Заключение

В предложенном проекте участка по восстановлению основных базовых деталей с разработкой восстановления блока-картера предусматриваются современные установки высокопроизводительного оборудования, которые позволяют улучшить качество ремонта и восстановления, а также снизить трудоемкость процесса восстановления блоков.

В частности предложен вариант внедрения в технологический процесс камеры дробеструйной для подготовки поверхности перед напылением, что позволит сократить трудоемкость при наплавочных работах и улучшить качество напыляемой поверхности.

Данное предложение особенно востребовано на участках, где нет эффективного оборудования для восстановления методом газопламенного напыления.

Список литературы

1. Аймасов Н.У., Гатауллин Н.И. Двигатели автомобилей КамАЗ. – Набережные Челны, 2002 г.

2. Барун В.Н., Азаматов Р.А. Техническое обслуживание и ремонт Автомобилей КамАЗ. – 2-е изд. перераб и допол. – М.: Транспорт, 1987.

3. Карагодин В.И., Карагодин Д.В. Автомобили КамАЗ: устройство, техническое обслуживание и ремонт. - М.: Транспорт, 2001. - 342 с.

4. Медведков В.И., Билык С.Т. Автомобили КамАЗ – 5320: Учебное пособие. – М.: Издательство ДОСААФ, 1999.

5. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателей КамАЗ серии В: Бюллетень, 1996.

6. Справочник / Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Двигатели КамАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.50-360, 740.51-320, 740.50-3901001 КД

7. Восстановлене деталей машин: Справочник / Ф.И. Пантелеенко, В.П. Лялякин, В.П. Иванов, В.М.Константинов; Под ред. В.П. Иванова.-М.: Машиностроение, 2003.-672с.

8. Ремонт автомобилей КАМАЗ. Титунин Н. Г. Старостин В. М. Мушниченко http://rystamov.ucoz.ru/

9. Руководство по эксплуатации автомобилей, двигателей КамАЗ http://www.avtokama.ru/files/teh/dvigatel1.html