- •Питання до екземену з інженерної психології
- •Інженерна психологія як галузь психологічної науки і сфера діяльності практичного психолога.
- •Психофізіологічний напрямок в інженерній психології.
- •Методологічний напрямок інженерної психології.
- •Загальні риси та особливості слм.
- •Поділ слм на класи за характером взаємодії.
- •Професійна підготовка операторів.
- •Інженерно-психологічне проектування та оцінка слм.
- •Фізіологічні методи в інженерній психології.
- •Організація робочого місця оператора.
- •Методи інженерної психології.
- •Основні напрямки інженерної психології.
- •Обслуговуваність слтс.
- •Інформаційна модель.
- •Дати загальну характеристику ергономічним показники функціонування слм.
- •Вивчення процесів приймання інформації оператором.
- •Передумови виникнення інженерної психології.
- •Аналіз групової діяльності операторів.
- •Вивчення процесів зберігання інформації та прийняття рішень оператором.
- •Керованість слтс.
- •Дві основні умови для досягнення головної мети – високої ефективності слм.
- •Основні завдання інженерної психології та їх динаміка в світлі сучасних тенденцій розвитку практичної і прикладної психології.
- •Поділ слм на класи за типом і структурою машинного компонента.
- •Самовпорядкованність слм.
- •Інформаційна та концептуальна модель взаємодії людини і машини.
- •Автоматизовані системи нагляду за ситуацією.
- •Принцип максималізації показників слм.
- •Інтегральні показники надійності людини-оператора.
- •Поділ слм на класи за характером «людського компонента.
- •Принцип оптимізації інформаційного обміну.
- •Цілеспрямованість слм.
- •Принцип активності оператора.
- •Похибки систематичні, випадкові, абсолютні, відносні та приведені.
- •Стрес та умови праці людини-оператора.
- •Системотехнічний напрямок.
- •Дати порівняльну характеристику можливостей людини і машини в системах управління
- •Теорія інформації.
- •Концептуальна модель.
- •Експлуатаційний напрямок.
- •Аналіз функцій людини в слм.
- •Автоматизовані системи управління руховими об’єктами.
- •Поділ слм на класи за призначенням.
- •Динамічність слм.
- •Математичні методи в інженерній психології.
- •Точність роботи оператора в слм.
- •Швидкодія та цикл регулювання в слм.
- •Заселеність слтс.
- •Визначення економічної ефективності інженерно-психологічних розробок.
- •Можливі варіанти розподілу функцій між людиною і машиною в системах управління.
- •Класифікація діяльності оператора в слм.
Методи інженерної психології.
Основні напрямки інженерної психології.
Методологічний |
Психофізіологічний |
Системотехнічний |
Експлуатаційний |
Визначення предмета і завдань дослідження Розробка методів і принципів дослідження. Взаємозв’язком з іншими науками |
Визначення характеристик оператора. Аналіз діяльності оператора. Оцінка характеристик діяльності оператора. Вивчення станів оператора |
Розробка принципів побудови СЛМ. Проектування і оцінка СЛМ. Організація робочого місця оператора. Оцінка надійності й ефективності СЛМ |
Професійна підготовка оператора. Психологічний супровід діяльності оператора. Організація групової діяльності. Розробка методів підвищення працездатності оператора. |
Обслуговуваність слтс.
Обслуговуваність – це просторова доступність регульованих та змінюваних елементів, таке їх розміщення, яке забезпечує раціональні дії персоналу в процесі монтування, транспортування і ремонту СЛТС. Конструктори традиційно опікуються надійністю, тривалістю, швидкодією, масою машин та ін., але через брак ергономічних рекомендацій мало цікавляться її монтуванням, транспортабельністю, ремонтопридатністю. Нерідко обладнання, що має дуже високі функціональні характеристики, вимагає від персоналу значних затрат робочої сили через невдале розміщення вузлів машини (низько, затулені іншими деталями, тісно, неможливо застосувати інструмент і т. д.). Подібні прорахунки можуть призвести до псування техніки, відмови персоналу від роботи з нею, не кажучи вже про помилки в регулюванні.
Професійна підготовка операторів.
Визначаються умови, методики та критерії профвідбору, формування необхідного рівня психологічної підготовки, засади організації навчання та розробки критеріїв його оцінки, принципи побудови тренажерів та організації тренувань.
Міждисциплінарні знання в забезпеченні ефективності систем “людина — техніка”.
Інженерно-психологічне проектування та оцінка слм.
Це є узагальню вальне завдання, при вирішенні якого враховуються усі попередні результати. При цьому беруться до уваги методологічні принципи проектування та оцінки СЛМ. Для кожного з етапів визначаються певні цілі, завдання і методи оцінювання при проектуванні, побудові та експлуатації СЛМ.
Фізіологічні методи в інженерній психології.
Фізіологічними методами послуговуються у вивченні функціонального стану людини, характеру реагування різних систем організму в процесі діяльності. Аналіз фізіологічних характеристик дає змогу визначити, як і якою «ціною» здійснюється досягнення відповідної мети.
Класифікація автоматизованих систем управління (АСУ) та їх інженерно-психологічний аналіз. Критерії класифікації систем “людина — техніка”.
Організація робочого місця оператора.
Обґрунтовується вибір робочої пози оператора, розміщення пульта управління, його розмірів та форми, розташування необхідного обладнання, з'ясовується вплив факторів зовнішнього середовища на діяльність оператора.
