- •1 Общая часть
- •1.1 Характеристика организации
- •1.2 Характеристика электротехнического отделения.
- •2 Технологическая часть
- •2.1 Выбор исходных данных для проектирования
- •2.2 Корректирование удельной трудоёмкости тр
- •2.6 Определение годовой трудоёмкости работ
- •2.3 Корректирование продолжительности простоя автомобилей в то и тр
- •2.4Определение коэффициента технической готовности и коэффициента
- •2.5 Определение годового пробега автомобилей
- •2.7Определение численности производственных рабочих
- •2.8 Подбор технологического оборудования, технологической и
- •2.9Определение производственной площади отделения
- •2.10 Планировочные решения здания
- •3 Организационная часть
- •3.1 Организации управления производством вэлектромеханическом
- •3.2 Разработка технологическог о процесса в электротехническом
- •3.3 Управление качеством работ в электротехническом отделении
- •4.Охрана труда и окружающей среды
- •4.1Соблюдение требований безопасности при выполнении работ в отделении
- •4.2 Соблюдение требований производственной санитарии
- •4.3 Обеспечение охраны окружающей среды
- •5. Энергосбережение в электромеханическом участке
- •5.1 Мероприятия по экономииэлектроэнергии
- •5.2 Мероприятия по экономии тепловой энергии
5. Энергосбережение в электромеханическом участке
5.1 Мероприятия по экономииэлектроэнергии
Основными путями снижения потерь электроэнергии в промышленности являются:
- Рациональное построение системы электроснабжения;
- Прокладка сетей в пенополиуретановой изоляции;
- Протирание электрическую лампочку от пыли;
- Не оставлять электроприборы в режиме ожидания;
- Покраска стен и потолков в белый цвет;
-Максимализация естественного освещения;
- Использование солнечных батарей;
- Замена ламп накаливания энергосберегающими лампами;
- Перенос нагрузок с часов максимума энергосистемы на другие часы;
- Применение 2-х тарифных счетчиков;
- Снижение роста тарифов на энергоресурсы;
-
Разработка методики определения удельных
норм энергопотребления.
5.2 Мероприятия по экономии тепловой энергии
Успешное применение энергосберегающей технологии в значительной мере предопределяет нормы технологического и строительного проектирования зданий и, в частности, требования к параметрам внутреннего воздуха, удельного тепло-, влаго-, паро-, газовыделения.
Значительные резервы экономии топлива заключены в рациональном архитектурно-строительном проектировании новых общественных зданий. Экономия может быть достигнута:
- соответствующим выбором формы и ориентации зданий; - объёмно-планировочными решениями; - выбором теплозащитных качеств наружных ограждений; - выбором дифференцированных по сторонам света стен и размеров окон.
Тщательный монтаж систем, теплоизоляция, своевременная наладка, соблюдение сроков и состава работ по обслуживанию и ремонту систем и отдельных элементов - важные резервы экономии ТЭР.
Для коренного изменения положения дел с использованием тепла на отопление и горячее водоснабжение зданий у нас необходимо осуществить целый комплекс законодательных мероприятий, определяющих порядок проектирования, строительства и эксплуатации сооружений различного назначения.
Должны быть чётко сформулированы требования к проектным решениям зданий, обеспечивающих пониженное энергопотребление; пересмотрены методы нормирования использования энергоресурсов. Задачи по экономии теплоты на теплоснабжение зданий должны также находить отражение в соответствующих планах социального и экономического развития республики.
Оснащение потребителей тепла средствами контроля и регулирования расхода позволяет сократить затраты энергоресурсов не менее, чем на 10– 14%. А при учёте изменения скорости ветра - до 20%. Кроме того, применение систем пофасадного регулирования отпуска теплоты на отопление даёт возможность снизить расход теплоты на 5-7%. За счёт автоматического регулирования работы центральных и индивидуальных тепловых пунктов и сокращения или ликвидации потерь сетевой воды достигается экономия до 10%.
С помощью регуляторов и средств оперативного контроля температуры в отапливаемых помещениях можно стабильно выдержать комфортный режим при одновременном снижении температуры на 1-2С. Это даёт возможность сокращать до 10% топлива, расходуемого на отопление. За счёт интенсификации теплоотдачи нагревательных приборов с помощью вентиляторов достигается сокращение расхода тепловой энергии до 20%.
Теплоизоляция потолка матами из стекловолокна позволяет снизить потери тепла на 69%. Окупаемость затрат на дополнительное устройство теплоизоляции - менее 3 лет. В течение отопительного сезона достигалась экономия по сравнению с нормативными решениями - в интервале 14-71%.
Использование бетона низкой плотности с наполнителями типа перлита или других лёгких материалов для изготовления ограждающих конструкций зданий позволяет в 4-8 раз повысить термическое сопротивление организаций.
Основными направлениями работ по экономии тепловой энергии в системах теплоснабжения зданий является:
- разработка и применение при планировании и в производстве технически и экономически обоснованных прогрессивных норм расхода тепловой энергии для осуществления режима экономии и наиболее эффективного их использования;
- организация действенного учёта отпуска и потребления тепла;
- оптимизация эксплуатационных режимов тепловых сетей с разработкой и внедрением наладочных мероприятий;
-
разработка и внедрение организационно-технических
мероприятий по ликвидации непроизводительных
тепловых потерь и утечек в сетях.
Заключение
В данном курсовом проекте были решены следующие задачи:
- выбраны исходные данные;
- определен коэффициент технической готовности и коэффициент использования автомобилей;
- определен годовой пробег автомобилей;
- определено количество технических воздействий за год;
- определена сменная программа технических воздействий;
- определена годовая трудоемкость работ;
- определена численность производственных рабочих;
- произведен подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки;
- определена производственная площадь проектируемого
участка диагностики ;
- сделана планировка электротехнического участка
Список
используемых источников
:
Стандарты
1 ГОСТ 2.105-95 . ЕСКД. Общие требования к текстовым документам.
2 ГОСТ 21.204-93 Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и сооружений транспорта.
3 ТКП 248-2010 (02190). Техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств. Нормы и правила проведения.
Литература
Основная литература
5 Интернет источники.
5 Коваленко Н.А. Техническая эксплуатация автомобилей: учебное пособие/ Н.А. Коваленко, В.ПЛобах, Н.В. Вепринцев. – Мн., 2008.
6 Коваленко Н.А. Техническая эксплуатация автомобилей. Курсовое и дипломное проектирование: учебное пособие/ Н.А. Коваленко, под ред. Н.А. Коваленко – Мн., 2011.
7Лохницкий И.А. Энергосбережение/ И.А. лохницкий. – Мн., 2004.
9 Методические указания по курсовому проектированию по технической эксплуатации автомобилей.
10Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учебник/М.М. Болбас; под ред. М.М. Болбаса. – Мн., 2004.
11 Сокол Т.С. Охрана труда: учебное пособие/Т.С. Сокол; под общ.ред. Н.В. Овчинниковой. – Мн., 2005.
12Суханов Б.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: пособие по дипломному проектированию/ Б.Н. Суханов, И.О. Борзых, Ю.Ф. Бедарев. – М., 1991.
Дополнительная литература
13 Туревский И.С. Охрана труда на автомобильном транспорте: учебное пособие/И.С. Туревский. – М., 2009.
14 Новочихина Л.И. Справочник по техническому черчению/Л.И. Новичихина. – Мн., 2004.
