Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
metodichka_po_sistemam_mashin.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
684 Кб
Скачать
☆

4.2 Определение коэффициента рабочих ходов

Рабочие и холостые ходы, а также повороты составляют основные элементы движения МТА. При выборе способа движения и вида поворота агрегата стремятся увеличить долю рабочих ходов в общем балансе пути или времени. Эффективность выбранного способа движения и вида поворотов характеризует коэффициент рабочих ходов, который показывает затраты времени на холостое движение агрегата и рассчитывается по формуле:

,

где Lр.x – общая длина всех рабочих ходов на участке, м;

Lх.x – общая длина всех холостых ходов при движении на поворотных полосах участка, м.

Общая длина всех рабочих ходов на участке составляет:

, или ,

где Fy – площадь участка, м2;

Bр – рабочая ширина захвата агрегата, м;

Bу –ширина участка, м;

Lр – длина рабочего гона (загона), м.

Длина одного рабочего гона (Lр) обычно соответствует длине обрабатываемого участка (Lу), но при работе в лесных условиях на вырубках без предварительной корчевки пней рабочий ход удлиняется в результате не прямолинейного движения между пнями. В таких случаях:

Lр = Кр.х Lу,

где Кр.х – коэффициент удлинения рабочего хода (1,03-1,08).

Общая длина участка (Lу) определяется его размерами:

Lу=Lр+2Е.

При выборе длины рабочего гона необходимо стремиться к возможно меньшему числу холостых ходов на обрабатываемом участке и увеличению производительности. Оптимальной длиной рабочего гона считается 400-800 м.

Общая длина всех холостых ходов при движении на поворотных полосах участка составляет:

,

где Lх – длина одного холостого хода, м.

5. Расчет потребного количества машинно-тракторных агрегатов

Если условно принять, что объемы планируемых работ ежегодно равны, а природно-производственные условия на обрабатываемых ежегодно участках одинаковы, то можно допустить, что все объемы работ, указанные в технологических картах, будут выполняться ежегодно.

На основании приведенного в задании объема работ рассчитывают потребное количество машинно-тракторных агрегатов (тракторов и рабочих машин) отдельно по маркам и видам работ. При этом используется формула:

,

где Vi – объем работ данного вида в физических единицах;

Wсм – сменная производительность агрегата в физических единицах;

Dр – количество рабочих дней, необходимое для выполнения данного вида работ;

Ксм – коэффициент сменности (1,0-2,0);

Кт.г – коэффициент технической готовности парка. При односменной работе Кт.г=1,0, так как техническое обслуживание выполняется в межсменное время. При работе более одной смены в сутки Кт.г=0,7-0,8.

Результаты расчета потребного количества машинно-тракторных агрегатов отдельно по маркам и видам работ студенты оформляют в форме таблицы 3.

Таблица 3

Потребное количество машинно-тракторных агрегатов при производстве культур сосны, ели и лиственницы на вырубках с временно переувлажненными почвами (число пней более 600 шт/га)

№ п.п.

Наименование

технологической операции

Календарные

сроки

Коэффициент сменности, Ксм

Потребное количество по операциям, шт

начало

окончание

тракторов

рабочих машин

1.

Полосная корчевка пней

2.

Подготовка почвы

3.

Посадка сеянцев по пластам

4.

Уход за лесными культурами

Потребное количество МТА по маркам

-

-

-

МТЗ-82 (2)

ЛХТ-55 (1)

и т.д.

КМ-1 (1)

ПЛП-135 (1)

и т.д.

Полученное значение потребного количества тракторов и рабочих машин по операциям округляется до целого числа в меньшую сторону.

При определении потребного количества МТА по маркам тракторов необходимо учесть, что одна и та же марка трактора может быть задействована на работах, выполняемых в разные календарные сроки. При этом один и тот же трактор может агрегатироваться с разными орудиями. Поэтому при определении потребного количества тракторов по маркам необходимо стремиться к возможно меньшему их количеству, что позволит существенно снизить затраты на содержание машинно-тракторного парка данного лесохозяйственного предприятия.

Студенты на основании расчета потребного количества МТА составляют графики использования машин, которые строятся отдельно для каждой марки трактора. По оси ординат откладывается количество тракторов, а по оси абсцисс – календарное время работы трактора в месяцах, декадах. Виды работ отмечаются цифрами, соответствующими номеру операции по технологической карте.

Если на графике получится пик потребного количества тракторов, то необходимо его сгладить путем организации работ в 1,5-2,0 смены, переноса части работ, запланированных для одной марки тракторов на графики использования тракторов других марок, а также удлинением (в пределах допустимого) сроков выполнения этих работ.

На основании данных таблицы 3 и графика использования машин делается вывод, какое количество тракторов по маркам потребуется для выполнения запланированного объема работ.

Заключение

В заключение к курсовой работе студенты выполняют анализ полученных результатов по выполнению задания и составляют основные выводы.