами державного майна;
підготовки разом з місцевими органами державної виконавчої влади та органами місцевого самоврядування пропозицій Мінтрансу щодо розмежування державного майна між загальнодержавною, республіканською (Автономної Республіки Крим) і комунальною власністю;
участі у підготовці міжнародних договорів України з питань загальнодержавної власності;
4) розробляє та погоджує в установленому порядку умови перевезень експортних, імпортних і транзитних вантажів;
5) розробляє плани перевезення вантажів залізничним транспортом у прямому, змішаному і міжнародному сполученні, представляє інтереси залізниць під час погодження цих планів у відповідних органах;
6) здійснює реалізацію єдиної інвестиційної політики, координує планування розвитку залізниць та підприємств;
7) забезпечує розвиток ремонтної бази залізничного транспорту, розроблення і впровадження в практику сучасних засобів автоматики, телемеханіки, зв'язку, енергетики, обчислювальної техніки;
8) вживає заходів для забезпечення безпеки руху поїздів, розслідує причини аварій, розробляє норми безпеки руху відповідно до вимог міжнародних стандартів і законодавства України;
9) організує роботу з підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації кадрів;
10) представляє інтереси залізничного транспорту України у міжнародних організаціях і спілках залізничників;
11) бере участь у підготовці міжнародних угод щодо забезпечення потреб залізничного транспорту України у матеріально-технічних і паливно-енергетичних ресурсах, а також у підготовці та проведенні міжнародних нарад, конференцій, інших форумів з питань, пов'язаних з діяльністю залізниць;
12) здійснює заходи, спрямовані на створення безпечних умов праці, соціальний захист працівників залізничного транспорту, впровадження єдиної системи оплати їхньої праці, поліпшення житлових і культурно-побутових умов;
13) формує галузеві програми наукових, проектних і проектно-конструкторських розробок, координує їх виконання, сприяє впровадженню в практику досягнень науки і техніки, нових технологій та передового досвіду;
14) приймає у встановленому порядку рішення про закріплення транспортних засобів та їх передачу однією залізницею або підприємством іншим залізницям та підприємствам, що належать до сфери управління Укрзалізниці;
15) розробляє та здійснює заходи, спрямовані на зменшення шкідливого впливу залізничного транспорту на навколишнє природне середовище, контролює додержання вимог національних і міжнародних документів з цих питань;
16) визначає категорії працівників залізничного транспорту, яким надано право на ношення форменого одягу, встановлює формені знаки відмінності;
17) розробляє і здійснює заходи стосовно захисту державної, службової та комерційної таємниці;
18) організовує роботу, пов'язану із забезпеченням мобілізаційної готовності і цивільної оборони підприємств залізничного транспорту, їх підготовкою до роботи в умовах особливого періоду, а також до дій у разі виникнення надзвичайних ситуацій та ліквідації їх наслідків .
Основна діяльність залізничного транспорту є складовою частиною загальної господарської діяльності і означає діяльність усіх взаємопов’язаних підприємств та структурних підрозділів галузі, спрямованого на виконання єдиного перевізного процесу.
Основна діяльність залізниці – діяльність усіх взаємопов’язаних відокремлених підрозділів, що входять до складу залізниці, спрямована на виконання і обслуговування єдиного перевізного процесу, тобто експлуатаційна (перевізна) та підсобно-допоміжна діяльність, пов’язана з обслуговуванням експлуатаційної діяльності. Експлуатаційна діяльність – діяльність відокремлених підрозділів, безпосередньо пов’язана з перевезенням пасажирів, вантажів, вантажообігу, пошти тощо. Підсобно-допоміжна діяльність – діяльність відокремлених підрозділів, пов’язана з виконанням ряду допоміжних операцій та організацією виробництв, продукція (послуги) яких використовується переважно для потреб експлуатаційної діяльності залізниць.
Укрзалізниця має право:
безпосередньо взаємодіяти з відповідними органами інших держав і укладати з ними договори (угоди) з питань, що належать до її компетенції;
утворювати цільовий інвестиційний фонд розвитку залізничного транспорту згідно із законодавством;
одержувати в установленому законодавством порядку від центральних та місцевих органів державної виконавчої влади, органів місцевого самоврядування інформацію, документи і матеріали, а від Мінстату, залізниць та підприємств залізничного транспорту - безоплатно дані, необхідні для виконання завдань і функцій Укрзалізниці;
укладати договори у сфері господарської діяльності.
Укрзалізниця в межах своєї компетенції видає накази, обов'язкові для виконання залізницями та підприємствами, які входять до сфери управління Укрзалізниці, організує та контролює їх виконання.
Укрзалізницю очолює генеральний директор, який призначається відповідно до законодавства України.
Генеральний директор Укрзалізниці має заступників, які за поданням Міністра транспорту призначаються Кабінетом Міністрів України.
Генеральний директор розподіляє обов'язки між його заступниками, визначає структуру та повноваження апарату Укрзалізниці, затверджує кошторис витрат на його утримання. Генеральний директор несе персональну відповідальність за виконання покладених на Укрзалізницю завдань і здійснення нею своїх функцій, встановлює ступінь відповідальності його заступників і керівників підрозділів Укрзалізниці ].
Для розроблення основних напрямів розвитку залізничного транспорту, вирішення найважливіших питань його господарської діяльності створюється рада Укрзалізниці. Склад ради та положення про неї затверджуються Міністром транспорту.
Рішення ради проводяться в життя наказами генерального директора Укрзалізниці.
Основними завданнями фінансово-економічної сфери діяльності Укрзалізниці є:
створення дієвої нормативно-законодавчої бази у сфері економічних відносин на залізничному транспорті;
зміцнення його фінансового стану;
впровадження ринкових реформ;
досягнення цілковитої керованості усім комплексом діяльності залізниць та інших підприємств.
Варіант №17