279. Переваги пасажирських станцій наскрізного типу?

1. відсутність великої кількості маршрутів, що перетинаються, забезпечують маневреність і пропускну спроможність таких станцій та забезпечує кращі умови для безпеки руху;*

2. послідовне розташування приймально-відправних парків для непарного і парного напрямку руху пасажирських поїздів;

3. можливість прямування пасажирів до і від поїздів без переходів у різних рівнях.

280. Переваги пасажирських станцій тупикового типу?

1. приймально-відправні парки примикають безпосередньо до головних колій відповідного напрямку руху, тому приймання чи відправлення пасажирських поїздів завжди буде попутним, і не буде спричиняти пересічення головних колій;

2. можливість прямування пасажирів до і від поїздів без переходів у різних рівнях; *

3. відсутність великої кількості маршрутів, що перетинаються, забезпечують маневреність і пропускну спроможність таких станцій та забезпечує кращі умови для безпеки руху.

281. Яка повинна бути відстань від осі крайньої колії до внутрішнього краю опор контактної мережі на перегонах і станціях?

1. не менше 2800 мм; 2. не менше 3000 мм; 3. не менше 3100 мм.*

282. Де повинні стояти опори в виїмках?

1. поза межами кюветів;* 2. на кюветах; 3. на насипній площадці.

283. Що підлягає обов’язковому заземленню, у зоні впливу контактної мережі змінного струму, на яких може виникнути небезпечна напруга?

1. пасажирські платформи; 2. усі металеві споруди;* 3. загороджувальні щити.

284. На які частини поділяється контактна мережа, лінії автоблокування і поздовжнього електропостачання напругою понад 1000 В, за допомогою повітряних проміжків?

1. на перегони; 2. на блокпости; 3. окремі ділянки (секції).*

285. Де забороняється зупинка електрорухомого складу з піднятими струмоприймачами?

1. в межах повітряних проміжків.* 2. на блокпостах; 3. на переїздах.

286. Хто затверджує схеми живлення і секціонування контактної мережі, ліній автоблокування і поздовжнього електропостачання?

1. начальник служби електропостачання;

2. начальник залізниці;*

3. Державна адміністрація залізничного транспорту України.

287. Як повинні бути захищені приводи роз’єднувачів зручним управлінням?

1. взяті під охорону: 2. загороджені металевою сіткою; 3. замкнені на замки.*

288. За чиїм наказом проводиться перемикання роз’єднувачів і вимикачів?

1. енергодиспетчера;* 2. начальника служби електропостачання; 3. начальника станції.

289. Хто має право проводити перемикання роз’єднувачів і вимикачів?

1. лінійний електромеханік; 2. начальник станції.

3. працівники які пройшли навчання і склали іспити у відповідній комісії.*

290. Якою повинна бути відстань від нижньої точки проводів повітряних ліній електропередачі з напругою більше 1000 В, до поверхні землі при максимальній стрілі провисання, на перегонах і станціях?

1. не менше на перегонах 6,0 м; на станціях 7,0 м;*

2. не менше на перегонах 5,5 м; на станціях 6,5 м;

3. не менше на перегонах 5,0 м; на станціях 6,0 м;

291. Головне завдання для усіх працівників, пов’язаних з організацією руху поїздів?

1. бездоганне виконання службових обов’язків;

2. дотримання графіку руху поїздів і попередження його порушень;*

3. виконання правил по охороні праці і безпеці руху поїздів.

292. Що надається кожному поїзду, відповідно до графіка руху?

1. прискорення; 2. призначення; 3. номер.*

293. На які категорії розподіляються поїзди?

1. позачергові, чергові, поїзди що призначаються з особливих вимог;*

2. швидкі, прискорені, спеціальні;

3. дальні, місцеві, приміські.

294. Що повинен мати кожний роздільний пункт, допоміжний пост і пасажирський зупинний пункт?

1. адресу або індекс; 2. назву або номер;* 3. поштову скриньку або код.

295. Хто є відповідальним, при диспетчерській централізації на станції, за перевод стрілок та сигналів?

1. черговий по станції; 2. маневровий диспетчер; 3. поїзний диспетчер.*

296. Хто має право здійснювати проведення маневрів на станційних коліях?

