- •2) Состав радиоэлектронногооборудования da-40ng и решаемые им задачи, размещение блоков и антенн радиооборудования на самолете.
- •3)Бортовые средства авиационной связи; назначение, классификация, задачи.
- •5)Назначение,решаемые задачи, эксплуатационные возможности selcal.
- •6) Внутрисамолетная связь.
- •7) Назначение, состав, функционирование спутниковых систем связи в га.
- •8)Цифровая аудиопанель gma 1347 назначение и тд
- •9) Бортовые радиостанции вч(дкмв) диапазона.(микрон)
- •10) Бортовые радистанции овч(мв) диапазона, баклан, исп. Сетки частот 8,33 кГц
- •11) Работа бортовой радиостанции по структурной схеме.(баклан)
- •12) Принцип работы маркерного радиоприемника. Сигнализация пролета мрм при заходе на посадку по рмс ils и осп
- •18) Аварийный радиомаяк artex ме 406
- •20)Классификация и радиочастот
- •24) Режимы арк
- •26) Автоматический радиокомпас adf Becker 3502: назначение, комплект и размещение на самолете, основные эксплуатационно – технические показатели, электропитание и защита
- •27) Автоматический радиокомпас adf Becker 3502: управление работой (включение, индикация настройки, переключение режимов работы, отчет пеленгов, проверка работоспособности)
- •31) Радиомаячные система посадки (рмс) метрового диапазона; назначение, решаемые ими задачи, классификация, размещение относительно впп, основные характеристики.
- •32) Бортовая аппаратура радиомаячной системы ils: назначение, решаемые задачи, принцип работы, состав и размещение на вс, основы эксплуатации.
- •34)Аппаратура навигации и посадки (vor/loc/gs): управление, индикация и контроль готовности аппаратуры навигации и посадки (включение, настройка, проверка работоспособности).
- •36) Самолётные дальномеры: назначение, состав, размещение на вс, принцип функционирования, взаимодействие с боровыми системами, управление и индикация; основные правила эксплуатации.
- •37.Самолетный дальномер dme kn 63: назначение, комплект и размещение, основные экспл технические показатели, электропитание и защита
- •38. Самолетный дальномер dme kn 63: управление,индикация, настройка, контроль работоспособности, эксплуатация в полете
- •40. Спутниковая навигационная система gps: назначение органов управления на правой панели дисплеев. Основное содержание групп страниц map, wpt, aux, nrst.
- •41. Спутниковая навигационная система gps. Аэронавигационная база данных и ее обновление.
- •Режим «Полёт На»
- •Режим движущейся карты
- •42. Спутниковая навигационная система gps. Модели земли wgs-84, пз-90. Эксплуатация в режиме obs.
- •44. Спутниковая система gps: работа с флайт-планами (создание, редактирование, инвертирование, удаление).
- •45. Штормоскоп wx 500: назначение, принцип функционирования, комплект и размещение на самолёте, основные эксплуатационно-технические показатели, питание и защита.
- •46. Штормоскоп wx 500: управление работой, режимы cell и strike, отображение зон грозовой деятельности, контроль работоспособности.
- •47.Принцип измерения истиной высоты полета частотных рв(Радиовысотомеров)
- •48. Структурная схема рв не следящего типа.
41. Спутниковая навигационная система gps. Аэронавигационная база данных и ее обновление.
Эксплуатация в режимах движущаяся карта и полет на.
цифровые базы данных о превышениях рельефа земной поверхности, о превышениях рельефа в районе аэродромов
и об искусственных препятствиях. Эти базы используются для реализации топографического отображения земли в режиме «TOPO» и для предупреждения экипажа об опасности столкновения с земной поверхностью или препятствиями – режим «TERRAIN PROXIMITY».
Информация о действующих базах данных и номере цикла AIRAC представляется на экране дисплея MFD при включении комплекса G 1000, а также на странице «AUX–SYSTEM STATUS» группы «AUX» в разделе «DATABASE». Для просмотра всех баз данных на этой странице необходимо нажать клавишу MENU и выбрать опцию меню «Select Database Window», либо нажать программируемую клавишу с обозначением «DBASE».
Режим «Полёт На»
Одной из отличительных особенностей и важным преимуществом спутниковой навигации является способ выбора ЛЗП путём задания точки маршрута WPT с известными заранее географическими координатами и возможность полёта по ортодромии в соответствии с принципом «DIRECT TO» (полёт прямо на выбранную точку). Включение процедуры выбора точки маршрута для осуществления режима полёта «DIRECT TO» производится клавишей с обозначением , расположенной на правых панелях обоих дисплеев. При необходимости отказа от использования режима «DIRECT TO» для навигации необходимо нажать клавишу , а затем клавишу MENU. Появится окно «PAGE MENU» с единственной опцией «Cancel Direct-To NAV». Нажатие клавиши ENT приведёт к закрытию окон и завершению режима «DIRECT TO».
Режим движущейся карты
Вычислитель радиоэлектронного пилотажно-навигационного комплекса Garmin G 1000 обеспечивает представление экипажу исчерпывающей аэронавигационной информации в виде движущейся во время полёта карты (Moving Map). В наиболее полном виде навигационная и картографическая информация представляется на экране дисплея MFD в том случае, если выбрана первая страница «NAVIGATION MAP» в группе страниц «MAP». Кроме того, на дисплее MFD и на вставке дисплея PFD могут отображаться топографические карты, карты погоды и грозовых разрядов, а также данные о расположении опасных для полёта участков земной поверхности, искусственных препятствий и близко летящих ВС, если они оборудованы радиолокационными ответчиками.
42. Спутниковая навигационная система gps. Модели земли wgs-84, пз-90. Эксплуатация в режиме obs.
WGS 84 — трёхмерная система координат для позиционирования на Земле. В отличие от локальных систем, является единой системой для всей планеты.
WGS 84 определяет координаты относительно центра масс Земли, погрешность составляет менее 2 см. В WGS 84 нулевым меридианом считается IERS Reference Meridian. Он расположен в 5,31″ к востоку от Гринвичского меридиана. За основу взят эллипсоид с большим радиусом — 6 378 137 м (экваториальный) и меньшим — 6 356 752,3142 м (полярный). Отличается от геоида менее чем на 200 м.
ПЗ-90
Параметры Земли 1990 года (ПЗ-90) — государственная геоцентрическая система координат, использующаяся в целях геодезического обеспечения орбитальных полётов и решения навигационных задач (в частности, для обеспечения работы глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС). Параметры Земли ПЗ-90 заменили предыдущие наборы ПЗ-77 и ПЗ-85 и является альтернативой WGS84.