Транспортная экспедиция

1. Понятие, стороны, предмет и форма

2. Права и обязанности сторон и их ответственность за нарушение договора. Прекращение договора.

Закон «О транспорно-экспедиционной деятельности»!

Источники правового регулирования: гл. 41 ГК, ст. 755 и 759; Правила транспортн-эспедиционной деятельности.

В том случае, если в заключении участвует физической лицо, то соответствующие отношения подпадают под Закон «О защите прав потребителей».

Понятие – ч. 1 п. 1 ст. 755 ГК. По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Аналогичной определение дано в Законе, однако в нем не подчеркивается связанность экспедиция с перевозкой.

Договор – двусторонний, возмездный, консенсуальный. Может быть и реальным, если экспедитор выполняет операции с ввереным ему грузом. Может быть заключен на однократное совершение экспедиционных операций или на их выполнение в рамках заключенного долгосрочного договора транспортной экспедиции (ч. 1 ст. 17). Такие договоры могут заключаться при необходимости систематического оказания клиенту транспортно-экспедиционных услуг.

Положения гл. 39 о договоре возмездного оказания услуг на него не распространяются (п. 2 ст. 733). Отношения складываются их разнообразных по характеру действий юридического и фактического характера, однако образуют единый процесс вследствие чего опосредуются единым договором. Объединяющим факторов является то, что все эти действия связаны с перевозкой груза и вне ее не совершаются.

Этот договора входит в группу транспортных и в системе последних рассматривается в качестве вспомогательного, поскольку он содействует осуществлению перевозки. Эспедитор при исполнении договора может вступать в отношении с 3-ими лицами от своего имени либо от имени клиента, однако по общему правилу – от своего имени. В этих ситуация прав и обязанности возникают у самого экспедитора, а не у клиента. В отношении с 3-ими лицами экспедитор действует от имени клиента в 2 случаях: 1) если это предусмотрено договором; 2) клиентом экспедитору выдана доверенность, уполномочивающая его действовать в таком качестве. Однако независимо от того от своего имени либо от имени клиента действует экспедитор, он всегда действует за счет клиента.

Сторонами договора являются экспедитор и клиент. Экспедитор – юридическое лицо или ИП (лицензия не требуется; Указ № 450); допускается выполнение транспортно-экспедиционных операций и самим перевозчиком. Ст. 758 содержит общее правило о праве экспедитора возложить исполнение своих обязанностей на других лиц, если только из договора не следует обязанность экспедитора действует лично. При этом возложение исполнения не освобождает от ответственности перед клиентом за исполнение договора. Для исполнения договора экспедитор может привлечь даже другого экспедитора, тогда заклчючается еще 1 договора транспортной экспедиции, в котором первоначальный экспедитор выступает в качестве клиента.

Клиент – это отправитель или получатель, который заключает с экспедитором договор.

Предметом договора являюстя услуги, оказываемые экспедитором в связи с перевозкой груза. Они могут быть основными и дополнительными. Форма договора – простая письменная форма.

Порядок заключения. Клиент выдает поручение экспедитору на выполнение или организацию выполнения транспортно-экспедиционные услуг. От экспедитора требует пиьсменное согласие подтверждение на принятие к исполнению такого поручения. При получении клиентом такого согласия договор считается заключенным.

Поручение экспедитору может быть выдано клиентом в рамках заключенного долгосрочного договора транспортной экспедиции. Тогда оно немедленно принимается экспедитором к исполнению, если иное не предусмотрено договором и не вытекает из поручения.

Поручение экспедитору должно содержать все данные, необходимые для его надлежащего исполнения. Заключение договора с физ. лицом оформляется заказом поручения (ч. 2 ст. 9).

Права и обязанности сторон. Прекращение договора. ДТЭ – двусторонний, то есть права и обязанности есть у обеих сторон. Права клиента определена в ст. 21 Закона: вправе выбирать вид транспорта, маршрут и последовательность перевоза груза несколькими видами транспорта, если иное не предусмотрено договором; требовать у экспедитора предоставления информации о процессе перевозки груза, если это предусмотрено договором; давать иные указания экспедитору в соответствии с договором; частично отказаться от исполнения договора, уведомив об этом экспедитора и возместив ему уже понесенные им расходы, а также выплатив причитающуюся часть вознаграждения. Перечень прав клиента не является исчерпывающим.

Основная обязанность клиента – оплата за указанные услуги. Размер вознаграждения может определятся тарифами иди договором. Клиент обязан также возместить экспедитору расходы понесенные им в интересах клиента (ст. 22 Закона). Ст. 24 закона закрепляет за экспедитором права удержания.