1. черговий по станції, маневровий диспетчер, черговий сортувальної гірки або парку, а на дільницях обладнаних диспетчерською централізацією – поїзний диспетчер;*

2. начальник станції, маневровий диспетчер, черговий сортувальної гірки або парку, а на дільницях обладнаних диспетчерською централізацією – поїзний диспетчер;

3. черговий по станції, черговий стрілочного поста, черговий сортувальної гірки або парку, а на дільницях обладнаних диспетчерською централізацією – поїзний диспетчер.

297. Які основні засоби передачі вказівок у маневровій роботі?

1. мобільний зв’язок, а в необхідних випадках - пристрої двохстороннього паркового зв’язку;

2. радіозв’язок, а в необхідних випадках - пристрої двохстороннього паркового зв’язку;*

3. телеграфний зв'язок, а в необхідних випадках - пристрої двохстороннього паркового зв’язку;

298. Хто має право призначати і відміняти приміські поїзди, що курсують у межах залізниці?

1. начальник служби руху; 2. начальник дирекції; 3. начальник залізниці.*

299. Хто має право призначати і відміняти поїзда пасажирські далекого, місцевого і приміських сполучень, поштово-багажних і вантажно-пасажирських, що прямують у межах двох і більше залізниць?

1. Генеральний директор Укрзалізниці, або його заступник;*

2. Головний ревізор з безпеки руху поїздів;

3. Начальник Управління служби руху.

300. Хто здійснює контроль технічного стану, закріплення та заміна окремих болтів на централізованих, так і нецентралізованих стрілочних переводах?

1. працівники дистанції сигналізації та зв’язку;

2. працівники дистанції колії;*

3. чергові стрілочних постів.

301. З якою швидкістю повинні здійснюються маневри за умови прямування вільними коліями окремих локомотивів і локомотивів з вагонами, що причеплені позаду, з включеними та випробуваними автогальмами?

1. 80 км/год.; 2. 60 км/год.;* 3. 40 км/год.

302. З якою швидкістю повинні здійснюються маневри за умови руху локомотива з вагонами, що причеплені позаду, а також при слідуванні одиночного самохідного рухомого складу або з причепленими до нього позаду вагонами, по вільних коліях?

1. 60 км/год.; 2. 50 км/год.; 3. 40 км/год.*

303. З якою швидкістю повинні здійснюються маневри за умови руху вагонами вперед по вільних коліях, а також відбудовних і пожежних поїздів?

1. 25 км/год.;* 2. 30 км/год.; 3. 15 км/год.

304. З якою швидкістю повинні здійснюються маневри за умови руху з вагонами, що зайняті людьми, а також з негабаритними вантажами бокової та нижньої негабаритності 4,5,6 ступенів?

1. 25 км/год.; 2. 15 км/год.;* 3. 10 км/год.

305. З якою швидкістю повинні здійснюються маневри за умови маневрів поштовхами, у разі прямування одного відчепу вагонів до іншого в підгірковому парку?

1. 15 км/год.; 2. 10 км/год.; 3. 5 км/год.*

306. З якою швидкістю повинні здійснюються маневри за умови підходу локомотива або спеціального рухомого складу (з вагонами або без них) до вагонів, а також у разі підходу до інших відчепів з вантажами окремих категорій?

1. 3 км/год.;* 2. 5 км/год.; 3. 1 км/год.

307. Під чиїм керівництвом виконується маневрова робота на проміжних станціях?

1. чергового по станції, оглядача вагонів або працівника, який виконує їх обов’язки;

2. головного кондуктора, роз’їзного складача або працівника, який виконує їх обов’язки;*

3. помічника машиніста, сигналіста або працівника, який виконує їх обов’язки.

308. Що повинен пройти кожен вагон поїзда на станціях формування і розформування?

1. комерційний огляд; 2. поточний ремонт; 3. технічне обслуговування.*

309 .Що повинні забезпечувати автоматичні гальма рухомого складу?

1. плавність гальмування, зупинку поїзда за роз’єднання або розриву повітряної магістралі за умови відкриття стоп-крана;*

2. автоматичну подачу піску під колеса рухомого складу при роз’єднанні або розриві повітряної магістралі;

3. блокування колісних пар вагонів при роз’єднанні або розриві повітряної магістралі.

