Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МетодичкаБЖД-Самост-Кривенко2011 3.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

Допустиме відхилення визначається за формулою:

(5.51)

де t – статистичний критерій порівняння математичних сподівань (наприклад, t – критерій Стюдента);

σ – середньоквадратичне відхилення величини, яка визначається;

Nx, Nе – кількість спостережень, за результатами яких визначаються математичні сподівання yx, yе.

При розміщенні бурової лебідки ступінь огляду бурильником приймального моста вираховується коефіцієнтом огляду:

(5.52)

де Sпм – площа приймального моста, що знаходиться в полі зору бурильника;

Sзаг – загальна площа приймального моста.

Якщо бурильник не може спостерігати за роботою своїх помічників на всьому приймальному мості, це може стати причиною нещасних випадків, особливо при нарощуванні бурильної колони або спуску обсадних труб.

Приклад розрахунку (для варіанту 10).

а) Час обробки сигналу оператором:

Фактична величина перебування інформації на обслуговуванні у оператора визначається за формулою (5.40):

Необхідна швидкодія оператора повинна бути (формула (5.41)):

Отже, фактична тривалість перебування інформації на обслуговування у оператора (tпер =12 с) перевищує необхідну, тобто допустима тривалість циклу регулювання не забезпечується. Тому необхідно використовувати більш швидкодіючі технічні пристрої (зменшити ti), чи провести перерозподіл функцій між оператором та технічними пристроями (зменшити І), чи організувати спеціальне навчання оператора (збільшити VПІ).

б) Необхідну надійність роботи оператора визначаємо за формулою (5.44):

в) Результуюча середньоквадратична похибка системи “людина-машина” (формула (5.45)):

Випадкова похибка за умовою задачі не повинна перевищувати 9 одиниць. Таким чином, точність проведення циклу регулювання не задовольняє запланованим вимогам. З метою зниження похибки необхідно, в першу чергу, зменшити похибку, що створюється третім машинним блоком.

5.3.7 Задача №7

Система “людина-машина”. Оцінка ергономічних характеристик системи “людина-машина”(І)

Завдання.

Визначити кількість каналів зв’язку, за станом яких може стежити оператор, якщо за умовами протікання процесу управління оператор повинен виявити вихід з ладу каналів зв’язку не більше, ніж через 5 с після його виникнення. Інформаційне поле має таку організацію: проектується табло відображення стану каналів зв’язку у вигляді однотипних елементів сигналізації, представлених індикаторами розмірами a×b, мм (вихідні дані в таблиці 5.12). Відстань між індикаторами lін, мм (вихідні дані в таблиці 5.12). При виході каналу з ладу вмикається звуковий сигнал і висвітлюється блимаючим світлом з частотою спалахів 6,5 Гц відповідний індикатор. Оператор розміщений на відстані Lоп, см (вихідні дані в таблиці 5.12) від табло. В кутовий розмір індикації, що становить 10°, повинен попадати оперативний обсяг зорового сприйняття, що не перевищує 8. Час оцінки спалаху індикатора дорівнює tоц, с (вихідні дані в таблиці 5.12).

Таблиця 5.12 – Вихідні дані до задачі №7

Вихідні дані

Варіант

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

а, мм

26

25

24

23

22

21

20

22

23

24

25

b, мм

26

25

24

23

22

21

20

22

23

24

25

lін, мм

10,5

11

10

9,9

9,8

9,7

9,6

9,7

9,8

9,9

10

Lоп, см

62

61

59

58

57

55

55

56

57

58

60

tоц,с

0,30

0,29

0,28

0,27

0,26

0,25

0,24

0,25

0,26

0,27

0,28