2.9Определение производственной площади отделения
Площадь
участков, в которых производится ремонт
снятых с автомобиля узлов и агрегатов
,
м
,
определяется по формуле
,
где
–
коэффициент плотности расстановки
оборудования;
–
суммарная
площадь оборудования в плане, м
.
м
Принимаем площадь участка 54 м (9х6 м)
2.10 Планировочные решения здания
Исходя из определённой площади производственного подразделения, необходимо указать габаритные размеры подразделения, размеры окон, ворот, их количество, толщину стен и материал из которого они выполнены.
Принимаю:
- габаритные размеры подразделения 9000×6000 мм;
- 4 окон габаритными размерами 2000×2040 мм;
- 1 дверь шириной1500мм;
- кирпичные несущие стены толщиной 510 мм. 2 кирпича
3 Организационная часть
3.1 Организации управления производством вэлектромеханическом
отделении
Организация управлен
ия
производством зависит от размеров АП
(производственной программы), применяемой
организации труда рабочих и структуры
производства. На практике применяют
различные схемы управления производством.
Руководство производством на большинстве
организации полностью осуществляет
начальник производства через подчиненных
ему руководителей производственных
подразделений. Непосредственное
руководство производственными процессами
на своих участках работы осуществляют
руководители различных производственных
подразделений.
На проектируемом предприятии ТР электрооборудования автобусов будет осуществляться специализированным производственным звеном. Этот метод представляет собой такую форму организации производства, при которой работы каждого вида ТРвыполняются специализированным звеном рабочих. Управление технической службой АП в этом случае осуществляет главный инженер. Он руводит производством через непосредственно подчиненного ему начальника производства.
Звено, выполняющее ТР, комплектуется из рабочих соответствующих специальностей, имеет свой объем работ, соответствующий штат исполнителей и отдельный фонд заработной платы. При такой организации труда упрощается процесс организации работ, облегчается маневрирование людей,инструмента, оборудования, упрощаются руководство и учет количества выполненных различных видов технических воздействий и контроль качества выполняемой работы, повышается производительность, ускоряется и облегчается производственный процесс.
3.2 Разработка технологическог о процесса в электротехническом
отделении
Подразделение работает 366 дней в году в 3 смены. Продолжительность смены составляет 8 часов.
Технологический процесс ремонта стартера:
Для ремонта стартер разбирается. В технологический процесс разборки стартера включаются следующие операции:
отвертываются гайки на крышке реле и корпусе стартера;
снимаются перемычки между выводным болтом тягового реле и обмоткой возбудителя;
отвертываются гайки, крепящие траверсу (на крышке реле со стороны коллектора);
отгибаются замковые шайбы;
отвертываются болты и снимается крышка со стороны коллектора;
отвертываются винты, крепящие выводы обмотки и щетки к траверсе, снимаются щетки;
отвертывается винт со стороны крышки привода и снимается реле вместе с якорем;
отгибаются замковые шайбы и отвертываются болты;
снимается крышка со стороны привода, крышка привода снимается вместе с рычагом и приводом;
снимается упорная шайба, из корпуса вынимается якорь стартера.
После разборки неисправные обмотки стартера перематываются на стенде для перемотки обмоток, после чего пропитываются лаком для обеспечения изоляции. Погнутые валы правятся на прессе. Подшипники заменяются новыми. Сборка стартера производится в последовательности, обратной разборке. При сборке стартера замковые шайбы при необходимости заменяются. После сборки стартер проверяется на герметичность, а затем устанавливается на стенд, для получения технических данных и сравнения их с технической характеристикой стартера. Для этого определяются величина тока холостого хода, величина тока и напряжение при тормозном моменте 50 Н*м, напряжение включения реле и производится регулировка зацепления шестерни стартера с венцом маховика с помощью тягового реле стартера.
