- •1 Предмет и метод бухгалтерского учета
- •2. Учет кассовых операций и денежных документов
- •3 Виды, формы и системы оплаты труда
- •№5Методика определения экономической эффективности инвестиций и капитальных вложений в сельское хозяйство
- •6 Интеграция и кооперирование в апк
- •№7 Система показателей, характеризующих эффективность сельскохозяйственного производства
- •8.Условия и источники расширенного воспроизводства в апк
- •9 Особенности и принципы организации аграрного производства
- •11 Последовательность и основные показатели рабочих планов проведения сельскохозяйственных работ
- •13 Методы управления в апк
- •14. Функции агромаркетинга
- •15Управление качеством продукции
11 Последовательность и основные показатели рабочих планов проведения сельскохозяйственных работ
Рабочий план составляется на определённый внутригодовой промежуток времени с целью конкретизации годовых производственных заданий и служит непосредственным документом для ежедневной организации работы.
Такие планы чаще всего разрабатываются на напряжённые периоды проведения сельскохозяйственных работ в первичных производственных подразделениях (бригадах) и по хозяйству в целом: подготовка почвы к посеву и посев яровых культур (ранних, поздних); уход за посевами; уборка трав на сено, силос, сенаж и на зелёный корм; уборка ранних зерновых культур и посев озимых; уборка поздних культур и подъём зяби и т.д.
Первоначальным этапом составления рабочего плана является определение видов работ и календарных сроков их проведения. Основой здесь служат технологические карты, а также складывающиеся погодные условия. Уточняя виды работ, необходимо предусмотреть все качественные характеристики их выполнения: глубину обработки, расстояния перевозок, нормы высева, дозы внесения удобрений и других средств химизации и т.д. Затем определяются объёмы работ по культурам, которые необходимо выполнить за установленный срок.
Вторым этапом составления рабочего плана на период проведения работ является определение потребности в технике и рабочей силе.
Ежедневное потребное количество машинно-тракторных агрегатов (Кмта) по конкретным видам работ рассчитывается по формуле:
О
Кмта = , где
Нсм · Ксм · Д
О – объём работы за весь агротехнический срок,
Нсм – сменная норма выработки агрегата,
Д – число рабочих дней в агротехническом сроке,
Ксм – коэффициент сменности.
Рабочие планы составляются в произвольной форме, однако их основные разделы должны содержать все виды работ с указанием:
объёма работ;
календарных сроков проведения работ;
качественных показателей (норм высева, норм посадки, норм внесения и расхода удобрений, ядохимикатов);
состава агрегата для выполнения отдельных работ, количества обслуживающих его рабочих;
сменной и дневной выработки агрегатов и отдельных рабочих;
расчёта ежедневной потребности в тракторах, машинах, орудиях, транспортных средствах и рабочей силе.
На основании проведённых расчётов сопоставляется наличие рабочей силы, техники, материалов с потребностью в них.
Для наглядности и достоверности отдельно по каждой марке тракторов составляются графики потребности в них, графики потребности в рабочей силе.
В результате расчётов потребность в технике в отдельные дни в большинстве случаев значительно превышает потребность в другие, возникают так называемые пики потребности, которые наглядно обнаруживаются на графиках. Поэтому необходим следующий этап определения потребности – этап выравнивания (корректировки).
Эту задачу можно решить различными способами (приёмами), при этом во всех случаях должно соблюдаться требование обязательного выполнения установленного объёма работ.
Корректировка графиков загрузки тракторов может быть выполнена следующими способами:
1 способ – изменением сроков выполнения отдельных работ в пределах оптимальных, установленных агротребованиями;
2 способ – уменьшением количества дней работы агрегата за счёт увеличения продолжительности рабочего дня (двух-, трёхсменная работа), если это не ухудшает качество работы;
3 способ – частичным перераспределением объёма работ между тракторами различных марок, передачей части работ на самоходные машины, автотранспорт.
