7. Особенности осмотра сгоревшего транспортного средства и прилегающей к нему территории

Цель осмотра транспортного средства – провести наиболее полную и всестороннюю фиксацию состояния сгоревшего транспортного средства и обстановки места происшествия в целях закладывания фундамента последующего результативного разрешения дела о происшествии такого рода.

Осмотр транспортного средства должен проводиться с обязательным участием пожарно-технического специалиста и специалиста - автотехника, хорошо знающего устройство и особенности работы оборудования автомобилей соответствующих сгоревшему по типу и модели. Перед осмотром, при его проведении и анализе результатов необходимо использование документации сгоревшего автомобиля (типов и компоновки агрегатов и другого оборудования, принципиальной и монтажной электросхемы и др.).

Осмотр транспортного средства, как и в случае пожаров в зданиях и сооружениях, представляет собой форму процессуальной фиксации состояния обстановки объекта осмотра, однако если не знать, специфики осмотра транспортного средства, осмотр вряд ли окажется результативным.

Осмотр объекта пожара при загорании транспортного средства подразумевает осмотр не только самого сгоревшего средства, но и места (территории), где оно находился во время пожара. При этом выявляются и фиксируются путем описания в протоколе (акте) осмотра фактические данные о состоянии остатков автомобиля, позволяющие диагностировать очаг пожара и механизм возникновения горения, включая и источник зажигания, а также иные обстоятельства. Основные диагностические признаки указаны ниже.

Проводится осмотр в определенной последовательности с составлением протокола (акта) по определенной форме и фиксацией всех этапов осмотра на фото - или (желательно) видеокамеру.

1. Фиксация местонахождения транспортного средства на момент осмотра:

• автомобиль находится в том месте, где произошел пожар;

• автомобиль перемещен при тушении пожарными;

• автомобиль перемещен на соседний с местом происшествия участок (с проезжей части из-за помех движению, из аварийной зоны и т.п.) после пожара;

• автомобиль перевезен с места пожара на муниципальную или иную автостоянку, в гараж и т.д.;

34

- произошло самопроизвольное передвижение автомобиля вследствие замыкания стартерного провода на основной в результате обгорания изоляции у замка зажигания (при включенном положении рычага переключения передач автомобиля).

2. Осмотр окружающей территории.

Проводится в пределах помещения, в котором находится сгоревший автомобиль, или, по крайней мере, в пределах полосы шириной 3-5 м от автомобиля (при наличии оснований – и на большем расстоянии). Независимо от того, находится автомобиль на месте его сгорания или перемещен в другое место, осматривается место непосредственно под днищем автомобиля. При этом необходимо фиксировать характер повреждения от огня днища, его антироккозионного покрытия и краски, наличие посторонних предметов (фрагменты стекла банок, бутылок или остекления автомобиля, оплавленные полиэтиленовых емкостей, оплавленных аэрозольных упаковок), остатков пиротехнических устройств, мусора и т.п.

3. Наружный осмотр корпуса автомобиля.

При наружном осмотре описываются внешние механические и термические повреждения кузова, колес, дверей, капота, бензобака. Необходимо указать место, направление, размеры, характер повреждения. Указываются места расположения, размеры и форма сохранившихся участков красочного покрытия, протяженность зоны перехода от неповрежденного участка к поверхности, на которой полностью выгорело красочное покрытие (на этом участке поверхность металла имеет беловато-сероватый оттенок). Описываются следы отжига металла, наличие окалины, окопчения конструктивных элементов, деформация кузова. Термические повреждения дверей, капота моторного и крышки багажного отсеков, крыльев желательно сопоставить с термическими повреждениями этих деталей с внутренней стороны, совмещая нижние зоны выгорания красочного покрытия на них. Такой порядок осмотра дает возможность установить направленность распространения горения и, в первом приближении, место расположения очаговых признаков (снаружи или внутри транспортного средства).

При разрушенном остеклении салона внимание обращается на характер разрушения, место расположения осколков или оплавленных их частей (внутри или снаружи автомобиля), их форма и размеры, характер закопчения осколков стекла (изнутри или снаружи, с двух сторон, по граням разлома стекол), при обнаружении осколков стекла снаружи автомобиля, обязательно указывать места расположения наиболее удаленных осколков.