- •Технологічний розділ
- •Характеристика автомобіля Hyundai Accent
- •Відомості про гальмівні системи
- •Загальні відомості про гальмівну систему автомобіля Hyundai Accent
- •1.3.1 Гальмівний механізм переднього колеса
- •1.3.2 Гальмівний механізм заднього колеса
- •1.3.3 Вакуумний підсилювач гальм
- •1.3.4 Головний гальмівний циліндр
- •1.3.6 Система abs
- •1.4 Основні несправності, спосіб їх виявлення та усунення
- •1.3.5 Ручне стоянкове гальмо
- •1.5 Визначення способів усунення дефектів гальмівної системи
- •1.5.1 Перевірка гальмівних колодок, дисків та барабанів
- •1.5.2 Перевірка стоянкового гальма
- •1.5.3 Перевірка герметичності гідроприводу гальмівної системи
1.3.5 Ручне стоянкове гальмо
Стоянкове гальмо - частина гальмівної системи, призначена для утримання транспортного засобу в нерухомому стані щодо опорної поверхні (рис. 1.5).
Гальмо стоянки призначений для загальмування автомобіля на стоянках і утримання його на ухилах.
Стоянкове гальмо приводиться в дію рукою , за допомогою важеля, який знаходиться між місцем водія і розташованим поруч пасажирським сидінням.
Рисунок 1.5 – Будова ручного стоянкового гальма
1 – кронштейн; 2 – виключатель; 3 – гвинт; 4 – зубчастий сектор; 5 – вал; 6 – собачка; 7 – пружина; 8 – кнопка; 9 – штовхач; 10 – рукоятка; 11 – важіль стояночного гальма; 12 – контргайка; 13 – регулювальна гайка; 14 – скоба; 15 – кожух; 16 – штопор; 17 – вал; 18 – різьбовой наконечник тросика; 19 – чохол.
1.3.6 Система abs
Дана
модель автомобіля обладнана системою
ABS. Отвори з правого боку головного
гальмівного циліндра укручені два
штуцери трубок, що підводять рідину до
гідравлічного блоку ABS, від якого по
каналам вона подається до робочих
циліндрів. Анти-блокувальна система
забезпечує стабільність управління
автомобілем при гальмуванні за рахунок
виключення блокування коліс.
Гідравлічний блок ABS, що складається з модулятора, насоса і блоку управління, кріпиться до щитка передка в моторному відсіку під вакуумним підсилювачем гальм. ABS діє в залежності від сигналів датчиків швидкості обертання коліс, встановлених на колесах. При гальмуванні автомобіля блок управління ABS визначає початок блокування колеса і відкриває відповідний електромагнітний клапан модулятора для скидання тиску гальмівної рідини в каналі. Клапан відкривається і закривається кілька разів в секунду, тому переконатися в тому, що ABS працює, можна по слабкому тремтіння педалі гальма.
При виникненні несправності в ABS гальмівна система зберігає працездатність, але при цьому можливе блокування коліс. В пам'ять блоку управління записується відповідний код несправності, що зчитується за допомогою спеціального обладнання в сервісному центрі.
На автомобілі з ABS в отворі поворотного кулака встановлений датчик швидкості обертання колеса (А), а на корпус зовнішнього шарніра приводу напресований зубчастий вінець (В).
Рисунок
1.6 – Схема розташування датчика обертання
колеса системи ABS
А – датчик обертання колеса; Б – вінець обертання.
