2.7 Опис роботи схеми

Вмикаємо рубильник ВУ і автоматичні вимикачі ВА1 в силовому ланцюзі двигуна кабіни ліфта - М1 , включаємо автоматичний вимикач ВА3 в ланцюзі первинної обмотки трансформатора ТР , включаємо автоматичний вимикач ВА2 в ланцюзі двигуна дверей - М2. У вторинних обмотках трансформатора виникає напруга, яка перетворюється 3х фазними мостовими схемами випрямлення в постійну напругу, котре подається у схеми керування і сигналізації Ліфт обслуговує 5 поверхів , в якості виконавчого двигуна використовується 2х швидкісний асинхронний двигун М1. Включення на малу або велику частоту обертання двигуна проводиться контакторами КМ і КБ. Напрямок обертання двигуна визначається контакторами КВ і КН . Гальмування електромагнітних гальмом ЕМТ . В якості поверхових перемикачів використовуються безконтактні індуктивні датчики , включені послідовно з котушками реле РИС 1-5 і РИТО . Датчик ДНТО передбачений для точної зупинки ліфта на рівні підлоги відповідного поверху.