В соответствии со ст. 757 на клиента возлагается обязанность предоставить экспедитору документы и иную информацию о свойствах груза и т. д. Экспедитор обязан сообщить клиента о недостатках полученной информации, а если она неполная – то запросить у клиента дополнительные сведения. Если клиента не предоставляет необходимую информацию, то экспедитор вправе не приступать к исполнению соответствующих обязанностей, пока это упущение не будет устранено, причем клиента несет ответственность за убытки, причиненный экспедитору в связи с нарушением обязанности по предоставлению информации.

Клиента также обязан выдать экспедитору доверенность, если она необходима для исполнения его обязанности.

Права экспедитора закреплены в ст. 23 Закона: право: 1) привлекать 3-их лиц для исполнению своих обязанностей по договору; 2) осуществлять перевозку груза принадлежащим ему транспортом на основании договора; 3) выбирать или изменять вид транспорта, маршрут и последовательность перевозки груза несколькими видами транспорта, если иное не предусмотрено договором; 4) требовать от клиента возмещения понесенных расходов и уплаты вознаграждения; 5) не приступать к исполнению обязанности до получения от клиента документов и другой информации, необходимой для надлежащего исполнения. Перечень не исчерпывающий.

Обязанности экспедитора можно подразделить на основные и дополнительные. В соответствии с ч. 2 п. 1 ст. 755 ГК к основным обязанностям экспедитора относит: 1) организовать перевозку груза транспортом и маршрутом, которые выбраны им или клиентом; 2) обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор перевозки; 3) обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. К дополнительным ч. 3 п. 1 ст. 755 относит обязанности по: 1) получению требующихся для экспорта или импорта документов; 2) выполнению таможенных и иных формальностей; 3) проверки количества и состояние груза; 4) погрузке и выгрузке груза; 5) уплате пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента; 6) хранению груза; 7) получения груза в пункте назначения. Более широкий круг содержится в ст. 8 Закона: 1) сопровождение груза в процессе перевозке и иных слуги по обеспечению его сохранности; 2) заключение со стразовой организацией договоров добровольного страхования грузов в соответствии с законодательством; 3) консолидация и деконсолидации отправок грузов; 4) проверка количества и состояния груза; 5) осуществления расчетов с участниками транспортно-экспедиционной деятельности; 6) консультирование по вопросам организации перевозок ; 7) оказание информационных услуг. Кроме того экспедитор обязан передать клиенту оригиналы договоров. Ст. 25: 1) обязанность точно следовать указанию клиента; 2) обязанность незамедлительно информировать клиента о невозможности полного или частичного исполнению своих обязанностей по договору по независящим от него причинам.

Ответственность. Основания и размер ответственности экспедитора – гл. 25 ГК. Из правила сделаны исключения: если экспедитор докажет, что допущенные им нарушения вызваны ненадлежащим исполнением договора перевозки, он будет отвечать перед клиентом по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик (ч. 2 ст. 756). Ст. 27 и 28 установлены 2 основания ответственности экспедитора: 1) за несохранность груза; 2) за нарушение срока исполнения своих обязанностей. Ответственность за несохранность груза применяется только в том случае, если она наступила только после принятия груза в ведение экспедитора и до выдачи груза получателю. Принятие экспедитором груза в свое ведение подтверждается соответствующей отметкой в товарно-транспортных документах на груз или выдачей экспедитором расписки. Условием ответственности экспедитора является его вина. Размер ответственности ограничен. Он несет такую же ответственность, как и перевозчик. В случае, когда экспедитор не принимает груз в свое ведение, требования, вытекающие из несохранности груза, предъявляются перевозчику (ч. 4 ст. 27, если договором не предусмотрено предъявление таких требований непосредственно экспедитору). В случае нарушение экспедитором сроков он возмещает понесенные клиентом убытки, если не докажет, что нарушение сроков произошло из-за непреодолимой силы или по вине клиента. Ст. 30 устанавливает обязанность соблюдение претензионного порядка урегулирования споров до обращения с иском в суд; иное может быть предусмотрено договором. Исключение составляют договоры экспедиции, заключенные с физическими лицами. Иск к экспедитору может быть предъявлен в случае полного или частичного отказа удовлетворить претензию либо в случае неполучения ответа на претензию в 30-дневный срок (срок исковой давности в ДТЭ – 10 месяцев).

Договор прекращается его исполнением, а также другими способами, указанными в гл. 26 ГК. Кроме того в качестве специального основания прекращения данного договора ст. 759 ГК предусматривает односторонний отказ от его исполнения. Право заявить такой отказ предоставлено любой стороне при условии предупреждения другой стороны в разумный срок. Сторона, заявившая отказ от исполнения договора, обязана возместить контрагенту убытки, вызванные расторжением договора.