2.3.2 Розрахунок трифазного мостового випрямляча
Трифазний мостовий випрямляч в схемі приєднаний до обпайки трансформатора на 85 В, а також до третьої обмотки трансформатора на 19 В. Він призначений для випрямлення змінного струму в постійний, який подається на реле ланцюга управління і становить 110 В, і поверхові реле, що живляться від 24 В.
2.3.2.1 Вихідні дані для розрахунку випрямляча.
А
А
В
В
2.3.2.2 Визначаємо середній струм випрямляча для 3-х фазної мостової схеми, живильної реле управління.
,
А (51)
А
2.3.2.3 Визначаємо середній струм випрямляча для 3-х фазної мостової схеми, живильної поверхові реле.
,
А (52)
А
2.3.2.4 Визначаємо середній робочий струм випрямляча з урахуванням охолодження для реле управління.
,
А (53)
де Кохол – коефіцієнт охолодження,враховує умови охолодження діодів. Кохол=0,2.
А
(54)
2.3.2.5 Визначаємо середній робочій струм випрямляча з урахуванням охолодження для поверхових реле.
,
А (55)
А
2.3.2.6 Визначаємо робочу зворотну напругу вентиля діодів для реле управління.
,
В (56)
де
– розрахункова зворотна напруга.
– коефіцієнт,
який враховує комутаційні напруги.
.
-
коефіцієнт запасу.
.
-
коефіцієнт
співвідношення
між робочим і допустимим напруженням
на діоді;
,
В (57)
,
В (58)
В
В
В
2.3.2.7 Визначаємо робочу зворотну напругу вентиля діодів для поверхових реле.
,
В (59)
,
В (60)
,
В
В
В
В
Вибираю діоди типу: Д303.
2.3.3 Вибір шафи керування
Вибираю шафу керування ШОК - 5713
2.4 Розрахунок і вибір апаратів захисту системи керування
2.4.1 Розрахунок і вибір автоматичних вимикачів
Автоматичні вимикачі обираємо за такими параметрами:
Номінальний струм розчеплювача автомата повинен бути більше значення струму ланцюга, що захищається, з урахуванням можливих експлуатаційних навантажень;
Iн.розч. > Iмакс.раоб
Номінальний струм теплового розчеплювача автомата повинен спрацьовувати при тривалому перевищенні струму ланцюга.
Вибираємо автоматичні вимикачі для захисту основного двигуна приводу, двигуна приводу дверей кабіни і понижувального трансформатора.
Визначаємо пусковий струм для основного двигуна привода.
,
А (61)
А
2.4.1.1 Визначаємо пусковий струм для дверного двигуна.
,
А (62)
А
2.4.1.2 Визначаємо струм спрацьовування для понижуючого трансформатора.[7].
,
А (63)
А
2.4.1.3 Визначаємо струм електромагнітного розчеплювача для двигуна основного приводу.
,
А
(64)
А
2.4.1.4 Визначаємо струм електромагнітного розчеплювача для дверного двигуна.
,
А
(65)
А
2.4.1.5 Визначаємо струм теплового розчіплювача для двигуна основного приводу.
,
А (66)
А
2.4.1.6 Визначаємо струм теплового розчіплювача для дверного двигуна .
,
А (67)
А
2.4.1.7 Визначаємо струм короткого замикання для двигуна основного приводу.
,
А
(68)
де
–
еквівалентна
напруга короткогозхамикання мережі,
яка хахищається.
%.
А
2.4.1.8 Визначаємо струм короткого замикання для дверного двигуна.
,
А
(69)
А
2.4.1.9 Вибираю автоматичний вимикач для двигуна основного приводу типу АСТ.
А
>
А
Умова миттєвого відключення автомата:
98,125 А 68,69 А
2.4.1.10 Вибираю автоматичний вимикач для двигуна дверного привода типу АК-63.
А
>
А
21,38 А 14,96 А
Автоматичний вимикач для понижуючого трансформатора вибирається в якості розчіплювача.