310. Яким механізмом обладнаний рухомий склад при з’єднані?

1. автоматом; 2. автозчепом;* 3. з’єднувачем.

311. Якою повинна бути висота осі автозчепа над рівнем верху головок рейок у локомотивів, пасажирських та вантажних порожніх вагонів?

1. 1100 мм; 2. 950 мм; 3. 1080 мм.*

312. Яка допустима різниця у висоті між поздовжніми осями автозчепів, у вантажному поїзді, між локомотивом і першим вагоном пасажирського поїзда?

1. 100 мм;* 2. 70 мм; 3. 50 мм.

313. Яка відстань між внутрішніми гранями коліс у ненавантаженої колісної пари?

1. 1460 мм; 2. 1440 мм;* 3. 1420 мм.

314. Як формуються збірні поїзди?

1. вагони формуються однією групою;

2. вагони розміщуються у довільній формі;

3 .вагони групуються за станціями призначення.*

315. Як здійснюється формування вантажних поїздів?

1. без добирання вагонів за кількістю осей і вагою;*

2. без добирання вагонів за станціями призначення;

3. без добирання вагонів за родом вантажів.

316. Чим визначається порядок розміщення та прямування у поїздах, вагонів з негабаритними вантажами і спеціального рухомого складу?

1. Правилами перевезення вантажів;

2. інструкціями Державної адміністрації залізничного транспорту України;*

3. Інструкцією з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України.

317. З ким узгоджуються і оголошується швидкості руху поїздів на ділянках, що визначені у графіку?

1. узгоджуються з Головним Управлінням по безпеці руху поїздів і оголошуються наказом начальника служби руху;

2. узгоджуються з начальником залізниці і оголошуються наказом керівника дирекції;

3. узгоджуються Державною адміністрацією залізничного транспорту і оголошуються наказом начальника залізниці.*

318. Ким визначається порядок сумісного включення вагонів з автогальмами

пасажирського і вантажного типу в авто гальмівну мережу в усіх поїздах, а також порядок включення повітророзподільників вагонів, локомотивів і спеціального самохідного рухомого складу на відповідний режим гальмування?

1. Головним Управлінням по безпеці руху поїздів;

2. Головними Управліннями пасажирського, вантажного і локомотивного господарств;

3. Державною адміністрацією залізничного транспорту.*

319. Чим проводиться повне випробування електропневматичних гальм?

1. стаціонарними пристроями та поїзним локомотивом;*

2. стаціонарними пристроями та маневровим локомотивом;

3. повітряним резервуаром та поїзним локомотивом.

320. Де проводиться повне випробування електропневматичних гальм?

1. на станціях формування та пунктах екіпіровки пасажирських поїздів;

2. на станціях формування та обертання пасажирських поїздів;*

3. на станціях формування та пунктах відстою пасажирських поїздів.

321. Чим забезпечуються пасажирські, поштово-багажні, вантажно-пасажирські, військові та людські поїзди?

1. протипожежними засобами та відео наглядом;

2. засобами для надання першої медичної допомоги, охоронною сигналізацією;

3. протипожежними засобами, засобами для надання першої медичної допомоги.*

322 .Чим обладнуються состави пасажирських поїздів для зв’язку начальника поїзда з машиністом поїзда?

1. радіостанціями;* 2. мобільним зв’язком; 3. відозв’язком.

323. Що таке бокова колія?

1. колії приймально - відправних парків;;

2. колія, рухаючись по якій, рухомий склад відхиляється стрілочним переводом?*

3. колії у межах станції.

324. Головні колії це?

1. колії що з’єднують окремі парки на станції;

2. колії що ведуть до приймально – відправних парків;

3. колії перегонів, а також колії станцій, що є безпосереднім продовження колій суміжних перегонів.*

325. Вловлюючий тупик це?

1. тупикова колія, призначена для зупинки поїзда, що втратив управління;*

2. тупикова колія призначена для запобігання виходу рухомого складу на маршрути проходження поїздів;

3. тупикова колія призначена для відстою несправних вагонів.

326. Що таке вікно?