1.4 Основні несправності, спосіб їх виявлення та усунення
Таблиця 1.3 – Основні несправності та способи їх усунення
-
Ознака
Причина
Метод усунення
1
2
3
Шум або вібрація при гальмуванні
Неправильно встановлений супорт або гальмівний щит
Правильно встановити супорт або гальмівний щит
Ненадійно закріплений супорт або гальмівний щит
Затягнути болти кріплення супорта або гальмівного щита
Нерівномірно спрацьований або розколотий гальмівний диск або барабан
Замінити гальмівний барабан або диск
По сторонні предмети в гальмівному барабані
Очистити гальмівний механізм
Продовження таблиці 1.3
-
12
3
Шум або вібрація при гальмуванні
Заклинена або пошкоджена контактна поверхня гальмівної колодки
Замінити гальмівну колодку
Спрацьований супорт
Замінити супорт
Нерівномірний контакт гальмівної колодки
Замінити гальмівну колодку
Відсутність мастила в рухомих елементах гальмівних механізмів
Змастити рухомі елементи гальмівних механізмів
Спрацьована підвіска
Відремонтувати підвіску
При гальмуванні автомобіль веде в сторону
Різний тиск в шинах на правій і лівій сторонах автомобіля
Перевірити і відрегулювати тиск в шинах
Порушені кути установки передніх коліс
Відрегулювати кути установки передніх коліс
На гальмівні колодки попало мастило
Почистити або ж замінити гальмівні колодки
Короблення або нерівномірне спрацьовування гальмівного барабана
Замінити гальмівний барабан
Неправильна установка робочого гальмівного циліндра
Правильно встановити робочий гальмівний циліндр
Продовження
таблиці 1.3
-
1
2
3
При гальмуванні автомобіль веде в сторону
Порушення функціонування автоматичного регулювання зазорів гальмівних колодок
Відрегулювати механізм автоматичного регулювання зазорів гальмівних колодок
Нерівномірно спрацьовані гальмівні колодки
Замінити гальмівні колодки
Низьке гальмівне зусилля
Низький рівень гальмівної рідини
Долити гальмівну рідину до рівня
Повітря в гальмівній системі
Прокачати гальмівну систему
Порушена працездатність вакуумного підсилювача гальм
Перевірити працездатність вакуумного підсилювача гальм
На гальмівні колодки попало мастило
Почистити або ж замінити гальмівні колодки
Порушення функціонування автоматичного регулювання зазорів гальмівних колодок
Відрегулювати механізм автоматичного регулювання зазорів гальмівних колодок
Перегрітий гальмівний диск
Охолодити гальмівний диск
Продовження
таблиці 1.3
-
1
2
3
Низьке гальмівне зусилля
Забита трубка гальмівної системи
Очистити або замінити трубку
Пошкоджений або засорений регулятор тиску
Продути або замінити регулятор тиску
Збільшений хід педалі гальма
Повітря в гальмівній системі
Прокачати гальмівну систему
Протікання гальмівної рідини
Усунути місця протікання гальмівної рідини
Порушення функціонування автоматичного регулювання зазорів гальмівних колодок
Відрегулювати механізм автоматичного регулювання зазорів гальмівних колодок
Надмірний зазор
між штовхачем вакуумного підсилювача гальм і
головним гальмівним циліндром
Відрегулювати зазор
між штовхачем вакуумного
підсилювача гальм і головним гальмівним циліндром
Прихоплення гальм
Неповне вимкнення стоянкового гальма
Відрегулювати
стоянкове гальмо
Неправильне регулювання стоянкового гальма
Відрегулювати
стоянкове гальмо
Продовження
таблиці 1.3
-
1
2
3
Прихоплення гальм
Зношена поворотна пружина педалі гальма
Замінити поворотну пружину педалі гальма
Забитий поворотний канал головного гальмівного циліндра
Очистити канали головного гальмівного циліндра
Зламана стягуюча пружина задніх гальмівних колодок
Замінити пружину
Відсутність мастила в рухомих елементах гальмівних механізмів
Змастити рухомі елементи гальмівних механізмів
Несправний
контрольний клапан головного гальмівного циліндра
або поворотна пружина поршня
Замінити контрольний клапан або пружину
Ненадійне гальмування автомобіля стоянковим гальмом
Зношені гальмівні колодки задніх барабанних гальм
Замінити гальмівні колодки
На гальмівні колодки попало мастило
Почистити або ж замінити гальмівні колодки
Неправильне регулювання тросу стоянкового гальма
Відрегулювати роботу тросу стоянкового
гальма
Продовження
таблиці 1.3
-
1
2
3
Ненадійне гальмування автомобіля стоянковим гальмом
Порушення функціонування автоматичного регулювання зазорів гальмівних колодок
Відрегулювати механізм автоматичного регулювання зазорів гальмівних колодок
Надмірний хід важеля стоянкового гальма
Відрегулювати хід важеля стоянкового гальма або перевірити прокладку троса стоянкового гальма
