2.1 Пробег автомобиля до капитального ремонта, т.Км.

где – нормативный пробег автомобиля до капитального ремонта (ресурс), км; ( =320000 км);

K₁ – коэффициент, корректирования нормативов в зависимости от категории условий эксплуатации подвижного состава (K₁ =1);

K₂ – коэффициент, корректирования нормативов в зависимости от типа и модификации подвижного состава и организации его работ (K₂ = 0,85);

K₃ – коэффициент, корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий (K₃ = 0,9).

2.2 Среднесуточный пробег автомобиля:

,

где V_t – средняя техническая скорость, км/ч;

l_ср – среднее расстояние перевозок, км;

– коэффициент использования пробега;

t_п-р – время простоя под погрузкой-разгрузкой на 1 ездки, ч.

2.3 Количество дней работы автомобиля за цикл Д_рц, дней:

,

– среднесуточный пробег автомобиля, км.

2.4 Простои автомобиля в ТО-2, ТР за цикл:

,

2.5 Продолжительность цикла:

2.6 Коэффициент перехода от цикла к году:

,

где Д_р – количество рабочих дней;

Д_ц – количество рабочих дней в цикле.

2.7 Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год:

2.8 Количество дней простоя автомобиля по другим причинам за год:

2.9 Итого дней простоя автомобиля за год:

2.10 Количество дней работы автомобиля за год:

2.11 Коэффициент выпуска автомобилей на линию a_в:

где Д_рг – кол-во дней работы за год;

Д_к – календарные дни.

3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава

Производственная программа по эксплуатации подвижного состава грузового АТП определяет объём перевозок и грузооборот на планируемый период и основные ТЭП, характеризующие эффективность использования транспортных средств. Расчёт количества тонн перевезённого груза Q и грузооборота P ведется по каждому типу и модели автомобиля (автопоезда) в отдельности, а затем в целом по АТП.

Таблица 3.

№ п/п	Наименование показателей	Обозначение показателей	Значение показателей
1.	Среднесписочное количество автомобилей, ед.	Асс	80
2.	Количество автомобиле-дней пребывания в хозяйстве	Адх	29200
3.	Коэффициент выпуска автомобилей на линию	aв	0,61
4.	Автомобиле-дни работы	АДр	17812
5.	Среднее время нахождения автомобиля в наряде, ч	Тн	8
6.	Количество автомобиле-часов работы	АЧр	142496
7.	Грузоподъемность автомобиля, т	q	30
8.	Общая грузоподъемность всех автомобилей, т	qобщ	2400
9.	Коэффициент использования грузоподъёмности	g	1
10.	Средняя техническая скорость, км/ч	VТ	38
11.	Среднее время простоя под погрузкой-разгрузкой на 1 ездку, ч	tп-р	0,2
12.	Среднее расстояние перевозок, км	l	15
13.	Среднесуточный пробег автомобиля, км	L Продолжение табл. 3 cc	243
14.	Общий пробег всех автомобилей, тыс. км	Lобщ	4328316
15.	Коэффициент использования пробега	b	0,5
16.	Пробег всех автомобилей с грузом, тыс.км.	Lгр	2164158
17.	Общее количество ездок с грузом, ед.	nег	144277
18.	Объём перевозок, т	Qгод	4328316
19.	Грузооборот, ткм	Pгод	64924740
20.	Годовая производительность одного среднесписочного автомобиля: в тоннах в тонно-километрах	Qa Pa	54103 811559
21.	Выработка на одну среднесписочную автомобиле-тонну: в тоннах в тонно-километрах	Qq Pq	1803 27051
22.	Выработка в ткм: на один автомобиле-день работы: на один км общего пробега на один автомобиле-час работы	Ид Ип Ич	3645 15 456

3.1 Количество автомобиле-дней в хозяйстве:

,

где А_сс – среднесписочное количество автомобилей.

3.2 Количество автомобиле-дней в работе:

АД_р= АД_х×a_в=29200×0,61=17812(а-дн),

где a_в – коэффициент выпуска автомобилей на линию.

3.3 Количество автомобиле-часов работы:

АЧ_р= АД_р×Т_н=17812×8=142496(а-ч),

где Т_н – среднее время нахождения автомобиля в наряде.

3.4 Общая грузоподъемность всех автомобилей:

q_общ = А_сс×q=30×80=2400(т),

где q – грузоподъемность автомобиля, т.

3.5 Общий пробег всех автомобилей:

L_общ= L_cc×АД_р=243×17812=4328316(км).

3.6 Пробег всех автомобилей с грузом:

L_гр= L_общ×β=4328316×0,5=2164158(км).

3.7 Общее количество ездок с грузом:

3.8 Объём перевозок:

Q_год = n_ег× q×γ=144277×30×1=4328316(т),

где g – коэффициент использования грузоподъемности.

3.9 Грузооборот:

Р_год= Q_год× l_ср=4328316×15=64924740(ткм).