1. час, протягом якого на станції відсутній рух поїздів;

2. час, протягом якого зупиняється рух поїздів на перегоні, окремих коліях перегону або станції для проведення ремонтно-будівельних робіт;*

3. час, протягом якого на станції не проводиться маневрова робота.

327. Запобіжний тупик це?

1. тупикова колія, призначена для зупинки поїзда, що втратив управління;

2. тупикова колія призначена для відстою несправних вагонів;

3. тупикова колія, призначена для запобігання виходу рухомого складу на маршрути проходження поїздів.*

328. Що таке дільниця обертання локомотивів?

1. частина залізничної мережі, обмежена пунктами обертання локомотивів;*

2. відстань між сортувальними станціями, між якими обертаються локомотиви;

3. відстань між промисловими районами, між якими обертаються локомотиви.

329. Що таке екстрене гальмування поїзда?

1. гальмування, для зупинки поїзда на станції;

2. гальмування, для негайної зупинки поїзда;*

3. гальмування, для технічної зупинки поїзда.

330. Що таке службове гальмування?

1. гальмування, для технічної зупинки поїзда;

2. гальмування, для негайної зупинки поїзда;

3. гальмування ступенями визначеної величини для плавного зниження швидкості чи зупинки поїзда.*

331. Гальмовий путь це?

1. відстань від моменту гальмування до повної зупинки поїзда;*

2. відстань від плавного зниження швидкості до зупинки поїзда;

3. відстань, яку проходить поїзд, від вхідного світлофора до зупинки на станції.

332. Дільниця гарантійна це?

1. відстань між сортувальними станціями, на яких проводиться технічне обслуговування поїздів;

2. частина залізничної мережі, обмежена пунктами технічного обслуговування поїздів;*

3. дільниця з лінійними станціями, де проводиться гарантійного обслуговування поїздів.

333. Що таке контактна мережа?

1. сукупність проводів, конструкцій та обладнання, що забезпечують передачу електричної енергії від побутової мережі живлення до струмоприймачів електрорухомого складу;

2. сукупність проводів, конструкцій та обладнання, що забезпечують передачу електричної енергії від тягових підстанцій до заземлюючих частин рухомого складу;

3. сукупність проводів, конструкцій та обладнання, що забезпечують передачу електричної енергії від тягових підстанцій до струмоприймачів електрорухомого складу.*

334. Нейтральна вставка це?

1. ділянка контактної підвіски між двома повітряними проміжками (ізолюючими сполученнями),на яких нормально відсутня напруга;*

2. ізолююче поєднання суміжних частин контактної мережі з електричною ізоляцією;

3.сукупність конструкцій та обладнання, що забезпечують відсутність напруги повітряними проміжками.

335.Що таке поїзд?

1. група вагонів з локомотивом;

2. сформований і зчеплений состав вагонів з локомотивом, що мають встановлені сигнали;*

3. вагони зчеплені між собою.

336. Локомотивна бригада це?

1. працівники, які призначені технічного контролю локомотива;

2. працівники, які призначені для ремонту локомотива;

3. працівники, які призначені для обслуговування локомотива.*

337. Що таке маневровий состав?

1. група вагонів, зчеплених між собою та з локомотивом, що проводить маневри;*

2. група вагонів з локомотивом;

3. група вагонів з локомотивом, що мають встановлені сигнали.

338. Малодіяльна ділянка це?

1. ділянка з розмірами руху пасажирських і вантажних поїздів (у сумі) за графіком не більше 15 пар на добу;

2. ділянка з розмірами руху пасажирських і вантажних поїздів (у сумі) за графіком не більше 8 пар на добу;*

3. ділянка з розмірами руху пасажирських і вантажних поїздів (у сумі) за графіком не більше 20 пар на добу.

339. Інтенсивний рух поїздів це?

1. розмірами руху пасажирських і вантажних поїздів (у сумі) за графіком на двохколійних ділянках більше 30 пар і одноколійних більше 16 пар на добу;

2. розмірами руху пасажирських і вантажних поїздів (у сумі) за графіком на двохколійних ділянках більше 40 пар і одноколійних більше 20 пар на добу;

3. розмірами руху пасажирських і вантажних поїздів (у сумі) за графіком на двохколійних ділянках більше 50 пар і одноколійних більше 24пар на добу.*